35 odpowiedzi w tym temacie

[cwmarta]

a może by tak nie mieszać kodów błędów disla z benzyną?

[andreeas7]

cwmarta,
One i tak sie nie pomieszaja bo sa inne zapalniczka z frytkownica nie pokrywają się totalnie

[cwmarta]

jeżeli tak mówisz że nie mają tych samych numerków benzyna i disel no to ok, bo myślałam że może mają i będzie zament..

[pablicito]

Pytanie techniczne (najwyżej mody sobie przeniosą).
Nie mogę sprawdzić kodów błędów, myślałem że to ja straciłem dar ich sprawdzania, ale okazało się, że to jest niemożliwe w moim aucie. Sprawdzał Liseczek i Przemek, kręcili szybciej , wolniej, z otwartymi drzwiami i z zamkniętymi, z radiem i bez i nic , nic nie pokazuje nawet D O N E się nie pojawia.
Co jest nie tak ?

No i ja mam tak samo.
Ale myślę sobie, że to wynika z tego, że nie mam żadnych błędów.
Nic się nie boj - jak komputer wyłapie jakieś błędy, metoda kluczykowa się uaktywni...
A póki co - jak mawia Andrzej - cieszyć się i jeździć....
Pozdrawiam

[magdak]

no i co, bylam u cudotworcy, bledy zniknely i do dzis ich nie bylo. Mechanik nic nie wykryl. Zapomnialam jak sie odczytywalo te cyferki, musze jeszcze raz sprawdzic, czy to to samo.


sprawdzilam, tylko 403 (poprzednio bylo jeszcze 100), zadzwonilam do mechanika, bedzie szukal przyczyny. znow w najgorszym mozliwym momencie

[Pitek78]

soop, napisał:
"soop"Jak sprawdzić błędy zarejestrowane przez komputer?

Procedura jest następująca: wkładamy kluczyk do stacyjki i kilkukrotnie przekręcamy go z pozycji OFF do pozycji zapłonu (to ta w której zapalają się kontrolki, gdyby ktoś nie był pewny). Po kilku takich przekręceniach (trzeba zrobić to w miarę szybko, ale nie za szybko ;P) na liczniku kilometrów powinien wyskoczyć ewentualny kod błędu. Jeżeli błędów nie ma, na wyświetlaczu pojawi się -------------, a po chwili "done".

[andreeas7]

Napraw EGR i wszytko będzie ok - za dupa mechanika niech sprawdzi gruszkę EGR , selenoid sterujący EGR oraz przewody podciśnienia

P0100 będzie wyskakiwał jak nie będzie sprawny EGR - nie będą się zgadzały parametry przepływu powietrza .

[magdak]

teraz to tyllko na niemiecki przelozyc i jestem w domu

https://www.google.c...40 ... B600;252

na tym rysunku, co jest co?

[ Dodano: 2014-05-12, 11:59 ]
aaa, poczytalam, czyli to po prostu wydech jest, tak? stad czasami taka czarna chmure puszczam?

[andreeas7]

magdak,

kombinujesz kobieto chmurka może być związana z zaciętym (otwarty częściowo) zawór EGR ale nie do końca , może być nieszczelność u układzie doładowania lub zapchany kolektor dolotowy i klapy nie pracują oraz wtryski lejące - to diesel wszytko ma prawo siąść zwłaszcza że auto ma już lata i na 100% wszystko o czym piszę jest do naprawy , nie ma takiej opcji aby było sprawne !!!

[magdak]

dopsz, wydrukowalam sobie obrazki, zeby wiedziec, o czym rozmawiam, upieram sie, zeby sprawdzili wszystko, nawet jak mi blad zniknie. dzieki za wyjasnienia.

[andreeas7]

A na co ci rysunki ? To nic nie da , poszukaj mechanika ze znajomością diesla i da radę

[magdak]

rysunki dla mnie,zeby wiedziec, o czym rozmawiam,
mechanik teoretycznie zna sie na PT, do przegladu go idealnie przygotowal.
Ale jak mu powiedzialam o numerze bledu, to byl ciekaw, jak to sprawdzilam. No nic, zobaczymy, co tym razem powie.

[sluna]

pawlos, wpisz sobie w ''szukajce'' kody błędów i sobie poczytasz p243 tego nie kojarze natomiast p703 masz do wymiany czujnik stopu(łatwizna w ASO chyba 80 dyszek) p1685 to informacja możesz się nie przejmowac

[andreeas7]

P243 - problem z cisnienie doładowania , zazwyczaj jest pęknięta jedna z rurek w układzie dolotowym .