Witam i Wesloych Swiat
W przyszlym roku zamierzam kupic Vana( PT zostaje ),
Moje pytanie; czy ktos z Forum posiada lub posiadal Chryslera Voyagera (Grand) model RG
czyli 2002-2007r?
Jezeli tak to prosilbym o jakies rady lub porady odnosnie tego modelu.
Pozdrawiam.
Chrysler Grand Voyager
Started By
olaf folaron
, 26 gru 2012 16:20
32 odpowiedzi w tym temacie
#1
olaf folaron
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 690
- Dołączył: 13 lis 2009
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:2,4 turbo
- Imię:Olaf
- Skąd::Częstochowa
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 26 grudzień 2012 - 16:20
#2
medyk
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5224
- Dołączył: 03 lis 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2.4L + LPG
- Imię:Łukasz
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 26 grudzień 2012 - 17:25
Ja słyszałem ze są awaryjna a szczegolnie 2.5 diesel ;P
#3
skarbek75
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5928
- Dołączył: 14 mar 2012
VIP
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2.0 M
- Imię:Agnieszka
- Skąd::Dolny Śląsk
- Płeć: Kobieta
Napisano 26 grudzień 2012 - 18:18
Max ma voyagera, ale nie wiem jakiego. Z tego co pamiętam, to poleca benzynke 
#4
olaf folaron
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 690
- Dołączył: 13 lis 2009
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:2,4 turbo
- Imię:Olaf
- Skąd::Częstochowa
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 26 grudzień 2012 - 22:43
Interesuje mnie tylko benzynka,diesle jak wiadomo niebyly udane.
#5
skarbek75
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5928
- Dołączył: 14 mar 2012
VIP
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2.0 M
- Imię:Agnieszka
- Skąd::Dolny Śląsk
- Płeć: Kobieta
Napisano 26 grudzień 2012 - 22:45
olaf folaron, musisz z Maxem pogadać Też się zastanawiamy nad voyagerem... albo moze 300M?
Też się zastanawiamy nad voyagerem... albo moze 300M?
#6
olaf folaron
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 690
- Dołączył: 13 lis 2009
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:2,4 turbo
- Imię:Olaf
- Skąd::Częstochowa
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 26 grudzień 2012 - 23:11
Skarbek75
300m w moim przypadku odpada potrzebuje cos wiekszego chodzi o bagaznik wiec najlepiej Grand Voyager z systemem stow&go czyli siedzenia chowane w podlodze(2 i3 rzad)
300m w moim przypadku odpada potrzebuje cos wiekszego chodzi o bagaznik wiec najlepiej Grand Voyager z systemem stow&go czyli siedzenia chowane w podlodze(2 i3 rzad)
#7
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 27 grudzień 2012 - 06:34
Tak jak Ci piszą koledzy i koleżanki wystrzegaj się voyagera z niesamowitym rolniczym silnikiem VM wziętym wprost z włoskiej młocarni z początku lat 70-tych. Uwierz w to co piszą bo ja sam mam już trzeciego, z czego dwa silnikowo był koszmar.
#8
Lonek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 109
- Dołączył: 02 wrz 2010
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:byĹ 2.0 B+G
- Imię:Konrad
Napisano 27 grudzień 2012 - 08:07
Miałem przez 2 lata Dodge Grand Caravan 3,8 AWD rok 2003 ... i miałbym do dzisiaj gdyby nie bliskie spotkanie z Volvo S60 ( dostałem w bok ).czy ktos z Forum posiada lub posiadal Chryslera Voyagera (Grand) model RG
czyli 2002-2007r?
Auto fajne, bezawaryjne. Palił 18 l lpg w cyklu mieszanym do 22 w mieście ... ale moc 218 KM rekompensowała wszystko.
Kupując sprawdź progi bo lubiały rdzewieć. Najlepiej poczytaj sobie to forum http://www.tajemnice...gerow.inten.pl/
#9
Mike PT Dodge
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 2251
- Dołączył: 13 cze 2010
VIP
- Rok Produkcji:2007
- Silnik:NITRO 2,8 A
- Imię:Michał
- Skąd::Tarnowskie Góry
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 27 grudzień 2012 - 10:20
olaf folaron, musisz z Maxem pogadać
nie pomyliło Ci się z 300C ? bo 300M to szpetota
#10
ARON
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 851
- Dołączył: 05 maj 2012
PT MC
- Rok Produkcji:xxxx
- Silnik:2.0
- Imię:x
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:09
Zasłyszane, nie doświadczone: diesle awaryjne, godne polecenia benzyniaki widlaste, szczególnie w połączeniu z napędem AWD.
