5 odpowiedzi w tym temacie

[bagro]

Jakiś czas temu wymyśliłem sobie że pojadę do speca i przebijemy / wymienimy czynnik klimatyzacji.

Coś słabo na drugim biegu chłodzi. Na 3 i 4 jest ok. ale za głośno wentylator pracuje. Może jest mało i taki zamysł zakiełkował.

Niestety wyszło inaczej i pana przeprosiłem że jednak na określony czas nie dojadę. Potem jeszcze mniej czasu.

Gdzieś ktoś słyszał o moim zamyśle i oto dowiedziałem sie że włodarze Europy zmienili nam czynnik klimatyzacji na jedynie słuszny. Produkowany przez tylko jeden wybrany koncern i podobno bardzo  drogi. Nie pytałem jeszcze ile mnie przebicie czynnika będzie kosztowało ale może ktoś z forum już wie i sie podzieli informacją.

Dotarła do mnie również informacja do obejrzenia na YT że wcale taki a taki czynnik nie musi być w układzie tylko dużo tańszy. Pominę fakt że robią to ludzie w amatorskich warunkach. Nie podam namiarów bo kto ciekawy sam znajdzie na YT i dowie się więcej na temat.

 

[adames]

Pamiętam jak przed laty, nasz forumowy doktorek od klimy Jacek, opisywał żeby zanim zaczniemy kombinować z klimą, to żeby najpierw sprawdzić jaka temperatura powietrza przy wylocie z kratki podczas pracy klimy. Jeśli temp nie przekracza 8*C, to nie powinniśmy się zbytnio martwić.

Chociaż u mnie (jeszcze na spocie dolnośląskim) Jacek coś podregulował i mam poniżej 5*C

[Jędrek1947]

Ja robiłem tydzień temu ,nabicie 200 , ozonowanie 100,Mechanik mówił że jedzie na zapasach środka , nowy jest kilkukrotnie droższy.

[SPOOKS]

z tego co ja słyszałem to magicy od klimy do czynnika chłodzącego dodają inne gazy

najczęściej jest to azot i propan-butan

takie mieszanki nie są tak wydajne jak sam czynnik chłodzący, ale jeśli klient chce taniej to... ma

jak to się ma do pracy klimatyzacji, jej wydajności, trwałości itd. to nie wiem

kolejna rzecz to podmioty gosp. które zajmują się dystrybucją takich gazów muszą sporządzać szczegółowe raporty środowiskowe

ile i komu gazu sprzedali, ale skoro radzą sobie z mieszankami to pewnie z raportami też

[bagro]

Wyjazd przy temperaturze 18 stopni na zewnątrz i po kilkunastu kilometrach na wylocie kratki klimatyzacja podawała 7 do momentami 6.

Powrót przy temperaturze 28 stopni na zewnątrz i po kilkunastu kilometrach na wylocie kratki klimatyzacja podawała 10 stopni.

Ustawienia te same.

[adames]

Nie musisz jeździć żeby sprawdzać temp wytarczy że na postoju uruchomisz silnik i włączysz klime. Jeśli temp powietrza jest w granicach 7*C to jest ok.