Chciałem się podzielić pewną uwagą ( choć nie daje gwarancji, że tematu nie było ).
Ostatnio jeżdżąc autem dało się słychać tarcie na wysokości zawieszenia/kół.
Podjechałem na serwis ( nie ASO
) i dowiedziałem się, że mam do wymiany końcówki drążków - lekkie zdziwienie, bo od wymiany nie minął nawet rok jak robiłem komplet zawieszenie.Okazało się, że szanowny pan sprzedawca, a po nim szanowny pan "mechanik" nie byli w stanie przekazać informacji, że zakupiłem, a następnie założyłem końcówki do smarowania. Dwa razy do roku, +/- przy wymianie opon na sezon nalezy smarować końcówki
- podobno to jest właśnie urok końcówek oryginalnych.Oczywiście nie ma problemu z zakupem i montazem końcówek "bezobsługowych", więc w razie czego podpowiadam :tak
