15 odpowiedzi w tym temacie

[anti13]

czy można znaleźć w sieci jakiś program diagnostyczny a jeśli tak to jaki pozdro

[andreeas7]

Tylko do silnika na prosty interfejs EML327 i wieksza czesc błędów nie bedzie sie pokrywać z opisem chryslera .
Z tanich skanerów dobry AUTEL , robi dużo w PT , AutoCom itp.

Programy do wspołpracy ? PCMScan najlepszy z dostepnych.

[anti13]

andreeas7, dzięki

[LukGut]

Witam podpinając się do tematu zastanawiam się nad zakupem jakiegoś interfejsu i programu abym mógł sam po wymianie żarówki odblokować napięcie lub po zwarciu w gniazdku zapalniczki ( dziecku wpadła moneta do gniazdka)też odblokować zasilanie czy ktoś zna jakiś interfejs wiadomo nie lunch za 6tys. może link na allegro. Pozdrawiam

[Stefan2011]

Ja stosuje TorquePRO (jest na googleplay) i łączę się z Pitolkiem za pomocą ELM327 oraz smatfona i po bluetooth - dużo mi ten zestaw pomógł.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 01 lipiec 2017 - 21:45

[LukGut]

Ja stosuje TorquePRO (jest na googleplay) i łączę się z Pitolkiem za pomocą ELM327 oraz smatfona i po bluetooth - dużo mi ten zestaw pomógł.

A co możesz tym skanerem po za silnikiem sprawdzać inne rzeczy np elektrykę w samochodzie system bezpieczeństwa airbag itp?  

[Stefan2011]

Odczytałem do tej pory wszystkie błędy jakie w moim Pitku się pojawiły np. błąd czujnika ciśnienia pompy wspomagania, błędy przepustnicy, czy mapsensora - wszystkie mogłem skasować aby czekendżin się nie palił. ...innych błędów nie mogłem wykryć bo ich nie mam, więc tak naprawdę nie wiem jak ta aplikacja radzi sobie w innych przypadkach.

...dużo pomógł oznacza zwłaszcza ilość zaoszczędzonych pieniędzy, gdybym błędy odczytywał i awarie usuwał w ASO. ...ale największą pomocą i tak są wspaniali ludzie niniejszego forum i żaden interfejs diagnostyczny tego nie zmieni.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 02 lipiec 2017 - 07:18

[LukGut]

Dzięki bardzo również zakupie sobie taki zestaw nawet jeżeli w moim przypadku nie będzie zadowalający to na diagnozy do żony i rodziców samochodu starczy w zupełności. Pozdrawiam 

[spoko2]

Mam interfejs OBT2 bluetooth, łączę się z pitkiem bez problemu, pokazuje mi dwa  błędy, które kasuję. Jednak nie ma efektu  - lampka błędu silnika nadal się pali. Czy u was gaśnie lampka chack engine po skasowaniu błędów. Może coś źle robię. Używam OBD Car Doctor, Torque, DashCom. Programy używam na laptopie i na Androidzie

[Stefan2011]

Mam interfejs OBT2 bluetooth, łączę się z pitkiem bez problemu, pokazuje mi dwa błędy, które kasuję. Jednak nie ma efektu - lampka błędu silnika nadal się pali. Czy u was gaśnie lampka chack engine po skasowaniu błędów. Może coś źle robię. Używam OBD Car Doctor, Torque, DashCom. Programy używam na laptopie i na Androidzie

A jakie miałeś błędy?

[lutek34]

Panowie którego dokłądnie ELMa używacie żeby łączyć się z ECU Pitka? Mam tego niebieskiego ELM i za cholerę nie podłaczyć się do Pitka a do Subaryny się łączy bez problemu. 

[Stefan2011]

Jakim programem próbujesz łączyć się z ECU, za pomocą tego ELMa?
...ja mam taki sam i łączy bez problemu.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 30 październik 2017 - 15:37

[lutek34]

Jakim programem próbujesz łączyć się z ECU, za pomocą tego ELMa? ...ja mam taki sam i łączy bez problemu.

 

Standardowo  Torque Pro i próbowałem również OBD Doctor, ale to nie jest wina programu, tylko tego ELMa. Widocznie jest coś z nim nie tak, mam jeszcze jedną sztuke i ta nie łączy się z niczym a ten przynajmniej łączy się z Subaryną.

 

 

Ale jeszcze jedna sprawa, mój Pitek to 2003r i w nim ECU jest 4 kostkowy i czy czasem w nim protokół transmisji nie został zmieniony? Czy ktoś kto posiada Pitka po 2003r z takim ECU i łączy się bezproblemowo tym niebieskim ELMem?

 

Użytkownik lutek34 edytował ten post 30 październik 2017 - 15:54

[Stefan2011]

Ja mam silnik 1.6 więc nie jestem w stanie pomóc.

[lutek34]

Czyli nie ma nikogo kto ma Pitka 2003-up w benzynie i próbował ELMa do podłączenia się z ECU?