renia35, w Tychach na Kościelnej robiłaś ??? Jeśli tak to części ten servis Ci zamawiał czy sama załatwiałaś???
Widzę że w uczciwej cenie to zrobili ,bo propozycja ASO to zwyczajne patroszenie leszcza....
pozdr
Robert
Wymiana rozrządu
Started By
Bezimienny Gość.Marek_R_*
, 31 sie 2008 13:57
75 odpowiedzi w tym temacie
#41
Santiago
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 60
- Dołączył: 21 wrz 2009
Początkujący
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2,0
- Imię:Robert&Ola
Napisano 24 październik 2009 - 20:21
#42
renia35
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 164
- Dołączył: 27 gru 2008
Kolegunio
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0 Touring
- Imię:Renata
Napisano 25 październik 2009 - 12:48
Na Kościelnej to zwykły warsztat, ale facet wie co robi zajmuję się amerykańcami już dobrych parę lat. Części kupiłam w usaolkusz. Jak chciałbyś to mechanik też zamówi, ma swoich dostawców. Z tym że są droższe bo dobrych firm. Wymienił rozrząd - komplet jego robocizna to 400 zł. Zresztą wszystkie naprawy tam robię. Myślę, że warto nie zdziera kasy, a zrobione porządnie jest. Pozdrawiam
#43
Santiago
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 60
- Dołączył: 21 wrz 2009
Początkujący
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2,0
- Imię:Robert&Ola
Napisano 25 październik 2009 - 20:40
renia35, ...dzięki bardzo,mam juz pełną jasność co,gdzie, jak i za ile z tą wymianą rozrzadu.... 
pozdrawiam
Robert
pozdrawiam
Robert
#44
Bezimienny Gość.NRG_*
Bezimienny Gość.NRG_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 25 październik 2009 - 23:02
renia35, mam do Ciebie pytanie. Chodzi mi o namiar na Twojego mechanika. Blisko mam do Tych, a czeka mnie właśnie wymiana rozrządu. Jeśli możesz, odpisz na forum lub na priv, gg 5862726
Mam już komplet z vvv.usa.istore.pl/sklep,2602,,,03,,pl-pln,545542,0.html oraz pompę wody. Czy oprócz tego coś jeszcze przy okazji wymieniałaś? Chciałbym by zrobione to było solidnie i konkretnie. Pytanie jeszcze czy gość ma długie terminy oraz ile zajmuje mu średnio taka wymiana. Sama wiesz jak ciężko rozstać się z pitkiem:))
pozdrawiam i czekam na odpis
NRG
Mam już komplet z vvv.usa.istore.pl/sklep,2602,,,03,,pl-pln,545542,0.html oraz pompę wody. Czy oprócz tego coś jeszcze przy okazji wymieniałaś? Chciałbym by zrobione to było solidnie i konkretnie. Pytanie jeszcze czy gość ma długie terminy oraz ile zajmuje mu średnio taka wymiana. Sama wiesz jak ciężko rozstać się z pitkiem:))
pozdrawiam i czekam na odpis
NRG
#45
Jarzeb73
-
-
- Użytkownicy
- Posty: 10
- Dołączył: 22 wrz 2009
Nowy użytkownik
- Rok Produkcji:0
Napisano 28 październik 2009 - 12:37
Przedstawiam Wam cennik wymiany rozrządu jaki zaproponowano mi w ASO Kraków Witam,
Poniżej przesyłam koszt oryginalnych części i robocizny:
1. Pasek rozrządu - 446 zł
2. Rolka - 268 zł
3. Napinacz paska - 638 zł
4. Amortyzator napinacza - 784 zł
5. Pompa wody - 628 zł
6. Uszczelka pompy - 31 zł
Wymiana rozrządu kpl. - 439 zł lub
Wymiana rozrządu z pompą wody - 610 zł
zaproponowano mi rabat 50% na robociznę jako nowemu klientowi. Nie skorzystałam z ich usług.Moja wymiana zamknęła się w kwocie 1100zł z częściami.
witam - ceny robocizny super tanie - w Poznaniu obdzwoniłem z 10 zakładów i (w 5 się podjęli) i wszędzie było za sam rozrząd minimum 1.000Pln. Więc zdecydowałem się na ASo (Michała) bo tam też chcieli niecałe 1.100 z fakturą
za kompletny rozrząd (niby oryginał - z allegro) zapłaciłem jakieś 800pln ale niestety pompa nie pasowała i musiałem zakupić w serwisie za 500Pln (za nie pasującą zapłaciłem 150pln).