Za te pieniądze nie dostaniesz u nas więcej American Way of Drive, niż w 300M - polecam tylko z tym większym silnikiem, bo spalanie niemal równe z 2.7, a więcej frajdy i jak na rasowego amerykańca bardzo oszczędny (mówię o benzynie, nie LPG), znakomita aerodynamika. Wersje EU trochę zmienione pod względem zawiasu - tyć twardsze, ale rzekomo stabilniejsze w zakrętach.olaf folaron, musisz z Maxem pogadać
nie pomyliło Ci się z 300C ? bo 300M to szpetota
#11
joker
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 70
- Dołączył: 23 gru 2012
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2,0
- Imię:Tomasz
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:20
Posiadałem Dodge Caravan z silniczkiem 3,3l 2002r. oczywiście go zagazowałem.
Żadnych większych napraw tylko bierzący serwis.
Spalanie w mieście średnio 14/15 Gazu.
Osobiście Polecam :tak
Żadnych większych napraw tylko bierzący serwis.
Spalanie w mieście średnio 14/15 Gazu.
Osobiście Polecam :tak
#12
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:29
Diesle nasrały sobie przez dwa roczniki - 96 i 97 przez łańcuchy rozrządu. Osobiście mam diesla z 2000 roku (ostatni wypust starej budy) i po 370 tys zmieniłem silnik na drugi. Poprzedni właściciel przsegrzał go i nie zmienił tłoków, więc po zdjęciu głowic po puszczeniu uszczelki pod głowicami okazało sie, że szkoda pieniędzy na remont.
Osobiście znam egzemplarze z przebiegiem p;owyżej 500 tys z nierozbieranym silnikiem. Po 2001 roku diesel dalej VM, ale innej konstrukcji. Jeśli ktos o to dbał i nie połakomił się na wymianę rozrządu u kowala bez pojęcia i nie poskąpił na porządny zestaw rozrządu (cińszczyzne można dostać za 400 złotyc - wytrzymuje 400 km) to auto nie do zajechania pod względem silnika. Troche gorzej ze sprzęgłóem i manualna skrzynią. Rewela po 2005 roku - poprawiony automat i silnik 2,8. Dużo problemów z przecierającymi sie przewodami elektrycznymi - do ogarnięcia.
[ Dodano: 2012-12-28, 20:35 ]
Jedna z firm szczecińskich zajmująca sie dowozem na lotnisko do berlina eksploatowała swego czasu 8 egzemplarzy - 2,5 oraz 2.8 crd. Każdy został sprzedany z przebiegiem powyżej 800 tys km a rekordzista przekręcił milion. Wymieniane chłodnice dośc często - średnio raz na dwa lata. ale nie ma sie co dziwić- betonowa dziurawa autostrada Szczecin Berlin po 3-4 kursy dziennie. Raz na dwa tygodnie przegląd po 15000 km. Termostat w dieslu - raz na dwa trzy lata. Reszta to eksploatacja. Ogólnie diesel - jak każdy diesel - w naprawach eksploatacyjnych drogi - niewarta skórka wyprawy. Pod względem komfortu - zajebisty. Pozdrawiam
Osobiście znam egzemplarze z przebiegiem p;owyżej 500 tys z nierozbieranym silnikiem. Po 2001 roku diesel dalej VM, ale innej konstrukcji. Jeśli ktos o to dbał i nie połakomił się na wymianę rozrządu u kowala bez pojęcia i nie poskąpił na porządny zestaw rozrządu (cińszczyzne można dostać za 400 złotyc - wytrzymuje 400 km) to auto nie do zajechania pod względem silnika. Troche gorzej ze sprzęgłóem i manualna skrzynią. Rewela po 2005 roku - poprawiony automat i silnik 2,8. Dużo problemów z przecierającymi sie przewodami elektrycznymi - do ogarnięcia.
