9 odpowiedzi w tym temacie

[lutek34]

Panowie czy odczuwacie w Pitkach 2.0 z automatem problem z podjazdami pod górę? Przejechałem się ostatnio Pitkiem i zauważyłem że zarówna na PB jak i LPG zauważa on górkę już z daleka, a konkretnie wjeżdżając na wzniesienie zaczyna zwalniać aż zredukuje na drugi bieg i będzie piłował 70km/h z obtotami 3500RPM i za cholerę nie podniesie tych obrotów, pokona wzniesienie i się rozpędzi. Spalanie też mnie trochę zadziwia, bo aż 12l LPG, co jest porównywalne dla Zetki z 3.5l silnikiem a całkowicie inna jazda. 

Zamieszczam filmik z dzisiejszej przejażdżki, zauważcie że dojeżdżając na szczyt wzniesienia, gdzie pochylenie się zwiększa, obroty lekko spadają. Cały czas mam jednakowo wciśnięty pedał gazu, powiedzmy 50%. Jazda z klimą na wzniesieniach, to już jest dramat.

 

https://www.youtube....h?v=GW2kSRPnIWs

[Edysia]

Nie wiem jak 2,0 ale mój 2,4 (automat) ciągnie pod górę jak dziki.. Przy gazie tak jak piszesz na 50% nawet nie zwolni a przy mocniejszym wciśnięciu gazu redukuje i wyrywa pod górę jak szalony.. Obroty dociąga do czerwonego pola jeśli pedał w podłodze... 

[dominik]

A niby wygrałeś konkurs na najwolniejsza jazdę 😀chyba było z górki

[lutek34]

A niby wygrałeś konkurs na najwolniejsza jazdę chyba było z górki

 

nabijanie licznika postów?

[dominik]

To ze auto zwalnia pod górę no normalne tak mi się wydaje i to nie tylko w automacie i nie ma znaczenia na jakim paliwie
A przepraszam miało być wybrałaś
I bez uszczypliwości w nabijaniu postów

[lutek34]

To ze auto zwalnia pod górę no normalne tak mi się wydaje i to nie tylko w automacie i nie ma znaczenia na jakim paliwie
A przepraszam miało być wybrałaś

 

nie, to nie jest normalne że na 2 biegu pod górkę silnik nie może się rozkręcić wyżej jak 3500RPM. Dla przykładu, tą samą drogą jeżdżę Berlingiem 2.0HDi, 90KM i wyskakuję na to wzniesienie na 3 biegu z prędkością 80km/h. Nie daję przykładu innych samochodów, jakimi pokonuje to wzniesienie.

[dominik]

A odpuszczałes pedał gazu i ponownie wciskałes?
Ps kiedyś miałem 2,0 w automacie ogólnie to demon to on nie jest

[lutek34]

A odpuszczałes pedał gazu i ponownie wciskałes?
Ps kiedyś miałem 2,0 w automacie ogólnie to demon to on nie jest

 

i co to niby ma spowodować?

[dominik]

I jeszcze wydaje mi się ze niema co porównywać diesla zupełnie inny moment obrotowy ps na codzień tez jeżdżę dci i wtedy w porównaniu z pt to pt totalny muł
Powinien ci zrzucić bieg na niższy

[andreeas7]

Panowie czy odczuwacie w Pitkach 2.0 z automatem problem z podjazdami pod górę? Przejechałem się ostatnio Pitkiem i zauważyłem że zarówna na PB jak i LPG zauważa on górkę już z daleka, a konkretnie wjeżdżając na wzniesienie zaczyna zwalniać aż zredukuje na drugi bieg i będzie piłował 70km/h z obtotami 3500RPM i za cholerę nie podniesie tych obrotów, pokona wzniesienie i się rozpędzi. Spalanie też mnie trochę zadziwia, bo aż 12l LPG, co jest porównywalne dla Zetki z 3.5l silnikiem a całkowicie inna jazda. 

Zamieszczam filmik z dzisiejszej przejażdżki, zauważcie że dojeżdżając na szczyt wzniesienia, gdzie pochylenie się zwiększa, obroty lekko spadają. Cały czas mam jednakowo wciśnięty pedał gazu, powiedzmy 50%. Jazda z klimą na wzniesieniach, to już jest dramat.

 

https://www.youtube....h?v=GW2kSRPnIWs

 

Proszę sprawdzić błędy metodą kluczykową , nie jest to normalne aby na dwójce nie mógł się radzić i rozpędzać  - no chyba że silnik u ciebie ma 70 % znamionowej  mocy .Dominik ma rację wciśnij pedał w podłogę , odpuść i ponownie dodaj gazu-zobacz co się będzie działo ze skrzynią .