Dodatkowo napinacz osprzętu znowu 500pln,
pasek osprzetu i pasek alternatora po 100Pln
płyn do chłodnicy !!! 150Pln!!!! (mega zdzierstwo)
dodatkowo za uszczelniacze i jakieś "coś" i wyszło w ASO 2.600Pln
razem jakieś 3.500
dodatkowo jeszcze wymieniłem akumulator, świece,
taniej nie znalazłem a szukałem...;-((((
ps.
zastanawiają te ceny oryginałów w ASO Kraków - różnią się od tych co mi podawali (!) choć globalnie wychodzi to samo ;-)) A niby źródło części to samo...
Za 400 Pln za robociznę w Tychach to z Poznania się opłaca jechać.....
#46
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6790
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 28 październik 2009 - 20:58
Jarzeb73, Kwestia kto jaka metodą to robi i dlaczego, ale o tym już kiedyś pisałem Pozdrawiam.
#47
Jarzeb73
-
-
- Użytkownicy
- Posty: 10
- Dołączył: 22 wrz 2009
Nowy użytkownik
- Rok Produkcji:0
Napisano 29 październik 2009 - 13:27
rozumiem, ze mnie pocieszasz )
już prawie przebolałem...
najważniejsze, że chodzi "jak ta lala"
teraz tylko olej w skrzyni biegów - ale troszkę jeszcze poczekam
)już prawie przebolałem...
najważniejsze, że chodzi "jak ta lala"
teraz tylko olej w skrzyni biegów - ale troszkę jeszcze poczekam
#48
Bezimienny Gość.Trykacz_*
Bezimienny Gość.Trykacz_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 październik 2009 - 14:47
Czołem,
Tak się złożyło, że jestem właśnie po wymianie rozrządu w silniku 2.0. Za części: 2 rolki, napinacz, pasek i pompę wody zapłaciłem 550 zł po zniżkach a za wymianę 400 zł. Okazało się, że silnika wcale NIE TRZEBA wyjmować, więc podejrzewam, że serwis Chryslera i wszelkiej maści mechanicy po prostu nas naciągają. Jedynym problemem było odkręcenie koła pasowego, ale po kilku perswazjach udało się. Wymiana trwała niecałe 5 godzin i nie wymagała dużego kombinowania.
Jeszcze jedna ciekawostka: auto kupiłem ze Szwajcarii z przebiegiem 158 tys. z książką serwisową kończąca się na 146 tys., auto było serwisowane od nowości w tym samym serwisie. Wymiany rozrządu nie doszukałem się w kwitach, więc w necie znalazłem ten serwis i napisałem maila z prośbą. Po 2 godzinach dostałem odpowiedź, że wymiana rozrządu a także paska wielorowkowego i oleju była zaplanowana na 156 tys. i jest to PIERWSZA wymiana rozrządu w tym aucie! Klient wstawił auto w komis na miejscu i kupił je Polak od którego ja z kolei kupiłem PiTka
Z racji powyższego mogę chyba obalić mit o wymianie rozrządu (jak twierdzi większość mechaników) co 70-80 tys.
Tak się złożyło, że jestem właśnie po wymianie rozrządu w silniku 2.0. Za części: 2 rolki, napinacz, pasek i pompę wody zapłaciłem 550 zł po zniżkach a za wymianę 400 zł. Okazało się, że silnika wcale NIE TRZEBA wyjmować, więc podejrzewam, że serwis Chryslera i wszelkiej maści mechanicy po prostu nas naciągają. Jedynym problemem było odkręcenie koła pasowego, ale po kilku perswazjach udało się. Wymiana trwała niecałe 5 godzin i nie wymagała dużego kombinowania.