[ Dodano: 2012-12-28, 20:35 ]
Jedna z firm szczecińskich zajmująca sie dowozem na lotnisko do berlina eksploatowała swego czasu 8 egzemplarzy - 2,5 oraz 2.8 crd. Każdy został sprzedany z przebiegiem powyżej 800 tys km a rekordzista przekręcił milion. Wymieniane chłodnice dośc często - średnio raz na dwa lata. ale nie ma sie co dziwić- betonowa dziurawa autostrada Szczecin Berlin po 3-4 kursy dziennie. Raz na dwa tygodnie przegląd po 15000 km. Termostat w dieslu - raz na dwa trzy lata. Reszta to eksploatacja. Ogólnie diesel - jak każdy diesel - w naprawach eksploatacyjnych drogi - niewarta skórka wyprawy. Pod względem komfortu - zajebisty. Pozdrawiam
#13
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Bezimienny Gość.Anonymous_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:40
miałem 97 Dodga Caravana 3,3 po założeniu gazu szarpał mi przy zmianie biegów,
i na wycieczce do Gdańska pękła mi półoś tak jakby nożem krakowską chlasnął
na 99,% kupię jeszcze jakiegoś Voyagera mam sentyment
a propos
miałem jeszcze takiego z 91 roku
Chryslera Voyagera z silnikiem 3,0 V6 i życzę sobie żeby wszystkie auta nowej generacji tak się spisywały ( auto nie do zajechania nic mi się nie psuło albo trafiłem dobry egzemplarz)
i na wycieczce do Gdańska pękła mi półoś tak jakby nożem krakowską chlasnął
na 99,% kupię jeszcze jakiegoś Voyagera mam sentyment
a propos
miałem jeszcze takiego z 91 roku
Chryslera Voyagera z silnikiem 3,0 V6 i życzę sobie żeby wszystkie auta nowej generacji tak się spisywały ( auto nie do zajechania nic mi się nie psuło albo trafiłem dobry egzemplarz)
#14
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:47
kordyl, Silnik mitsubichi - jedna wada - cieknący z lekka i jak ktoś zaniedbał olej to stukał popychaczami. Nieopłacalny w remoncie. I skrzynia trójbiegowa najczęściej z tym latała. I gazu nie znosił. Pozdrawiam
#15
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Bezimienny Gość.Anonymous_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 28 grudzień 2012 - 20:50
kordyl, Silnik mitsubichi - jedna wada - cieknący z lekka i jak ktoś zaniedbał olej to stukał popychaczami. Nieopłacalny w remoncie. I skrzynia trójbiegowa najczęściej z tym latała. I gazu nie znosił. Pozdrawiam
Max gaz miałem i nie wiedziałem że go mam -nic sie nie działo i nawet jechał
na pewno lepiej niż PT mój automat 2,0
#16
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 28 grudzień 2012 - 21:06
kordyl, Zależy ile na gazie przejechałeś. Druga sprawa jak był wyregulowany. Na za obogiej wypalał gnizada i podpierał zawory - ale możnabyło ciąć trzonki. 
#17
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 grudzień 2012 - 09:30
maxym72 masz racje co do diesli.Ja też ujeżdżam 2000 r z tym że to mój drugi z tego rocznika z niedotykanym silnikiem przez polskiego wszechwiedzącego mechanika. W poprzednim Grandzie sypało mi się w silniku dosłownie wszystko; od wychodzących z gwintem szpilek głowicy po rozsypane panewki. Ale przy dokładniejszej ocenie silnika przeraziła mnie ilość silikonu i wszelakiej maści uszczelniaczy klejowych użytych do uszczelnienia silnika. Reasumując bez klucza dynamometrycznego i fachowej wiedzy to w tym silniku można sobie tylko olej sprawdzić. Pozdrawiam
#18
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 grudzień 2012 - 11:59
RYBA_6936, Panewki poszły, bo jakiś matoł naładował silikonu do silnika i zapchał jakis kanał olejowy. Na silikon to tylko miska olejowa silnika - i to tylko i wyłącznie specjalny. Często też zdarza sie, że ktos przywali micha olejową w krawężnik i przygnie miska sito smoka pompy tak, że nie ma szansy zassać odpowiedniej ilości oleju. Na biegu jałowym jest ten 1.2 bara a na 3000 juz nie ma wymaganego ciśn ienia i kapota. Po prostu silnik nie jest idiotoodporny.
#19
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
Bezimienny Gość.RYBA_6936_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 30 grudzień 2012 - 10:20
W pełni się z Tobą zgadzam, właśnie wczoraj grzebałem przy grandzie bo mi olej kapał i myślałem że miska ale okazał się uszczelniacz pod kołem zamachowym. Strasznie dużo roboty nie polecam szarpać się samemu.
#20
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 grudzień 2012 - 19:10
RYBA_6936, To nie tylko sam uszczelniacz - konieczna jest też wymiana oringu dookoła podstawy panewki ostatniej - to stamtąd kapie. Oczywiście oring pod koło zamachowe też. No i warto wymienić śruby trzymające obudowe panewki do bloku - wyciągają sie i lubią pękać. Pozdrawiam
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Podpięty OGÓLNOPOLSKI ZLOT CHRYSLER PT CRUISER NAREWKA 2024 - „W KRAINIE ŻUBRA" |
Nasze Spoty | dominik |
|
|
|
Kupie KOŁO ZAMACHOWE CHRYSLER PT CRUISER 2.0 ( sprzeglo ) przedlift.. |
Kupię / Sprzedam / Zamienię | Maxilampus |
|
|
|
Chrysler z USA |
Moje auto | Mario |
|
|
|
Sprzedam Reflektory Chrysler PT Cruiser lampy europejskie reflektory, lampy, pt cruiser i 1 więcej
|
Części do PT Cruisera | Bezimienny Gość.Olcia_* |
|
|
|
Sprzedam uszkodzony Chrysler PT Cruiser 2.0 Limitowana edycja (dawca, na części) sprzedam, pt, pt cruiser, limited i 2 więcej
|
Chrysler PT Cruiser | Bezimienny Gość.Olcia_* |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
