10 odpowiedzi w tym temacie

[remeek]

Witam.
Jak w tytule pojawił się check a metoda kluczyków a pokazała błąd 133. Znalazłem na forum że to błąd związany z lambda.Tyle że wszyscy mają dodatkowe objawy, falowanie obrotów itd. U mnie póki co wsio wpariatkie jak mówią bracia Rosjanie. Nie wiem czy to ważne błąd pojawił się po myciu podwozia.
Pytanie do doktorów, już panikować i pędzić do mechanika czy obserwować? Jakie dalsze kroki poczynić. Dotychczasowe błędy a dokładnie check znikał po kilku dniach. Czy tym razem też tak będzie i czy takie czekanie jest wogole dopuszczalne.
Pozdrowionka dla braci pitkowej.
Remeek

[andreeas7]

problem dotyczy wolnej odpowiedzi z sondy lambda : przyczyn może być dużo :

- instalacja nie łączy 

- uszkodzona grzałka w sondzie 

- zabity katalizator 

- pęknięty kolektor wydechowy 

trzeba to obejrzeć dla swojego spokoju 

[remeek]

Serdeczne dzięki. Czyli kierunek mechanik. Ehh gdyby nie to że Włocławek to pustynia jeśli chodzi o DOBRYCH mechaników, to bym podchodził do tego spokojniej.

[dhmmac/Rumcia]

Akurat z Włocławka to masz rzut beretem do Płocka 

[remeek]

To na koniec jeszcze pytanie.

Czy zgasniecie "checka"  oznacza ze blad byl jednorazowy czy kontrolka gasnie nawet gdy przyczyna bledu istnieje nadal?

Pytanie moze dziecinne ale do grobowej deski czlowiek sie uczy

[Edysia]

W/g mnie błąd zgaśnie jeśli usuniesz przyczynę usterki... jeśli będzie ona nadal trwała check będzie się świecił cały czas. Jest co prawda opcja że skasujesz na chwilę błąd( czy przez skaner czy też odłączenie aku) ale powróci jak mantra gdy usterka będzie dalej aktywna.

[remeek]

Pytanie stad iz rowno po tygodniu, prawie co do minuty PiTek zdenerwowany moim brakiem aktywnosci dotyczacej w/w bledu wylaczyl "checka". I teraz nie wiem cieszyc sie czy nie koniecznie.

[Edysia]

Skoro wyłączył to ustała przyczyna usterki. Ja bym się cieszyła.

Ale niech się nasz doktor wypowie bo ma jednak sporo większe doświadczenie.

[andreeas7]

Komputer nie przyjmuje nowych parametrów ? - tylko porównuje z zaprogramowaną charakterystyką przez producenta tzw.mapą silnika  -  na tej podstawie szuka odstępstwa , koryguje i po porównaniu jeśli nie mieści się w charakterystyce wywala błąd chwilowy lub stały jeśli problem się powtarza lub występuje cały czas .Podgląd każdej takiej usterki jest zapisany w tzw.zamrożonych ramkach z konkretnym wyszczególnieniem problemu i w jakich warunkach wystąpił -  ułatwia to dalszą diagnozę i ułatwia wymuszenie ponownej sytuacji do sprawdzenia pojazdu .