48 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

bagro,
temperatura oleju - nie jest monitorowana w PT , a tu najbardziej o nią się obawiam , płyn chłodniczy owszem będziesz widział na zegarze zresztą jak zauważysz że wentylator często się załącza to trochę zmodyfikujesz i będzie OK .

[spinacz25]

ja byłbym chętny na taką osłonkę, zwłaszcza, że mój PiTek do wysokich nie należy ale musialby pasować do 2,2 CRD przed liftem

[bagro]

A więc dzisiaj osłona zdała pierwszy test. 16 stopni na termometrze i deszcz.
Klimatyzacja wyłączona a wraz z nią pierwszy bieg wentylatora.
Na ekspresówce nie dało się długo poszaleć bo postałem w korku czego układy chłodzenia nie lubią.Powrót szybszy ale do kolejnych korków. Ogólnie ok. godziny w ślamazarnym tempie i temperatura stabilna czyli nie przekroczyła magicznej kreski.
Dodam jeszcze że z konstrukcji podwozia i miejsc mocowania wynika iż płaska osłona nie jest równoległa do jezdni tylko odchylona o kilka stopni. Przewiew przez te otwory jest więc troszkę wymuszony w czasie jazdy.

[spinacz25]

a więc jak tam testy, produkcja i cena?;D

[bagro]

Minęło trochę czasu.

Jazda w różnych warunkach oprócz zimy. Nawet obecne upały i postoje w korkach nie sprawiają kłopotów.

Układ chłodzenia jest wydolny bo wyłącza się wentylator.  Tak dla sprawdzenia bo generalnie wolę jak działa klimatyzacja.

Kilka razy była zdjęta i jest fajnie czyli czysto.

[uczucie84]

Co z tym tematem tej osłony temat umarł czy nadal można debatować. Poszukuję takiej osłony do 2.4l, jeżeli ktoś by wykonał za rozsądną cenę to jestem zainteresowany.

[bagro]

Lata mijają a osłona jest na miejscu. Posiada oczywiście blizny pourazowe do czego została stworzona ale nie była kolizyjnie wygieta.

Wkurzający jest demontaż i montaż tych 13 śrub  bez kanału i podnośnika ale można przywyknąć. Poleżeć dobra rzecz.

Otwory zostały połączone w trójkąt i powiększone. Dlaczego? Jako że dbam o turbinę nie gaszę silnika gdy pracuje wentylator. Taki odchył mam. Za długo wentylator pracował w garażu po powrocie i było to dla mnie wkurzajace. Teraz jest lepiej. Temperatura płynu cały czas w normie.

[andreeas7]

Lata mijają a osłona jest na miejscu. Posiada oczywiście blizny pourazowe do czego została stworzona ale nie była kolizyjnie wygieta.

Wkurzający jest demontaż i montaż tych 13 śrub  bez kanału i podnośnika ale można przywyknąć. Poleżeć dobra rzecz.

Otwory zostały połączone w trójkąt i powiększone. Dlaczego? Jako że dbam o turbinę nie gaszę silnika gdy pracuje wentylator. Taki odchył mam. Za długo wentylator pracował w garażu po powrocie i było to dla mnie wkurzajace. Teraz jest lepiej. Temperatura płynu cały czas w normie.

 

Ja u siebie miałem mocowaną na 5 śrub 2x8 od tyłu do belki i  3 x6 przód  i nigdy nic nie drżało czy też się poluzowało  , 13 śrub to przesada ?