Jeszcze jedna ciekawostka: auto kupiłem ze Szwajcarii z przebiegiem 158 tys. z książką serwisową kończąca się na 146 tys., auto było serwisowane od nowości w tym samym serwisie. Wymiany rozrządu nie doszukałem się w kwitach, więc w necie znalazłem ten serwis i napisałem maila z prośbą. Po 2 godzinach dostałem odpowiedź, że wymiana rozrządu a także paska wielorowkowego i oleju była zaplanowana na 156 tys. i jest to PIERWSZA wymiana rozrządu w tym aucie! Klient wstawił auto w komis na miejscu i kupił je Polak od którego ja z kolei kupiłem PiTka
Z racji powyższego mogę chyba obalić mit o wymianie rozrządu (jak twierdzi większość mechaników) co 70-80 tys.
#49
nadja
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 112
- Dołączył: 12 sty 2009
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:dwa.zero
Napisano 29 październik 2009 - 15:54
Trykacz, 550 za części to jak za darmo jeśli chodzi o PT, mógłbyś dać namiary gdzie tak tanio można je dostać, ewentualnie jakiej firmy są te częsci
Pozdrawiam
Pozdrawiam
#50
Bezimienny Gość.Trykacz_*
Bezimienny Gość.Trykacz_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 październik 2009 - 16:26
Proszę bardzo: http://www.allegro.p... ... 00_01.htmlTrykacz, 550 za części to jak za darmo jeśli chodzi o PT, mógłbyś dać namiary gdzie tak tanio można je dostać, ewentualnie jakiej firmy są te częsci
Pozdrawiam
Pompa wody firmy Dolz kupiona w hurtowni ze zniżkami kolegi
#51
nadja
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 112
- Dołączył: 12 sty 2009
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:dwa.zero
Napisano 29 październik 2009 - 17:02
Trykacz, ale czy aby tam nie jest sama rolka napinacza tylko? czy jest to komplet wraz z napinaczem hydraulicznym bo taki chyba posiadamy? (nie mechaniczny) coś jak tu http://www.allegro.p... ... 95_05.html
#52
Bezimienny Gość.Trykacz_*
Bezimienny Gość.Trykacz_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 październik 2009 - 17:20
Trykacz, ale czy aby tam nie jest sama rolka napinacza tylko? czy jest to komplet wraz z napinaczem hydraulicznym bo taki chyba posiadamy? (nie mechaniczny) coś jak tu http://www.allegro.p... ... 95_05.html
Zestaw, o którym pisałem jest bez napinacza, ponieważ jedyną rzeczą, która może się w nim popsuć jest łożysko a to u mnie było jak najbardziej sprawne i stąd decyzja, aby nie wymieniać napinacza.
#53
nadja
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 112
- Dołączył: 12 sty 2009
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:dwa.zero
Napisano 29 październik 2009 - 17:34
No tak ale nie znamy dnia ani godziny kiedy to łożysko może wyzionąć ducha 
#54
adames
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 9306
- Dołączył: 05 lip 2009
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,2 CRD
- Imię:Adam
- Skąd::Legnica
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 październik 2009 - 17:48
Przeważnie żywot łożyska powinien kończyć się w okolicy żywotu paska, dobrze jest wymienić jedno i drugie razem, Ale ja w poprzednim aucie wymieniłem tylko pasek, zrobiłem potem 50tkm, i sprzedałem auto. Nic nie świadczyło o zużyciu łożyska.
Tak jest z wszystkimi innymi częściami, łożyska w kołach wymieniamy przecież dopiero jak się rozsypują, a nie profilaktycznie, a maja one również spore przebiegi.
Tak jest z wszystkimi innymi częściami, łożyska w kołach wymieniamy przecież dopiero jak się rozsypują, a nie profilaktycznie, a maja one również spore przebiegi.
