Czy ktoś ma zamontowaną strumienicę?
Czy poprawiły się osiągi w odczuwalny sposób? A może się pogorszyły?
Co z sondą lambda?
STRUMIENICA
Started By
Bezimienny Gość.sas_*
, 08 mar 2009 20:51
6 odpowiedzi w tym temacie
#2
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6790
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 08 marzec 2009 - 22:12
sas, jeśli strumienica to pewnie zamiast katalizatora - oryginalny soft sterownika zacznie sygnalizować uszkodzenie katalizatora i automatycznie obcinać parametry aby nie zanieczyszaczać środowiska - efekt gorzej jeździ niz z katalizatorem. Strumienica ma za zadanie wytworzyć w układzie wydechowym efekt tzw fali stojącej, która w pewnych zakresach prędkości obrotowych silnika spowoduje dodatkowe wysysanie spalin z komory spalania. Aby ten efekt uzyskać, pojemność strumienicy musi być specjalnie wyliczona i strumienica musi byc wspawana w odpowiednim, ściśle wyliczonym miejscu. Mało jest zakładów, które robią to profesjonalnie, a taki tuning jest wbrew pozorom dość drogi. Wspawanie trzw strumienicy uniwersalnej zamiast katalizatora nie da nic lub pogorszy sprawę. Musiałby nastąpic zbieg okoliczności kosmiczny, zeby fuksem trafić. Poczytaj artykuły o tzw doładowaniu zakresowym, to samo robi się w kolektorach ssących zmieniając w trakcie pracy ich długośc lub pojemność, efekt fali stojącej powoduje wtedy spriętrzenie ciśnienia wlotu powietrza do cylindra, ale tez tylko w ściśle wyliczonych zakresach prędkości obrotowych silnika. Trochę liczenia, suwak log lub kalkulator i teorie daje sie wyliczyć, potem jeszcze strasznie precyzyjne wykonanie ( każdy milimetr ma znaczenie) i juz mamy dobrze działajaca strumienicę. Odpuść. Pozdrawiam
#3
Bezimienny Gość.sas_*
Bezimienny Gość.sas_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 08 marzec 2009 - 23:57
Fachowa odpowiedź THX.
Na allegro u sprzedawców strumienic wygląda to duuużo prościej i zawsze świetnie działa
W rzeczywistości jak widać sprawa bardzo skomplikowana.
Na allegro u sprzedawców strumienic wygląda to duuużo prościej i zawsze świetnie działa
W rzeczywistości jak widać sprawa bardzo skomplikowana.
#4
daniel
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 554
- Dołączył: 31 sie 2008
Uzależniony
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:sprzedany
- Imię:zgadnij :D
Napisano 09 marzec 2009 - 08:20
no na allegro jak wiadomo niezliczona liczba magików i ich magiczne usprawnienia
PS: pozdrawiam sprzedawców magnetyzerów
PS: pozdrawiam sprzedawców magnetyzerów
#5
Bezimienny Gość.ADAMFAZA_*
Bezimienny Gość.ADAMFAZA_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 09 marzec 2009 - 16:14
Tak,wlasnie maxym ma racje,wszystko sie pogorszy-nie polecam 
#6
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6790
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 09 marzec 2009 - 22:25
daniel, Dołączam się do pozdrowień dla sprzedawców magnetyzerów, teoria działania nawet niczego sobie, tylko jest jeden mały problem - nikt chyba nie zdaje sobie sprawy z szybkości przepływów w kolektorze ssącym i w układzie paliwowym oraz z szybkości zachodzenia procesów spalania i mieszania paliwa z powietrzem. Magnesy musiałyby być wielkości tych z akceleratora cząstek elementarnych, aby na prawdę działało, ale to juz inna historia. Im więcej takie urządzenie kosztuje tym lepiej działa - na psychikę właściciela pojazdu. Pozdrawiam
#7
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Bezimienny Gość.Anonymous_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 10 marzec 2009 - 12:06
zreszta ile to juz bylo testow w prasie i strumienic i magnetyzerow, pic na wode. przyrosty mocy czy tez Nm rzedu bledu pomiarowego.
maxym72 ma racje, aby to dzialalo trzeba by w aucie wozic "wielki zderzacz hadronow"
poza tym szkoda oryginalnego katalizatora
maxym72 ma racje, aby to dzialalo trzeba by w aucie wozic "wielki zderzacz hadronow"
poza tym szkoda oryginalnego katalizatora
Użytkownicy przeglądający ten temat: 2
0 użytkowników, 2 gości, 0 anonimowych
