Skocz do zawartości


Witaj.

W przypadku niejasności, problemów z rejestracją prosimy o kontakt przez formularz zgłoszeniowy (lewy, górny róg tej strony - KONTAKT). Odpowiemy najszybciej jak się da.
Pozdrawiamy - administrator i modertorzy ptclub.pl


Skrzynia, czy może coś innego/coś jeszcze?

Started By Bezimienny Gość.dfg1970_* , 22 paź 2017 11:02

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
5 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bezimienny Gość.dfg1970_*

Bezimienny Gość.dfg1970_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 październik 2017 - 11:02

Witajcie !

 

PT pojechał w świat (Grecja), niestety w takie miejsce, gdzie warsztaty "koszą" turystów na niewyobrażalną kasę, więc nie mogę ufać w ich diagnozę. Dlatego zwracam się do Was o pomoc:

 

sprzęgło > bieg wchodzi normalnie > przy delikatnym puszczaniu sprzęgła wszystko chrzęści i gruchocze.

 

I tak na każdym biegu. Mechanik powiedział, że nie potrzeba WYMIANY skrzyni, tylko wystarczy NAPRAWA.

 

Co sugerujecie, co radzicie, co poszło? Mogę dosłać część z Polski, bo tam b. mały wybór (nie to, co u nas :)

 

Z góry wielkie dzięki za jakąkolwiek pomoc i sugestię.

 

Pozdrawiam !

 

(diesel 2.2 , manual)


Użytkownik dfg1970 edytował ten post 22 październik 2017 - 11:04

#2 andmis

andmis

    VIP

  • Moderator
    •      
  • Posty: 4970
  • Dołączył:  19 wrz 2010
  • Rok Produkcji:2003 LTD
  • Silnik:2,2 CRD
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::DOA
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 październik 2017 - 11:18

Sprzęgło dwumasowe się rozleciało, tak mi się wydaje. Może być też sama tarcza, docisk albo oporowe. trzeba rozebrać i obadać.


#3 DAREK 75

DAREK 75

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
    •   
  • Posty: 370
  • Dołączył:  12 cze 2015
  • Rok Produkcji:2003
  • Silnik:1.6
  • Imię:Darek
  • Skąd::podkarpackie
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 październik 2017 - 11:24

Może być też sama tarcza, docisk albo oporowe. trzeba rozebrać i obadać.

na 90 % jak kolega pisze  tłumnik drgan skretnych tarczy wyzionął ducha 

techn podst Maksym 72 ...opisuje temat podobny


Użytkownik DAREK 75 edytował ten post 22 październik 2017 - 11:28

#4 Bezimienny Gość.dfg1970_*

Bezimienny Gość.dfg1970_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 październik 2017 - 12:51

Wielkie dzięki, to już jest jakaś nadzieja. Będę się odzywał.

 

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów !


#5 Bezimienny Gość.dfg1970_*

Bezimienny Gość.dfg1970_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 25 październik 2017 - 11:43

Witajcie ponownie,

 

mam już info (w miarę wiarygodne), że poszło jedno z kół zębatych w samej skrzyni. 

 

I teraz pytania:

 

1. czy wymienia się pojedyncze koła, czy do wymiany jest cała skrzynia? (słabo z transportem całej skrzyni, więc fajnie jakby można było wysłać "kawałek")

 

2. Czy u Chryslera (czyli w Fiacie) kupię takie koło NOWE ? I czy warto, czy spokojnie można brać używane ?

 

Tak jak poprzednio z góry bardzo dziękuję, przepraszam jeśli pytania są lamerskie, ale nie jestem mechanikiem, a poza tym walczę z tym problemem na odległość kilku tys. km ;-)

 

Pozdrawiam !


#6 chromek 1

chromek 1

    VIP

  • Przyjaciel forum
    •   
  • Posty: 5156
  • Dołączył:  13 lip 2013
  • Rok Produkcji:2003
  • Silnik:2,2 CRD M
  • Imię:Krzysztof
  • Skąd::Zabrze
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 25 październik 2017 - 12:03

https://allegro.pl/l...-hcp-uni-1-5-10

 

myślę że skrzynia wyjdzie taniej

 

http://allegro.pl/sk...6893047825.html


Użytkownik chromek 1 edytował ten post 25 październik 2017 - 13:09

Wróć do Techniczny podstawowy



Podobne tematy Zwiń

  Temat Forum Autor Podsumowanie Ostatni post

Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Chrysler PT Cruiser
  2. → Dział Techniczny
  3. → Techniczny podstawowy
  4. Polityka prywatności