#55
nadja
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 112
- Dołączył: 12 sty 2009
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:dwa.zero
Napisano 29 październik 2009 - 19:58
adames, ale jak tu sie sypnie to tylko na msze dać...
rozrząd to nie koło
rozrząd to nie koło
#56
adames
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 9306
- Dołączył: 05 lip 2009
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,2 CRD
- Imię:Adam
- Skąd::Legnica
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 październik 2009 - 13:25
nadja,
Masz rację, jeśli się rozleci rozrząd to koszty będą znaczne. łożysko napinacza nie rozlatuje się jednak od razu, najpierw nas "powiadamia" o swoim końcu żywota. Najpierw zaczyna szumieć i gwizdać.
Tak dla zastanowienia się, to w dieslu nie wymieniamy łańcucha rozrządu, i nie wymieniamy napinacza ani pompy wody. Wymienia się ją dopiero jak puści uszczelnienie.
Masz rację, jeśli się rozleci rozrząd to koszty będą znaczne. łożysko napinacza nie rozlatuje się jednak od razu, najpierw nas "powiadamia" o swoim końcu żywota. Najpierw zaczyna szumieć i gwizdać.
Tak dla zastanowienia się, to w dieslu nie wymieniamy łańcucha rozrządu, i nie wymieniamy napinacza ani pompy wody. Wymienia się ją dopiero jak puści uszczelnienie.
#57
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6790
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 październik 2009 - 20:28
adames, Trochę bardzo inna konstrukcja pompy wody - bardzo wytrzymała w porównaniu z marnym ułozyskowaniem pompy w benzynie. Są rozrządy niewymienne - głównie łańcuchowe, choć nie zawsze i nie tylko. Pozdrawiam
#58
adames
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 9306
- Dołączył: 05 lip 2009
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,2 CRD
- Imię:Adam
- Skąd::Legnica
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 październik 2009 - 20:58
maxym72,
Chodziło mi bardziej o zasadę niż o konstrukcję, i miałem na myśli również inne marki samochodów.
Chodziło mi bardziej o zasadę niż o konstrukcję, i miałem na myśli również inne marki samochodów.
#59
paradyz
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3021
- Dołączył: 21 paź 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:300C 3,5 A
- Imię:Paweł
- Skąd::Rzeszów
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 14 grudzień 2009 - 08:01
Właśnie moj Pitek wrócił z urlopu po wymianie rozrządu (komplet z pompą firmy Gates). Do wymiany była też górna łapa silnika z poduszką (guma sie zużyła). Pełny koszt 1100 PLN. Wymiana bez wyciągania silnika. Zdjeto nadkole, reflektor i zderzak plus osłony.
Zauważyłem, że czułym punktem są poduszki silnika. Już dwie wymieniłem, mimo stosunkowo małego przebiegu...okolo 123 000 km
Zauważyłem, że czułym punktem są poduszki silnika. Już dwie wymieniłem, mimo stosunkowo małego przebiegu...okolo 123 000 km
#60
Bezimienny Gość.bombka_*
Bezimienny Gość.bombka_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 01 styczeń 2010 - 13:02
ja u siebie tez wymienilem rozrzad przebieg 84 tys. lala juz
pompa wody i uszczelniacz na wale wiec wymienilem wszystko
cen czesci nie pisze bo to kazdy zna wymiane robil
moj kolega ktory ma serwis samochodow japonskich
nie wyciagal silnika nie sciagal blotnika wystarczy rozpiac
przewody klimy i dojscie jest dobre
pompa wody i uszczelniacz na wale wiec wymienilem wszystko
cen czesci nie pisze bo to kazdy zna wymiane robil
moj kolega ktory ma serwis samochodow japonskich
nie wyciagal silnika nie sciagal blotnika wystarczy rozpiac
przewody klimy i dojscie jest dobre
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Koła zębate do rozrządu CRD - gdzie kupić ? rozrząd CRD
|
Techniczny podstawowy | kozbi7 |
|
|
|
Pt 2.0 wymiana pompy wody |
Techniczny podstawowy | Radyjko |
|
|
|
Wymiana przełącznika zespolonego |
Techniczny podstawowy | Szymek_T |
|
|
|
czujnik położenia wałka rozrządu |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.koczyk_* |
|
|
|
Wymiana czujnika ciśnienia oleju |
Techniczny podstawowy | Henryk |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
