Co prawda nie mam jeszcze PT ale celuję w 2.0+gaz.
Martwią mnie informacje o problemach z głowicą w tym silniku.
Jak to jest ?
Czy to nieunikniona awaria każdego egzemplarza ?
Czy można coś robić aby do tego nie dopuścić?
Czy szybko zdiagnozowana awaria łączy się po prostu z wymianą uszczelki ( a nie całego silnika)
Jakie koszta wymiany samej uszczelki, jakie silnika ?
Pozdrawiam Krystyna chłop z Bieszczad