A czy jest jakis "zestaw interpretacyjny" tych gagnięć?
Bo, że mamy rezerwę beda niezamknięte drzwi, to nietrudno zauważyć - u mnie np. na połowie baku nie ma żadnych gongów hmm
Podejrzewam ze połowa zbiornika moze byc sygnalizowana w wersji USA, tam odległosci duze a przy tym spalaniu to mozna sie zdziwic :)
pasy to 3 gongi po przekreceniu kluczyka i to chyba jako ostatnie w sekwencji., reszta chyba po jednym na kazdą kontrolke, na pewno przy niedomnietej klapie jest 1 gong ale dopiero jak sie rusza, Air Bag jeden gong po przekreceniu kluczyka. Jak odpaliłem pitka po przekladce silnika to mial błąd ABS, AIR baga, mało paliwa i uszkodzony moduł centrala to nie chciał skonczyc gongów :)
