24 odpowiedzi w tym temacie

[kograf]

Dobry,

Auto stało przez jakiś czas z rozładowanym akumulatorem.

Po naładowaniu i podłączeniu nie działa cała deska rozdzielca nad kierownicą, no poza kontrolkami od kierunkowskazów.

Bezpieczniki sprawdzałem, wyglądają ok.

Gdzie szukać usterki ?

 

[chromek 1]

na lewej manetce wyłączyłeś oświetlenie zegarów

[kograf]

Niestety nie, to pierwsze co sprawdzałem.

[chromek 1]

no to zegary do wyjęcia i czyszczenie styku

[andreeas7]

czyszczenie nie pomoże padły zegary - tak często sie dzieje przy usterce akumulatora .

 

Sprawny komplet zegarów z wersji europejskiej 100zl 

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 10 kwietnia 2019 - 17:19

[chromek 1]

czyszczenie nie pomoże padły zegary - tak często sie dzieje przy usterce akumulatora .

 

Sprawny komplet zegarów z wersji europejskiej 100zl 

Andrzeju, tego nie wiedziałem, we wszystkich modelach tak jest?

 

Użytkownik chromek 1 edytował ten post 11 kwietnia 2019 - 09:41

[andreeas7]

We wszystkich , pada eprom

[kograf]

Czy każdy licznik sprzed liftu w wersji europejskiej będzie pasował ?

Czy trzeba patrzeć na coś jeszcze ?

Czy przebieg jest zapisany w liczniku czy w komputerze samochodu ? (czy po wymianie będzie stary przebieg ?)

Panowie z góry dzięki za pomoc!

Użytkownik kograf edytował ten post 11 kwietnia 2019 - 11:20

[andreeas7]

Każdy da się założyć z auto o podobnym wyposażeniu

[maxym72]

Licznik przejdzie z dawcy - deska jest swoistego rodzaju body kontrolerem - cała konfiguracja jest tam zapisana. Musi być od benzyny i na odpowiedni rynek - Europa lub Stany. Jeśli trafisz na złą konfigurację mogą się świecić na przykład poduszki powietrzne. Pozdrawiam 

dobrze żeby była od 1.6

[bagro]

Ja to jednak miałem farta.

Cyknąłem pilotem aby alarm pilnował PT Cruisera i nastąpiło rozstanie.

Wyszło dłuższe bo ponad 6 tygodni i PT się obraził. Kontrolki świeciły ale rozrusznik nie podjął współpracy.

Nowy akumulator sprawił że PT odzyskał siły witalne. Poprzedni wytrzymał 5,5 roku i był sporadycznie używany.

Czytając powyższe nastepnym razem odłączę akumulator na dłuższy postój.

[kograf]

Będę celował w benzynę w km/h (nie mph).

U mnie stał niestety całą zimę. Kto go wiedział że licznik diabli wezmą.

Jak zrobię podmianę licznika dam znać czy ożył.

[kograf]

Zegary wymienione, działają.

Dzięki wszystkim za pomoc!

[Al Capone]

Zdechły mi zegary . Samochód normalnie odpala i jeździ. Wszystko bez najmniejszych problemów działa, oprócz zegarów. Zegary pokazują "nic", żadnej reakcji. Wskazówka obrotomierza zwisa sobie radośnie w dół.

 

 

Pytanie podstawowe. Faktyczny przebieg mojego samochodu jest, jak na te lata, bardzo mały - 137 tys km.

Załóżmy, że kupię używane zegary i przełożę do mojego pt i będzie na nim wartość np 237 tys. km.

Co mogę zrobić, legalnie, aby wartości przebiegu odpowiadały stanowi faktycznemu?

Użytkownik Al Capone edytował ten post 23 stycznia 2021 - 11:29

[andreeas7]

Na testerze diagnostycznym zgodnie z danymi faktycznymi można  skalibrować  zegar do oryginalnego przebiegu - choć w myśl nowych przepisów różnie można to rozumieć i mieć problem przez pomoc . To 3 minuty roboty .

[Al Capone]

Dziękuję za informację.

 

Liczę na to, że to mogą być styki. Dzieje się tak zwykle przy większej wilgotności powietrza i to raczej w zimie.

Dzisiaj, po gwałtowniejszym zakręcie, zegary znów odżyły. Po 20 km jazdy kolejny raz "umarły"

[andreeas7]

Usterka licznika zimne luty lub peknita ścieżka wewnątrz laminatu

[Al Capone]

Do tego przed chwilą doszedł reset radia (prosi o kod) i brak oświetlenia w suficie.

Jestem wstępnie umówiony z elektrykiem.

[andreeas7]

To będzie grubsza sprawa masz zaniki napięcia zasilającego -(stałego , skoro stracił pamięć ). - sprawdził bym profilaktycznie bezpieczniki w skrzynce TIPM i kostki pod TIPM ale to dla elektryka .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 23 stycznia 2021 - 16:08

[Al Capone]

OK. Dziękuję.