36 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

Simeringu na wałku sprzeglowym nie ma ? - jest specjalne łożysko z uszczelnieniem w atrakcyjnej cenie kilku stówek .
Na wale się nie martw nic się nie stanie jak trochę głębiej nabiłeś uszczelniacz .Nie wiedziałeś ze spinki czerwone to zabezpieczenia w kostkach i trzeba je odblokować ?
Wyciek i ślady po oleju na rozruszniku w 1,6 zawsze są z uszczelki pod obudowa klawiatury , powinny być tez charakterystyczne ślady na osłonie kolektora wydechowego .

Załączone pliki

•  IMG_0196.PNG   217,33 KB   1 Ilość pobrań
•  IMG_0197.PNG   76,46 KB   1 Ilość pobrań

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 05 lipca 2017 - 08:27

[Stefan2011]

Wiedziałem, że spinki czerwnone są, tylko dostęp kosmiczny do tej wtyczki. Jeśli chodzi simering na wale to zauważyłem, że zewnętrzna warga nie obejmuje (nie dotyka do powierzchni wału, a to już chyba porażka) dzisiaj będę zakładał amerykański simering i wbiję go bardziej płytko. Jeszcze tylko brakuje mi nomentów dokrecania śrub na kole zamachowym i na docisku sprzęgła. Na łożysku wyciskowym starym miałem urwany jeden trzymak powrotny bo ktoś nawalił smaru tam na rurke wałka sprzegłowego a powinno chodzic na sucho.

[andreeas7]

108Nm i 88Nm

[Stefan2011]

Dziękuję. ...i jeszcze pytanie 

Czy warga zewnętrzna uszczelniacza nie powinna dotykać do powierzchni wału? - bo ten elring nie dotyka.  20170705_155304.jpg   3,82 MB   1 Ilość pobrań

[Stefan2011]

Sprzegło zainstalowane, jutro zakładam skrzynię także pewnie całą robotę będę dopiero kończył w piątek.

 20170705_202421.jpg   3,96 MB   0 Ilość pobrań

[Stefan2011]

Już po robocie. Pedał mieciutki, a biegi wchodzą gładko i przyjemnie. Pitek ciągnie jak należy i silnik się już nie ślizga - tylko nie wiem, czy nowe sprzegło wymaga jakiegoś specjalnego docierania (traktowania) przez ileś kilometrów. ...teraz jeszcze niestety czeka mnie wymiana przedniego łożyska bo szumi na zakrętach w lewo. Zauważyłem także, że ktoś wcześniej nie zamontował ramienia podtrzymujacego kolektor, a jedynie go przykręcił do korpusu silnika - nic z tym nie mogłem zrobić bo nie mogłem ruszyć nakrętki na szpilce od kolektora, czy to oznacza, że kolektor może pękać bardziej niż z tym ramieniem?

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 08 lipca 2017 - 16:21

[andreeas7]

Stefan ...... nie przezywaj , zrób to łożysko i zacznij się cieszyć autem

[Stefan2011]

...jeśli chodzi o operacje wymiany sprzegła, to zwracam uwagę na następujące "niespodzianki", które mnie spotkały:
1. Rozłączenie wtyczki na mechanizmie różnicowym graniczy z cudem zwłaszcza jak zawleczka jest zapuszczona piachem - robiłem to na czuja, bo nie widać gówienka.
2. Blaszka na dwie śruby dziesiątki znajdująca się po lewej u dołu od zamocowania rozrusznika blokuje się o koło zamachowe i bez jej demontażu nie można zsunąć skrzyni biegów.
3. Przy demontażu uszczelniacza wału wycieka trochę oleju silnikowego - warto coś podłożyć.
4. Na moje bicebsy skrzynia NV T350 waży ok. 40 kg - bez pomocy drugiej osoby bym jej nie zdemontował jak i założył, tym bardziej, że samochód miałem na podpórkach (... i tak mam parę siniaków).
5. Zasadniczo temat wymiany jest do ogarnięcia jak się ma trochę narzędzi, klucz dynamometryczny i wielką pomoc od wspaniałych ludzi z PT Club.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 08 lipca 2017 - 18:35

[andreeas7]

Jak byś wyrzucił ławę to tylko 6 śrub to dostęp i wyjmowanie skrzynie - robi się jeszcze przyjemniejsze

[Stefan2011]

Panie Andrzeju nie wiem o czym mowa.

[andreeas7]

Belka mocowania dolnego zawieszenia - przeszkadza przy wyjęciu skrzyni i dostępie do rozrusznika

[Stefan2011]

To musiał bym chyba jeszcze sciagać przegładnie kiery? - jak to element, który zaczynam kojarzyć.
Ja (nie przeginając pały) opuszczałem nie co silnik po lewej w dół aby było dogodniej w sytuacji którą miałem.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 08 lipca 2017 - 17:06

[andreeas7]

Tylko odkręcisz magiel i go podwieszasz , Belkę wyjmujesz i jest luz

[Stefan2011]

Gdybym to wiedział wcześniej - nie wpadłem, bo na śrubach chyba od tej belki oparłem podstawki - tam wydawało mi się najstabilniej. ...rozrusznik od spodu poszedł gładko po zdemontowaniu ramienia kolektora i zastosowaniu przedłużki z grzechotką.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 08 lipca 2017 - 20:10

[Stefan2011]

Dla przypomnienia przedstawiam naklejkę ze skrzyni biegów tam wyraźnie nadrukowali ile trzeba wlać oleju, gdyby ktoś potrzebował.

 20170703_175103.jpg   3,12 MB   0 Ilość pobrań

 

[remeek]

Ok panowie. Odswiezam temat i pytam. Ktory uszczelniacz walu to ten przy sprzegle? 111/91 (srednica zewnetrzna/srednica zewnatrzna) czy 45/32 ?

[bartek_sz3]

Od strony sprzęgła jest większy Uszczelniacz