94 odpowiedzi w tym temacie

[Tofik]

Pewnie masz racje

[andreeas7]

Pewnie masz racje

Podstawa utrzymania warsztatu są diesle i jest to 75% wszystkich naprawianych aut (nie dotyczy PT Cruisera) , od małych osobowych po ciężarowe scanie i dafy bo takie też robię na warsztacie .

[Mario]

- 8 i dzisiaj o dziwo zapalił , nie wiem czy to przeczyszczenie końcówki regulatora coś dało czy jak. Ale swoją drogą długo chechłałem. Jedna jaskółka wiosny nie czyni więc zobaczymy co będzie dalej.
Przedtem nie było mowy żeby zapalił już , jak było mniej na minusie.

[sluna]

Mario, może i czyszczenie coś dało
Andrzej czy w CRD przy mrozie spada ciśnienie na szynie nat. aku. wiele robi

[andreeas7]

Mario, może i czyszczenie coś dało
Andrzej czy w CRD przy mrozie spada ciśnienie na szynie nat. aku. wiele robi

Nie - nie spada ciśnienie jest takie samo jak na ciepłym silniku min.300 bar jałowe i do 1600 bar max obciążenie

[Marek Król]

Witam wszystkich w tym nowym 2015r
Chciałbym nawiązać do pytania kolegi Mario z 30 12 2014r odnośnie środków do czyszczenia wtryskiwaczy(i całego układu). Stosować czy nie stosować. Jeżeli tak to jaki?(może konkretna nazwa). W jakim okresie przebiegu, mój ma 164000km. Profilaktycznie,czy dopiero w momencie niedomagania? Jeżeli stosować to który, ten do zbiornika paliwa, czy ten do filtra(o takich czytałem).Zdaje sobie sprawę, że jest to półśrodek, ale może warto. Proszę o uwagi naszych doktorów, a może inni mają w tej sprawie jakieś doświadczenie.
Za zainteresowanie i być może rzeczową dyskusję z góry dziękuję

[andreeas7]

Każde zastosowsnie kończy sie remontem generalnym przetartych wtrysków

[Mario]

andreeas7, to można zastosować czy kategorycznie nie , bo znalazłem taki twój post :
Sly,
Ciężko na odległość diagnozować ale objawy wskazują na uszkodzony wtrysk lub za niskie ciśnienie na szynie paliwa (uszkodzony zawór przelewowy).Wszytko jednak do sprawdzenia manualnie , podjedz do warsztatu zajmującego się dieslami i ci sprawdza wtryski - a doraznie podjechac do CPN lub hurtowni moto i kupić srodek do czyszczenia wtrysków , polecam PROTEC ale na próbę możesz i STP dolac do paliwa i pojeżdzić .

[andreeas7]

Można i jest to pierwsza deska ratunku na uszkodzony wtrysk (przytarty lub zapchany) ........ ale po każdej ingerencji takich środków żrących stan wtrysku poprawia się tylko na chwilę i póżniej w czasie regeneracji wtryskiwaczy są diagnozowane duże ślady zużycia .

[Mario]

Tak przy okazji to dlaczego ten regulator był inny od mojego i nie pasował ? czy to może był od polifta ?
czy montowane bywały różne ? / foto powyżej /. W ogłoszeniu było że PT CRUISER 2,2 CRD.

[andreeas7]

Mario,
regulator jest jeden typ - sprzedawcy piszą że pasuje do 2,2 crd PT cruiser - tym czasem regulator jest od Vito niby z tym samym silnikiem ale są róznice w osprzęcie

[andreeas7]

nowka33,
Bezpiecznik nr 13 i przekaznik ASD w skrzynce koło kielicha to podstawa , jesli tu jest ok i gasnie kontrolka immo na liczniku - to do sprawdzenia kostki pod akumulatorem przy podłużnicy (gniją)

[Rybciorak]

Witajcie.

PT wrócił z długiego pobytu w warsztacie, gdzie majstry walczyły z wymianą alternatora. To się udało,    Miało się też podciągnąć lub nie przewód paliwowy między pompą a listwą, paliwo kapało tylko na zimnym silniku, to chyba też się udało. Chyba, ponieważ wczoraj odebrałem rozgrzany samochód a dzisiaj... Dzisiaj nie zdołałem sprawdzić czy wyciek jest czy nie, dzisiaj PiTi nie odpalił. Prąd na świece jest, grzałem wiele minut i powtarzałem i znowu i wciąż ale bez rezultatu. Plak ani gazowy starter też (o dziwo) bez reakcji. Zakładam dobite świece żarowe, ale żeby na plak nie ruszył to mnie zaskoczyło. Nigdy nie musiałem w nim tego robić. Przeczytałem temat od góry do dołu, sprawdzę jeszcze metodę "obstukania listwy" Czy może jeszcze jakieś pomysły ktoś ma?  

Reasumując. 

Temperatura -8, tak jak wczoraj. 

Wczoraj przyprowadzony od mechanika po wymianie alternatora 

Nie odpala nawet na plak. 

 

Dzięki 

Mariusz