16 odpowiedzi w tym temacie

[TymonR]

Zauważyłem, że środkowy panel - kokpit w czasie jazdy jest gorący, szczególnie w okolicach pokręteł sterujących nawiewami i samych nawiewów. Co ciekawe jest gorący nawet gdy klima dmucha zimnym powietrzem lub gdy dmucha zwykły zimny nawiew. Czy u Was też tak jest, czy może tylko ja mam wersję inferno hot limited z podgrzewanym kokpitem?

[Psyborg]

Też tak mam...nie wiem dlaczego.... Żarówki?

[maxym72]

żarówki, przełącznik wentylatora, gorące radio -wentylator duży prąd zasilania. To wytwarza ciepło - i się je czuje. Normalne

[miecio]

u mnie w poliftowym tez jest "czasem" maksio sakramencko goracy ten modulik gdzie sa podgrzewane siedzenia awaryjne asr,wysokosc swiatel,....... ale to przesady czasem to pieronstwo jest strasznie gorace, nie wiem jaki algorytm za to odpowiada.........nie zaleznie czy klima wlaczona czy nie.........

[maxym72]

Jest jedna rada - nie dotykać!!!

[Psyborg]

Takie rzeczy dzieją się dopiero od zwarcia i zapalić się musi coś łatwopalnego - np. olej. Temperatura nawet 100C nie spowoduje zapłonu.

A co do płonących pitków: ... re=related

[jsbielsko]

odważne ale strasznie powolne...

[miecio]

Jest jedna rada - nie dotykać!!!

no jak nie jak "korci"

[sluna]

Panowie! czytam, i nie czaje bazy? Kokpit się grzeje? Jakis ,,Czeski film''
Swój macam, i

[jsbielsko]

chodzi o okolicę pokręteł regulacji nawiewu...prawdopodobnie umnie też jest ciepły i to bez względu na to czy załączona jest klima czy nie. Podejrzewam, że radio, które jest pod panelem podgrzewa. No ale nie, żeby parzyło...

[andreeas7]

Na podgrzewanie kokpitu najwiekszy wpływ ma radio (w zależnosci od typu radia jest to mniej lub wiecej odczuwale ).Radia Beckera Navi maja radiator w tylnej czesci + dodatkowy wentylator i sa w miare zimne , najgorzej przedstawai sie sprawa ze zwykłymi kaseciakami i CD radiator jest z boku łatwo sie przegrzewa i ma stosunkow niskie schładzanie(ciasno mała wentylacja ) - temperatura szybko przenosi sie do czesci czołowej kokpitu.

[AnitaLG]

Znam się mało na technicznych sprawach ale u mnie wyglądało to tak:
Jak kupiłam autko w układzie chłodzenia silnika miałam wodę zamiast płynu. Przy upale i jeździe w korkach PT się grzał (aż do zagotowania sie wody). Wtedy też miałam cały czas kokpit goracy. Jak mąż wyczyścił chłodnicę i zmienił wodę na płyn wszystko ustało.
Może też należy przyczyny szukać gdzieś w układzie chłodzenia.

[maxym72]

AnitaLG, Myślę, że to dość daleko posunięte wnioski. Zostańmy przy radiu i elektronice. Pozdrawiam

[Czapka48]

Odgrzewam temat po ponad 10 latach.

Pierwsza dłuższa trasa za moim pitkiem 2x250km. Mimo tego, że radio (z CD) było wyłączone, kokpit w okolicy włącznika świateł awaryjnych mocno się nagrzewa. Nie zwróciłbym na to uwagi, ale był korek na autostradzie i dojeźdźając do niego włączyłem awaryjne. 

Zignorować czy szukać winowajcy?

[Stefan2011]

Ja bym dokupił drugą gaśnicę.

[MANDEY]

Chińskie radia się grzeją, możesz zamontować dodatkowy wyłącznik na zasilaniu radia po zapłonie.