55 odpowiedzi w tym temacie

[KornelPL]

A jakie błędy pokazuje metoda kluczykowa?

wooooow to tego nie probowalem. bawilem sie tym w Lanosie kiedys, ale tutaj nie. Jest gdzies opisana procedura ? 

[bigmeen]

Witam
A no jest.

[KornelPL]

Witam,

Znalazlem cos takiego:

 

"Procedura jest następująca: wkładamy kluczyk do stacyjki i kilkukrotnie przekręcamy go z pozycji OFF do pozycji zapłonu (to ta w której zapalają się kontrolki, gdyby ktoś nie był pewny). Po kilku takich przekręceniach (trzeba zrobić to w miarę szybko, ale nie za szybko  ;P) na liczniku kilometrów powinien wyskoczyć ewentualny kod błędu. Jeżeli błędów nie ma, na wyświetlaczu pojawi się -------------, a po chwili "done". "

 

No i ok super - a co jesli bledow bedzie kilka roznych ? wyswietla sie po kolei ? czy tylko 1 ? 

[morf]

wyświetla się jeden po drugim. możesz sobie to nagrać telefonem bo jak masz kilka to pewnie nie spamietasz 

[KornelPL]

Dzieki wielkie !

 

P.S.

Piękny podpis! Aż sobie dzisiaj jako status na FB ustawie. 

Użytkownik KornelPL edytował ten post 19 lipiec 2018 - 13:46

[bigmeen]

Witam,
Znalazlem cos takiego:
 
"Procedura jest następująca: wkładamy kluczyk do stacyjki i kilkukrotnie przekręcamy go z pozycji OFF do pozycji zapłonu (to ta w której zapalają się kontrolki, gdyby ktoś nie był pewny). Po kilku takich przekręceniach (trzeba zrobić to w miarę szybko, ale nie za szybko  ;P) na liczniku kilometrów powinien wyskoczyć ewentualny kod błędu. Jeżeli błędów nie ma, na wyświetlaczu pojawi się -------------, a po chwili "done". "
 
No i ok super - a co jesli bledow bedzie kilka roznych ? wyswietla sie po kolei ? czy tylko 1 ?

Witam

Trzy krotnie. I po trzecim się zatezymujesz i chwilę czekasz. Z pierwszym razem może nie wyjść. Wymaga troszkę wprawy.

[KornelPL]

Witam,

Udalo sie odczytac za pierwszym razem. Bledy sa 2. Jako pierwszy wywala P1684 jako drugi p0601 (wiem co to za blad z czego pochodzi, ale byl on w tym aucie odkad go kupilisy i auto jezdzilo dobrze tj. od 2012 r.). Skupie sie zatem nad P1684. Oprocz mozliwego wadliwego akumulator (choc napiecie ma i kreci dobrze) czytalem ze moze byc to rowniez problem z modulem TCM Transmission Control Module lub jego wiązkami. Czy to jest to samo co PCM w PT Cruiserze, czy to inny modul i trzeba go szukac gdzie indziej?

[bigmeen]

Witam
Błąd P1684 oznacz że był podłączony aku. Błąd zniknie po 50 odpaleniach Pt.

[andreeas7]

Zajmij sie powaznym błedem P0601 a nie bzdurami  , to że jeżdził normalnie - nie znaczy że dalej bedzie jeżdził z usterką sterownika 

[KornelPL]

Zajmij sie powaznym błedem P0601 a nie bzdurami  , to że jeżdził normalnie - nie znaczy że dalej bedzie jeżdził z usterką sterownika 

Czyli jak mam sie nim zajac  ? Pytam powaznie i zapewne narazam sie na pewna zjebke lub reprymendte ale prawda jest taka, ze w moich okolicach NIKT nie potrafi mi pomoc co z tym zrobic.

[andreeas7]

Szykować się na wymianę sterownika silnika

[bigmeen]

Witam
Na razie nic nie rób z Pt. Ale musisz mieć świadomość że kiedyś wsiadziesz do Pt i nie odpalisz. Byle mechanik Ci tego nie zrobi.

Użytkownik bigmeen edytował ten post 23 lipiec 2018 - 04:59

[KornelPL]

Witam
Na razie nic nie rób z Pt. Ale musisz mieć świadomość że kiedyś wsiadziesz do Pt i nie odpalisz. Byle mechanik Ci tego nie zrobi.

Musze jednak cos zrobic, bo auto zaczelo dzialac zle i tyle. Mimo wszystko ponowie pytanie odnosnie tego P1684 bo mam takie same objawy, jak gosc opisal w tym poscie: https://ptclub.pl/in...-p0551-i-p1684/ czyli jest slaby, faluja mu obroty, mrygaja swiatla. BARDZO prosze zatem o jakies podpwiedzi:

- co sprawdzić oprocz akumulatora

- na jednym a amerykanskich forow czytalem, ze ten blad moze byc spowodowany awaria modulu TCM - czy to to samo co PCM ? jesli nie, gdzie go szukac.

 

Co do sterownika - czy jest gdzies opisana procedura jego wymiany, tzn. wiem ze fachowiec bedzie wiedzial co robic, ale chodzi mi o parametry jakimi trzeba sie kierowac podczas szukania takiego sterownika - na allegro troche ich jest. 

[morf]

P1684 nie jest błędem tylko informacją, że był odłączany akumulator. Tak jak napisał ci bigmeen, P1684 przestanie się wyświetlać gdy odpalisz auto około 50 razy. 

[andreeas7]

Sterownik trzeba wyjąc i spisać numery z niego i szukać takiego samego - jak kupisz kompletny z immo to sam przelozysz , jak sam sterownik to cholowanie auta na serwis chryslera i dopiero oni przypisują sterownik do auta

[KornelPL]

Sterownik trzeba wyjąc i spisać numery z niego i szukać takiego samego - jak kupisz kompletny z immo to sam przelozysz , jak sam sterownik to cholowanie auta na serwis chryslera i dopiero oni przypisują sterownik do auta

 

Ktory numer musi byc taki sam? ktorys z nalepki, czy tloczony na obudowie ? 

[andreeas7]

Wyjmij sterownik i zrób zdjęcie

[KornelPL]

OK - odezwe sie po poludniu. 

[KornelPL]

Witam,

Temat kompa bede mogl ogarnac dopiero kolo soboty bo mam na glowie przeprowadzke, chociaz PT odpala ewidentnie coraz gorzej. Kiepsko wyglada tez sprawa kodowania - serwisy mercedesa odprawiaja mnie z kwitkiem. ALE problem mam jeszcze jeden - gdzie moge kupic przegub prawy wewnetrzny ? Nie moge nigdzie dostac, na allegro nie ma. U mnie w sklepach motoryzacyjnych rowniez...

[andreeas7]

Nie ma przegubów wewnętrznych do Pt - tylko cała polos , kodowanie tylko w serwisie Fiat/Chrysler