75 odpowiedzi w tym temacie

[Nazwa]

jeśli to był 2.2 to tam jest akku żelowy - jak padł to już raczej koniec [zwykły nie moze być bo w dislu akku jest pod siedzeniem], jakieś 800 zł na początek, regeneracja przełącznika to około 150zł jak dobrze kojarzę, trzeba by przejrzeć bezpieczniki , może przy kombinacjach z akku coś poszło.
Z czytywałeś błędy metodą kluczykową ?

[adames]

gahu-drag,
Pewnie wiesz już, że do naszych CRD akumulator musi być żelowy ( mieści się on w kabinie pod fotelem pasażera/ki) i kosztuje około 800zł
Przeciwmgłowe do zrobienia ( kontakt z Papugiem)
Jednak faktycznie, warto by się dokładnie zastanowić dlaczego padła cała elektryka. Może to tylko bezpiecznik ? Bo jeśli coś więcej , to jest to trochę zastanawiające.

[adames]

To że szyby nie działają, to może być awaria włącznika sterowania szybami, ale to wszystko gdybanie, nikt na odległość tego nie sprawdzi.

[sluna]

pod maskę nie zaglądałem

Może tu tkwi problem

[Psyborg]

Na zdjęciach wygląda ok. Przebieg nie za duży, ale jak najbardziej możliwy. Widać, że komis zajmuje się sprowadzaniem aut zza granicy.
Nic innego, jak obadać organoleptycznie.

[adames]

Autko wygląda ładnie, jak będziesz go oglądał, to zwróć uwagę na prawą stronę. Być może to złudzenie spowodowane kątem, pod jakim jest robione zdjęcie, ale wydaje mi się, że tylne drzwi górą lekko odstają, podobnie przednie przy błotniku.
Co do licznika km, to raczej wątpliwe żeby to był faktyczny przebieg, chociaż cuda się zdarzają
Więcej nic nie widzę

[Nazwa]

z czytywałeś błędy metodą kluczykową ?

[jasmina]

filmowiec, a czemu ja ciebie jeszcze nie widzialem u siebie na kawie w warsztacie - zapraszam na wieczorki piątkowe klubowiczow.

Dodam ze moj cabrio jest takze do sprzedania - tanio oddam w dobre rece.