Witam,
w moim nie najlżejszym aucie (2.2 CRD) przy prędkości 40km/h lub większej mam "młockarnię" na przedniej osi???
Zjawisko występuje przy jeździe na wprost i przy skręcie w prawo, natomiast przy jeździe po łuku w lewo łomotanie prawie ustępuje.
Pytanie: należy zakładać, że do wymiany będzie cała półoś napędowa, czy może tylko np. łożko lub jeszcze inny element???
Pytam, bo jak się pójdzie do mechaników na warsztat to tak - połowę sukcesu mamy wtedy jeśli faktycznie "przypadkiem" wskażą do wymiany element ten co realnie się zużył, a bez mała na pewno wskażą "z górką" jeszcze kilka innych podzespołów, które też chcieliby wymienić po przecież to jest "ich chleb"...
pozdrawiam