254 odpowiedzi w tym temacie

[sluna]

Marcin pewnie zwróciłeś uwagę, że 1/2/3 są stanowczo za krótkie czwóreczka daje rade przy 2500/3000 tyś.

[andreeas7]

I na co wam to , mechanika siada jest zadelikatna do podniesie momentu w CRD , sprzeglo , przeguby ,półosie i skrzynia kaplica - silnik spoko wytrzyma jako jedyny z zapasem

[Wróbel]

powyższe argumenty są dla nie wystarczające dla niepodejmowania działań związanych z tuningowaniem serca autka mego wielkie dzięki za wszystkie opinie

 

Marcin pewnie zwróciłeś uwagę, że 1/2/3 są stanowczo za krótkie czwóreczka daje rade przy 2500/3000 tyś.

 

o tak, szczególnie wtedy gdy błysk flesza fotoradaru zdekoncentrował mnie z lekka

[MANDEY]

Marcin. Przecież twój silnik ma 150 KM,Aby mniej palił, należy mieć lżejszą nogę. Przedlifty miały silniki o tej samej pojemności, ale tylko 121 KM. Na drodze, jak się chce być zawsze pierwszym,  niestety to kosztuje. Pozdrawiam

[andreeas7]

o tej samej pojemnosci  trafne okreslenie - ale to całkowicie inne konstrukcje jesli chodzi o górę  silnika  , sterowanie układu paliwowego  , egr , turbo i nie mozna ich porównywac  

[MANDEY]

Prawda, ale prawie 30 KM więcej, dobre i toPozdrawiam.

[Wróbel]

Fakt lżejsza   noga to podstawa ekonomicznej jazdy. Aktualnie jestem "zauroczony" moim nowym nabytkiem i choć daje mi już powody do niezadowolenia zdaję sobie sprawę że i  :piter on i ja musimy się poznać lepiej, by móc w tym stanie permanentnego zauroczenia trwać

[andreeas7]

poczytajcie na onecie o b oxach ? jest dzisiaj artykuł

[MANDEY]

W stare nadwozia montowali nowe silniki, czasem tak bywa jak zmieniają model auta. W niektórych zastosowano sportowe zawieszenie.

[andreeas7]

sportowe zawieszenie ? - utwardzone tylko inna charakterystyka amortyzatorów + zmienione zaciski hamulcowe na BR4 i szersze tarcze , nic wiecej nie zmieniono i tylko i wyłącznie do wersji 2,4GT a nie do CRD

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 03 marca 2015 - 20:51

[MANDEY]

Andrzej. Zapomniałeś o Route 66 Pozdrawiam

[olaf folaron]

Andrzej
Czy zawieszenie w Gt jest nizsze w stosunku do innych Pt?
Pytam bo chce obniżyć swojego sprężyny jakie znalazłem obniżają PT maksymalnie o 5cm
Niżej można już tylko na gwincie.

[andreeas7]

Nie jest takie same , moze być inne w wersji Router 66 która faktycznie jest jako sport limited

[olaf folaron]

To znaczy ze Gt ma sprężyny takiej saej wysokości co inne PT?

[andreeas7]

dokladnie to ci nie odpowiem wydaje minusie ze tylko sztywność ale nie chce cię wprowadzać w błąd , ogólnie do Pt są po 4 typy sprężyn fabrycznie dla każdej wersji nadwozia - łącznie 8 typów sprężyn

[dominic]

chyba jeszcze startech wstawiał inne sprężyny Pitkach

[andreeas7]

rozmawiamy o fabrycznych wersjach auta nie indywidualnych modyfikacjach klientów w firmach tuningowych

[adames]

W miniony weekend na powitanie wiosny pojechałem z Ania nad morze, w jedną stronę jechałem z podłączonym chipem a na drogę powrotna go sobie zdemontowałem.

Chciałem sprawdzić jaka będzie różnica. No cóż, różnica podczas jazdy w trasie prawie niezauważalna bo prawie 90% trasy jechałem dobrymi drogami(S3) na tempomacie z prędkością 130km/h, a na pozostałych drogach było pusto, więc prawie  manewrów wyprzedzania było niewiele.

Spalanie? Nie wiem jak przejechałem 700km to zaświeciła się kontrolka rezerwy.

Natomiast jeżdżąc co mieście różnica jest bardzo zauważalna , pół roku jeździłem z chipem i przyzwyczaiłem się że pitek poniżej 2tyś obr jest zrywniejszy, bez chipa czuję się jakbym miał doczepioną przyczepę, wyraźnie jest odczuwalne mniejsze przyspieszenie.

Na najbliższym spocie chętnie użyczę do testów chipa chętnemu.

[miecio]

takie jedno szybkie pytanie ktos w koncu do benzyny z gazem testowal ten chip i jakie rezultaty ?

tu rozwazania o cipie do dizla,...