37 odpowiedzi w tym temacie

[74nitro]

Pytanie do znawców tematu.

Na wstępie zaznaczam, że szukałem już pomocy na koddoradia.pl  i forum-mechanika.pl

Po odłączeniu akumulatora zreseciło się radio i chce kodu.

Mam kupę makulatury z zakupionym autem, ale nigdzie nie ma zapisanego/ wklejonego kodu. Nawet w instrukcji radia w miejscu do tego przeznaczonym

Wczoraj zdemontowałem ( zdemolowałem? ) panel zakrywający radio , radia samego nie wyjąłem bo zabrakło torxa w wymaganym rozmiarze Ale za to miałem dostęp do całej górnej ścianki z naklejką - i tam również czysto, nikt nie zapisał kodu w autku również.  Spisałem wszelkie numerki. Fora tematyczne milczą , dostałem odpowiedź że tylko u elektronika. 

Cholerka, sam jestem elektronikiem - jeżeli trzeba by tylko wywalić jakiś układ lub odczytać / zaprogramować pamięć - to może sam bym dał radę. Ma Ktoś z Was doświadczenie w samodzielnym zdjęciu kodu z radia ? ew. poleci dobre ( tanie ) miejsce ku temu ?  

 

Próbowałem na różnych stronach, np. tu https://www.radio-co...adio-codes.html

ale po wprowadzeniu serialu wywala informację że nie może zdekodować tego serialu . A mam oryginalne radio  chryslera...  

[andmis]

Robert, jeśli masz kontakt do poprzedniego właściciela, to go zapytaj o kod.

[jacaplaca0007]

Hej!

Jak, nie masz kontaktu do właściciela to: zalukaj do książeczki serwisowej, instrukcji (w papierach auta) tam może poprzednik mazakiem zapisał lub zdemontuj radio może na obudowie tajne kody zobaczysz (też mazakiem).

Pozdrawiam.

[74nitro]

Robert, jeśli masz kontakt do poprzedniego właściciela, to go zapytaj o kod.

 Pisałem parę dni temu. Właścicielka mieszka w Danii, znalazłem ją na Facebooku, ale widać sporadycznie zagląda, nie odpisała jeszcze...

Papiery przejrzałem kartka po kartce - żadnych wlepek, wpisów - nic , co by miało tylko 4 cyfry, przeleciałem instrukcję od radia, instrukcję od auta, masę jakichś reklamówek i folderów , oryginalną książkę serwisową , wszystkie naklejki w aucie itp... 

 

Na radiu  sprawdzałem tylko wierzch ,czyli stronę  z naklejką, raczej mało kto by zapisywał gdzie indziej... 

Aha - mam polifta. Bezpieczniki mam tylko przy silniku ( 1.6 ) czy w kabinie gdzieś również ? Może gdzie przy bezpiecznikach jakiś opis będzie ? 

Ale jak spojrzałem wczoraj - aby  zdjąć pokrywkę bezpieczników muszę ściągać cały filtr powietrza ? Przesłania mi szuja...  

Użytkownik 74nitro edytował ten post 18 października 2017 - 09:17

[jacaplaca0007]

Pozostaje jeszcze ostatnia opcja: Serwis - podanie VIN i podadzą kod - ja to załatwiłem telefonicznie (bez opłat) "Frelik".

https://www.frelik.m...sktop/home.html

Zobacz może się uda

Użytkownik jacaplaca0007 edytował ten post 18 października 2017 - 09:32

[74nitro]

Pozostaje jeszcze ostatnia opcja: Serwis - podanie VIN i podadzą kod - ja to załatwiłem telefonicznie (bez opłat) "Frelik".

https://www.frelik.m...sktop/home.html

Zobacz może się uda

Oooo.... ciekawa informacja

Ale jak to - po VIN? Wszyscy rozkodowują po serialu. 

To sprawdzając po VIN też jest dostępna jakaś informacja o pełnym wyposażeniu - np. rodzaju montowanego radia i jego kodu ? ? ? 

Tego to nie wiedziałem 

Kody są powtarzalne dla jakiejś serii ?(  data produkcji itp... ) Czy producent radia  wszystkie dane ( serial, data  prod. , wersja ) wrzuca do bębna , i zwalnia blokadę maszyny losującej ? ;-) 

Użytkownik 74nitro edytował ten post 18 października 2017 - 11:17

[bigmeen]

Witam

Zapukaj do Andrzeja to ci kod zlikwiduje.

[chromek 1]

wyjmij radyjko powinno na obudowie ołówkiem być napisane

[74nitro]

spróbuję dziś całkowicie wyjąć to nieszczęsne radio, muszę tylko po drodze w większe torxy się zaopatrzyć , bo te, co mam - to jakieś zegarmistrzowskie chyba...

[bigmeen]

Nie powinno, nie powinno. Krzychu dobrze wiemy że raz jest zapisany kod na obudowie a raz nie ma i nikt dokladnie nie wie dlaczego tak jest.

 

Pozdro

[kade]

Robercie.Będziesz potrzebował nr.seryjny radia i nr.vin-u.Rozkodowanie tylko przez serwis.Swoje też przez serwis robiłem.

P.S.

Jak długo miałeś odłączony aku?

[74nitro]

Robercie.Będziesz potrzebował nr.seryjny radia i nr.vin-u.Rozkodowanie tylko przez serwis.Swoje też przez serwis robiłem.

P.S.

Jak długo miałeś odłączony aku?

Aku odłączyłem dosłownie na jakieś 2-3min. , a może i krócej. Czy do rozkodowania w ASO musiałbym dostarczyć tylko serial i VIN, czy wyjęte radio również ?

[bigmeen]

Radio nie. Oni tylko dadzą ci cztery cyfrowy kod i to wszystko

Użytkownik bigmeen edytował ten post 18 października 2017 - 13:59

[chromek 1]

a ja miałem auto bez akumulatora 24h i nic mi się nie rozkodowało 

[bigmeen]

Krzychu musisz mieć widocznie ściągnięty kod. Jest taka możliwość.

 

[74nitro]

Spróbuj tutaj, ja otrzymałem za free...

http://forum-mechani...er.3092/page-24

 

...no właśnie, mój post z zapytaniem jest już tam umieszczony , tymczasem bez odpowiedzi...

[kade]

...no właśnie, mój post z zapytaniem jest już tam umieszczony , tymczasem bez odpowiedzi...

Nie słyszałem żeby ktoś rozkodował radio z polifta w necie.Radio jest made in mitschubisi z nakładką Chryslera(czy jakoś tak)i net bez dąstępu do bazy danych Chryslera nic z tym nie zrobi.No chyba,że przez ostatni rok coś się zmieniło.

Swoją drogą szybko Ci się radio rozkodowało.Zazwyczaj w poliftach nie następuje to po 2-3 min.bez zasilania.W swoim aku raozpinałem na 30 min.i było ok.dopiero po kilkudniowym postoju u mech.z odłączonym aku.radio się rozkodowało.

[74nitro]

Nie wiem jak z poliftem, ja dostałem tam kod do RB3.

A kiedy pisałeś? 

 

...wczoraj

więc pewnie poczekam. czekam też na odpowiedź poprzedniej właścicielki, na razie radio to pikuś, jak podnoszę maskę to dostaję zawału -m bo słychać jak ruda wszystko żre muszę postawić do warsztatu na pełen przegląd, konserwację wszystkiego co się da... ehhh...