8 odpowiedzi w tym temacie

[Dorka]

I tak wlaśnie jest.

[andreeas7]

Wielokrotnie opisywane było na forum - tempomat musi być wyłączony i licznik na przebiegu całkowitym .... ot i cała tajemnica problemów , na co powielać filmiki z YouTube wystarcza opisy z forum chociaż są rzetelne .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 18 czerwiec 2019 - 06:28

[Byzoeu]

Zrobiłem przed chwilą w pracy. Zrób dokładnie tak i musi działać.Film jest moj.Jak widać pokazuje się tylko "done" czyli że brak obecnie błędów. Ale jak będą jakieś zapisane to się wyświetlą a potem "done".

Użytkownik Byzoeu edytował ten post 18 czerwiec 2019 - 11:11

[JagaBera]

Tempomatu nie mam, licznik od zawsze na przebiegu całkowitym, filmiki obejrzane i.. Nie działa. Nie pokazuje nic, nawet done

Ktoś też tak ma?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Dorka]

Trzeba spróbować raz szybciej, raz wolniej, (raczej wolniej), nie za każdym razem się udaje. Jak się spotkamy, to może razem...

[Maxilampus]

..." Trzeba spróbować raz szybciej, raz wolniej, (raczej wolniej), nie za każdym razem się udaje. Jak się spotkamy, to może razem "..

A co maz powie na te proby ?

[Dorka]

A co maz powie na te proby ?

 

Zobaczymy... 

[kozbi7]

U mnie test kluczykowy przestał działać jakieś dwa lata temu. Wcześniej działał zawsze, za pierwszym razem, bez żadnych problemów. I nagle test przestał działać. Nie wiem czy to mogło mieć wpływ ale mniej więcej w tym samym czasie przeszedłem na sklonowany kluczyk. Ale jak próbowałem na oryginalnym to też mi się już ani razu nie udało go uruchomić. Natomiast działa test dashboard który uruchamia się włączając zapłon z wciśniętym pokrętłem licznika dziennego przebiegu. Wtedy przed uruchomieniem wskazówek zegarów wyświetlają się kody w nomenklaturze Chryslera. U mnie są to FL 007, EE 15, bL 01.

Znalazłem opisy do pierwszego i trzeciego,

FL007: Fuel level sensor circuit high input

BL01: Brake lamp switch circuit high input

a drugi czyli EE 15 jest na razie nierozpoznany.