Samochód zakupiony miesiąc temu, zarejestrowany, jego pochodzenie to Szwajcaria.Poprzedni właściciel totalnie o niego nie dbał nawet nie potrafił posprzątać czy umyć jak sprzedawał. No cóż ale że były tylko trzy w Polsce z tym silnikiem to dużego wyboru nie miałem. Ale ponoć te samochody kupuje się sercem a nie rozumem i ma swoje grono fanatyków. Pewnie wpakuje w niego dużo pieniędzy pracy i serca ...

PiTer PTcross GT
#1
Napisano 26 marca 2019 - 20:14
- rafe1 lubi to
#2
Napisano 26 marca 2019 - 20:27
Napiszę po raz któryś z kolei...znowu Kruzerek,który dostał się w dobre ręce!
#3
Napisano 26 marca 2019 - 21:08
I niech jak najwięcej tych autek trafia w ręce które ich uleczą i dodadzą świetności!!!
#4
Napisano 26 marca 2019 - 21:08
Zakupiłem do niego trochę części na wymianę , koszt tego 3000 zł .
Załączone pliki
#5
Napisano 26 marca 2019 - 21:14
Gratki Piotrze ciekawego zakupu.Jak go podratujesz może urządzimy sobie spocik w Lubuskim.
#6
Napisano 27 marca 2019 - 06:54
5 maja,może coś się uda zorganizować?Gratki Piotrze ciekawego zakupu.Jak go podratujesz może urządzimy sobie spocik w Lubuskim.
Będziemy mieli wtedy gości z pyrlandii to będzie okazja na jakiś spocik.
#7
Napisano 27 marca 2019 - 09:50
urządzimy sobie spocik w Lubuskim
a może się wysilcie i zróbcie dla wszystkich, a nie tylko dla siebie
Ale ponoć te samochody kupuje się sercem a nie rozumem
to prawda, dobrze, że go pokochałeś i ma szanse na długie i dobre życie
#8
Napisano 27 marca 2019 - 19:52
Nie wiem czy wy też tak macie, ale zawsze jak kupuje 'nowy' (używany) samochód to muszę w niego inwestować.
Pocieszające jest to że robię to dla siebie
Jak ogarnę ze silnikiem to muszę jeszcze zabrać się za hamulce, zawieszenie i jeszcze wiele innych drobiazgów.
Także będę robił i robił ...
#9
Napisano 02 kwietnia 2019 - 08:42
#10
Napisano 03 kwietnia 2019 - 19:01
Czy ktoś już wyjmował silnik zwłaszcza 2.4turbo?
Czy może w ogóle ktoś wyjmował jakiś silnik w PT?
Interesuje mnie jak to pójdzie ze względu na zwężenie maski jakie ma nasz samochód.
#11
Napisano 03 kwietnia 2019 - 20:57
Według opisu najlepszych z tego forum.
Pod silnik / zespół napędowy podkładasz dwie europalety .
Odkręcasz sanki razem z zawieszeniem, kolumny zawieszenia i wiele innych drobnych elementów.
Podnosisz nadwozie do góry a to co zostaje na palecie jest do twojej dyspozycji.
Dokładny opis jest na forum.
#12
Napisano 03 kwietnia 2019 - 21:00
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
#13
Napisano 04 kwietnia 2019 - 13:25
#14
Napisano 11 kwietnia 2019 - 11:16
Ja. Palety i dołem. Najgorszy samochód jaki miałem.
#15
Napisano 11 kwietnia 2019 - 11:23
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
#16
Napisano 11 kwietnia 2019 - 19:01
Z opinii mechanika który nie takie silniki wyjmował (ostatnio robił chryslera 5,7 HEMI) stwierdził że w PT Cruiser jest ciężko wyjąć silnik.
Ale taki mam plan i muszę to zrobić
#17
Napisano 16 kwietnia 2019 - 20:27
Najtrudniej wyjąć pierwszy raz.
#18
Napisano 16 kwietnia 2019 - 20:46
Najtrudniej wyjąć pierwszy raz.
Tak, ponoć pierwszy raz zawsze boli
#19
Napisano 17 kwietnia 2019 - 09:57
Załączone pliki
Użytkownik Susel_125 edytował ten post 17 kwietnia 2019 - 10:04
#20
Napisano 17 kwietnia 2019 - 17:39
Może w pierwszej kolejności opowiem jak pojechałem do firmy dwumas w Kożuchowie na ulicy Górskiej gdzie podczas bardzo miłej i darmowej usługi pan przetestował moje koło dwumasowe, dużo się dowiedziałem i jestem szczęśliwy bo zaoszczędziłem 1000zł gdyż nie muszę kupować nowego. A propo koszt regeneracji dwumasy to od 600-800zł . Koszt nowej Sachs właśnie niecały tysiąć.
Tutaj silnik Chryslera HEMI 5.7l w naprawie.
Także moje 2.4T to pikuś
Załączone pliki
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych