4 odpowiedzi w tym temacie

[Maxas]

Witajcie, ostatnio borykam się z problem przepalanych bezpieczników. Jako że nasz doktor twierdzi że może być coś z wiązka elektryczna moje pytanie brzmi.... od czego zacząć.
Najpierw strzelił bezpiecznik od kierunków w komorze silnika, na drugi dzień od centralnego zamka , dziś zauważyłem że lewy tylny kierunkowskaz nie działa, znaczy działa ale żarówka ledwo świeci .
Jak to ugryźć żeby pół samochód nie rozebrać? Wstępnie planuję zacząć od lampy styk i żarówka, ale gdzie szukać jak to nie pomoże?

[andreeas7]

zaczynaj od tylu lampa do zdjecia i sprawdzenie złacza i kostki wiazki lampy , do sprawdzenia wiazka po lewej stronie w klapie bagażnika .

w nastepnej kolejnosci wiązka w drzwiach kierowcy i dolna kostka przy nadwoziu po lewej stronie w nogach kierowcy .

to co wysąpilo to prawdopodobnie zbieg dwoch usterek a nie jednej .

[Maxas]

Przyczyna chyba odnaleziona.

Po demontażu lampy, na przewodach były szybko złączki a od nich wisiał jakiś dorabiany przewód, nie zaizolowany i musiał stykać do blachy karoserii. Poprawiłem i kierunkowskaz wrócił.

Na centralny poczekam czy spali bezpiecznik ponownie wtedy będę szukał

[andreeas7]

Czyli lenistwo - ? Takich spraw jak zwarcie się nie zostawia tylko szuka i usuwa , obejrzyj wiązkę tylnej klapy chociaż ...... to tylko 15 minut roboty .

[Maxas]

Na 90% jestem pewien że przy montażu gazu rozwalili wiązkę od wtyczki haka. Ale pod blokiem , w niedzielę kiedy chce głowę urwać podejrzewam że tobie by się też nie chciało 😂