23 odpowiedzi w tym temacie

[kade]

Sprzęgło+uszczelniacz wału+łożysko oporowe+robota,płaciłem coś koło 1000 zł.

[PThunter]

Sprzęgło+uszczelniacz wału+łożysko oporowe+robota,płaciłem coś koło 1000 zł.

 

Przy jakim przebiegu padło?

[andreeas7]

Ostatnio ślizgało mi sprzęgło i miałem jutro jechać do mechanika. Niestety nie zdążyłem ponieważ już dziś podjeżdżając pod ostrą górkę ze stopem nagle poczułem smród i byłoby na tyle. Pod tą górkę już nie wjechałem - musieliśmy holować PT Cruisera. Dodam, że z górki i na płaskim terenie jeszcze jakkolwiek się dało jechać - pod górę już nie. 
 
Mam wersję 1.6 w benzynie z 2002 roku. Czytałem o astronomicznych kwotach przy naprawach sprzęgła w PT z rzędu +3000zł, ale znajomy mechanik tak na szybko powiedział, że sprzęgło do wymiany, koszt wymiany 400zł + samo sprzęgło, przedzwonił do sklepu powiedzieli coś koło 800zł. 
 
I tu moje pytanie czy to możliwe, żeby aż tak źle nie było, że tak powiem i w tym modelu silnika jest to dużo tańsza naprawa jak w silnikach 2.2 np?
 
Znalazłem nawet i takie sprzęgła po 500-550zł: https://www.sprzegla...000000730/36542
Czy ktoś coś może na ich temat powiedzieć? 
 
EDIT: niestety link coś nie chcę się otwierać przez forum - chodzi o sprzęgła SACHS
 
Czy raczej bankowo się szykować na większą kwotę?

Łukasz tu jest najtańsze - do,innych wersji benzynowych jest kompletne z kołem zamachowym , dla pocieszenia ja tez jestem przed wymiana u córki w 1,6 bo już ciężko się wciska to pierwszy objaw przebieg 156 tys km

Przy jakim przebiegu padło?

Paweł ja mam pierwsze objawy przy 156 tys.km

[PThunter]

A czy pierwszym objawem jest momentami trudność z wrzuceniem jedynki? Trudno ją po prostu wrzucić, jakby opór był.. Poza tym nic się złego nie dzieje.

Pytanie może głupie, ale rzadko miałem do tej pory do czynienia z manualem

[andreeas7]

Paweł każde auto żyje po swojemu , Aśka nie ma problemu z wrzucaniem - co prawda po rozgrzaniu wchodzą teraz topornie ale podstawa to pedał jest tak twardy , nie da się jeździć noga boli .... to tylko kwestia czasu kiedy się przewinie na słoneczku , uślizgu nie ma ale problem z wrzucaniem biegów po rozgrzaniu pojawił się jakieś 10 tys km wstecz .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 23 kwietnia 2017 - 20:00

[PThunter]

Rozumiem. U mnie jest w tej chwili ok 180 tys przebiegu i jeśli sprzęgło jest od nowości, to pewnie niebawem się odezwie.

[kade]

Przy jakim przebiegu padło?

U mnie delikatnie podciekał uszczelniacz wału.A jak już miałem rozebrane to sprzęgło od razu wymieniłem.Nosiło już ślady dość mocnego zużycia także nie było sensu zostawiać.A przebieg ok.170000

[PThunter]

No tak, to grzech było tego nie zrobić.

[andreeas7]

Komplet sprzęgło /docisk + oddzielnie łożysko oporowe - nie jest w komplecie ze sprzęgłem .

[PThunter]

Tomasz, jeśli masz zaufanego i dobrego mechanika, to niech on lepiej zamawia. Po pierwsze jak wywali, to dokładnie wie co zamówić, a poza tym oni mają rabaty i graty można mieć po cenie z sieci, więc na to samo wyjdzie z tą jedną, ale ważną różnicą, że nie będziesz sobie niczym zaprzątał głowy.

Przynajmniej ja tak robiłem i robię, ale bywam u jednego mechanika od blisko 20 lat

[andreeas7]

Paweł taniej można kupić na Allegro niż mechanik po upuście - przerabiam to na codzień , a druga sprawa upust mechanika to jego dodatek a nie ulga klienta .Oczywiscie jest zasada ze się z klientem dzieli - jak jest z czego ale nigdy klient nie dostaje towaru po cenie zakupu warsztatu w hurcie ?

[PThunter]

Andrzej, to mnie zaskoczyłeś. U mnie jest taki układ, że sklep/hurtownia części (Impax) jest prawie brama vis a vis mechaników i na prawdę mają u nich cenowo dobry układ. Przykład sprzed roku. Chłodnica Valeo do Saba 9-3 kosztowała mnie już w cenie warsztatowej dokładnie 8 czy 9 złotych drożej niż najtańsza w sieci, więc można stwierdzić, że to samo.

 

Pewnie, jakby się szukało, to i pewnie by się znalazło, ale w moim przypadku wygoda i pewność, że mechanik mnie nie skroi na grubą kasę z tytułu części biorą górę Pomijam fakt, że kupując w sieci można trafić na podróby, a w dużych firmach handlujących od lat takla opcja jest jednak mało prawdopodobna. 

Użytkownik PThunter edytował ten post 23 kwietnia 2017 - 21:19

[kade]

Komplet sprzęgło /docisk + oddzielnie łożysko oporowe - nie jest w komplecie ze sprzęgłem .

Plus uszczelniacz na wał.Jak już mechanik zdejmie skrzynie to korzystaj.Żebyś nie musiał później drugi raz za robotę płacić.A i przy okazji olej do skrzyni.Tylko mopar aft 4+.

[hirekpl97]

Tak się zapytam ta sama zasada skrzyni co w mini ? Kolega ma 244 tyś i mu sypla jechał że skrzynia gdzieś i gościu mu dał o regeneracji za 2000 a swoją zostawił. Sprzęgło komplet do tego i śmiga xd

[PThunter]

Tak się zapytam ta sama zasada skrzyni co w mini ? Kolega ma 244 tyś i mu sypla jechał że skrzynia gdzieś i gościu mu dał o regeneracji za 2000 a swoją zostawił. Sprzęgło komplet do tego i śmiga xd

 

 

Podbijam u uzupełniam o pytanie, co za skrzynia siedzi w naszych 1.6 (producent, oznaczenie)?

[andreeas7]

Skrzynia wynalazek chryslera T350

[PThunter]

Dzięki Andrzej

Jak już Amerykanie wynajdują manualne skrzynie, to znak, że chyba nadchodzi koniec świata..

[Al Capone]

Dodam tylko, że to samo oznaczenie, T350, ma skrzynia od 2.0 ale inne są przełożenia.