14 odpowiedzi w tym temacie

[uczucie84]

Panowie kolejny problem wczoraj autko nie odpalilo podpialem na kable i wywalilo bledy j.w. Aku wczorajnaladowalem podpialem a bledy nie zniknely i swieci sie kontrolkaladowania auto pali i jezdzi normalnie gdzie szukac przyczyny czy olac to i jezdzic dalej tylko zeby sie nie rozkraczyl o drodze

[DAREK 75]

P0032 jest ustawiony, gdy moduł ECM wykryje nadmiernie wysokie napięcie przez nagrzewany obieg grzałki czujnika tlenu

P0038 jest ustawiany, gdy moduł ECM wykrywa nadmiernie wysokie napięcie przez nagrzewany obieg grzałki czujnika tlenu
grzałka lub czujniki

P0622 Ładowanie lub aku.

 

tak na szybko ,,dokładnie to Andrzej lub Max ,,  

[uczucie84]

To czekamy na Andrzejka lub Maxa moze cos wiecej mi na ten temat powiedza

[chromek 1]

padł ci moduł (szczotko trzymacz) na alternatorze około 250 zeta (po 0622) reszta wygląda na PCM

Użytkownik chromek 1 edytował ten post 25 październik 2017 - 09:00

[theo]

O ile wiem to w tym silniku niema podgrzewania, pozostaje to ładowanie i tu podepnij woltomierz i zmierz przy pracującym silniku

[chromek 1]

P0038 CHRYSLER Opis Czujniki tlenu (O2S) lub podgrzewane czujniki tlenu (HO2S) muszą osiągnąć minimalną temperaturę roboczą 750 stopni F, aby uzyskać dokładny sygnał napięciowy. Im szybciej osiągnie tę temperaturę, tym szybciej czujnik rozpocznie wysyłanie dokładnego sygnału do modułu sterującego silnika (ECM). Aby osiągnąć żądaną temperaturę, wewnątrz ogrzewanego czujnika tlenu znajduje się element grzewczy. Moduł ECM steruje ogrzewanym elementem grzejnym czujnika tlenu na podstawie sygnałów z temperatury płynu chłodzącego silnika i obciążenia silnika. Moduł ECM steruje obiegiem elementu grzejnego, umożliwiając przepływ prądu na ziemię. Moduł ECM monitoruje sygnał napięciowy odbierany przez obwód elementu grzejnego i określa stan obwodu poprzez porównanie wykrytego napięcia z fabrycznymi specyfikacjami.

[theo]

O ile wiem to w tym silniku niema podgrzewania,

 

 

Sorry, pomyślałem o dolocie, faktycznie chodzi o  drugą sondę lambda,grzałka

[uczucie84]

Czyli co mam sprawdzic przewody, sonde lambda druga, ladowanie cos jeszcze do przejzenia??

[chromek 1]

tak jak pisałem , brak ładowania to szczotko trzymacz na alternatorze, sonda lambda do kontroli

 

 

[andreeas7]

Krzysiu to benzyna i całkowicie inny szczotkotrzymacza jak w dieslu - do diesla zresztą kupuje się za 120 zl w intercarsie oryginał lub za 18 zl komplet szczotek i nie naciąga klienta na całość - do benzyny jest tańszy lub też opcja same szczotki ?

 

Grześ napraw alternator to podstawa - lub wymień akumulator bo też i on może być winny za ten błąd  , wykasuj błędy na testerze , sprawdź oporność grzałki w sondach lambda i dopiero testy i w 100% będzie wiadomo czy sondy są sprawne .

[uczucie84]

Samochod u mechaniora powiedzialem mu zeby zregenerowal alternator i przejzal aku bo u niego bralem a duzo niema z 1,5roka ale lampka caly czas sie zielona pali a sie rozladowal badziew te aku teraz a niby ten dobry mial byc japonski yuasa, kiedys do bmw kupilem topla na podzespolach bosh to 7 lat nic sie nie dzialo i palil w najwieksze mrozy a teraz same badziewie robia. Samochod do odbioru sobota albo poniedzialek mam nadzieje ze zrobi

Użytkownik uczucie84 edytował ten post 25 październik 2017 - 21:00

[chromek 1]

Andrzeju o ja  

[uczucie84]

Sluchajcie po wyjeciu alternatora oraz wrzuceniu go na maszyne okazalo sie ze alternator jest ok z tego co mechanik mowi to regulator napiecia ale w chryslerze nie siedzi w alternatorze tylko albo w kompie albo gdzies obok ktos wie jak to cholerstwo wyglada i jak to naprawic a moze da sie komputer ominac podpowiedzcie cos to zawsze szybciej mechanior znajdzie

[andreeas7]

Regulator zewnętrzny ze sterowaniem masa , odciąć od sterownika i będzie Ok

[uczucie84]

Regulator zalozony alternator sprawdzany i jest sprawny. Do sondy lambda sie jeszcze nie dobralem poczekam do wiosny akumulator tez wymienilem bo na jednym testerze pokazywal ze jest zlom a na drugim ze ok ale wymienilem zeby znowu psikusa nie bylo. Narazie autko jezdzi chociaz pomalu juz mnie zaczyna denerwowac bo co raz cos trzeba przy nim robic nie wspomne juz o zawieszeniu przez te nasze super drogi. A jak poszla gralja w sondzie to kupowac zamiennik czy orginal??. Ta pierwsza kupywalem orginal tania nie byla