47 odpowiedzi w tym temacie

[ArturM]

Witam,
Mam problem z wiatrakiem przy chlodnicy, nie załącza się. Mechanik sprawdził, że sam wiatrak działa, podpięty na krótko. Ponoć to problem z elektryką.
Jakieś podpowiedzi gdzie i czego szukać? Miał ktoś podobny problem? Przed pojawieniem się problrmu wymieniony był akumulator, nic wiecej nie bylo ingerowane pod maską.

Z góry dziękuję za wszelkie pomysły i podpowiedzi
Pozdrawiam
Artur

[danielssparow]

Termostat sprawdzał ?

[adames]

Mechanik sprawdził, że sam wiatrak działa, podpięty na krótko. Ponoć to problem z elektryką.

Ten wentylator ma dwa biegi,jeśli mechanik załączył na krótko, to pewnie załączył drugi bieg wentylatora. Problemem są zużyte szczotki pierwszego biegu.

Jest to w 99% najczęstsza przyczyna niedziałającego wentylatora.

[ArturM]

Dziękuję. Przekazałem podpowiedzi, jutro pewnie się dowiem co zdziałano.
Z tego co wiem, wiatrak nie załącza się też przy klimatyzacji.

Użytkownik ArturM edytował ten post 26 października 2017 - 19:01

[adames]

Bo jak włącza się klimatyzacja to razem właśnie z tym wiatrakiem na pierwszym biegu. Głównie dlatego te szczotki się zużywają szybciej niż te od drugiego biegu.

[ArturM]

Dzieki za podpowiedz. Mam nadzieje ze to bedzie wlasnie to.

[Edysia]

A kiedy powinien się włączyc pierwszy bieg wiatraka, nie licząc włączonej klimy??? I po czym poznać czy działa pierwszy czy drugi bieg???5

[bigmeen]

Witam

Jak załączysz klime to załączy sie pierwszy bieg. Zawsze. Jezeli jest sprawny wentylator. Normalnie pierwszy bieg wentylatora załącza sie gdy silnik osiąga temperaturę jak sie nie mylę 87 stopni a drugi przy bodajże 104 stopnie

Użytkownik bigmeen edytował ten post 27 października 2017 - 08:47

[Edysia]

Czy te szczotki pierwszego biegu są ogólno dostępne?? I jak przebiega wymiana- samemu się ogarnie??

[bigmeen]

http://allegro.pl/no...co&bi_c=Product

http://www.e-szczotk...7-(301a56).html

 

Użytkownik bigmeen edytował ten post 27 października 2017 - 12:42

[Edysia]

Drążąc temat to ile tam jest tych szczotek?? Dwie skoro są dwie prędkości?? Czy obie takie same?? I czy aby wymienić trzeba zdemontować cały wentylator??

[bigmeen]

Witam

Szczotki są cztery. Tak trzeba rozebrać caly przód Pt i wentylator.

[Edysia]

Nieźle!!!! A powiedz te cztery to są takie same??? Jak z tego linku?? U mnie co prawda wentylator działa ale skoro piszecie ze to częsta przypadłość PT to trzeba się zabezpieczyć na przyszłość

[bigmeen]

http://ptclub.pl/ind...cz&fromsearch=1

Tak to wyglada

 

[Edysia]

Bigmeen dzięki...ale nie podniosłeś mnie na duchu. Sama jednak tego nie ogarnę gdy padnie. Jeszcze jakieś napinacze, sprężynki...

[Stefan2011]

Kurcze, chyba nie ma miejsca, w którym Pitek by się nie psuł. ...a nie można np. spiąć tak systemu (kabli i szczotek), aby zamiast pierwszego biegu od razu i tylko działał zawsze bieg drugi (ten co się mniej zużywa)?

[kade]

I drugi bieg wtedy będzie szybko siadał.Nowy silnik wentylatora kosztuje 200-250 zł.Sam wymienisz i spokój na kolejne lata.

[Stefan2011]

Rozumiem. Tylko nie rozumiem jednego, dlaczego np. w takiej, zwyklej 19 letniej Astrze G nie siada prawie nic, a w 15 letnim Pitku wszystko się sypie. ...może jest zaprojektowany dla USA, gdzie jak auto się sypie, to się je oddaje na złom, a w salonie kupuje nowe?

...i jeszcze pytanie - jeżeli wszystkie 4 szczotki trą o komutator jednocześnie, to dlaczego zużywają się nierównomiernie?

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 28 października 2017 - 09:33

[andreeas7]

Marcin - te szczotki z twojego linku nie nadają się do wentylatora ? - to węglówki na mały prąd .Oryginał dostałeś porównaj to całkowicie inny produkt .