21 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

Przy trybie awaryjnym nie jechałbys 140 ? - masz pod ręka serwis holda i naszego Maxyma72 , podłączy pod firmowy tester i wyjdą problemy .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 28 czerwiec 2017 - 15:57

[Nexowski]

Przy trybie awaryjnym nie jechałbys 140 ? - masz pod ręka serwis holda i naszego Maxyma72 , podłączy pod firmowy tester i wyjdą problemy .

Byłem u Maxyma72, z tego miejsca jeszcze raz dziekuję za pomoc Niestety wesoło nie jest, korekty długoterminowe w kosmosie na +20% w zasadzie został zrestartowany sterownik i zobaczymy co to będzie. Do sprawdzenia jeszcze rozrząd wg Maxyma czy czasem nie pomyliłem się o ząb na wałkach. W tej chwili jeżdżę od 3 dni tylko na benzynie. Wczoraj mała trasa 130km z wlaczona klimatyzacja, przed tankowanie na full, po dojechaniu dotankowanie - odbicie pistoletu do pelna po okolo 10,5l, docisnalem do 12l (pistolet przerywal za kazdym dotknieciem) a wiec spalanie wyszlo okolo 9l benzyny.... Co prawda po restarcie dwa razy pojawil mi si eblad p0132 ale ostatnio w Szczecinie mielismy mega ulewy, więc nie wiem czy to nie zalanie wiązki po prostu - po usunięciu kodu dwa razy od 2 dni spokój.

Możliwe, żeby na LPG rozjeżdżał mapy benzynowe? Obecnie korekte LTFT widzialem na poziomie pomiedzy 0 a +5%.