32 odpowiedzi w tym temacie

[maro20]

odpowiedź masz w ofercie: ...gaz
Nikt ekonomicznie myślący nie kupuje takiego autka jeśli nie stać go potem na paliwo i koszta związane z eksploatacją 200Km nadwyręża trochę zespoły napędowe a to niestety kosztuje

[medyk]

Ten batmobil za 15.900 stoi już z rok jak nie lepiej na allegro. Jak chcesz ładne i dobre turbo to musisz szykować 20-25 tys zł.

[TOMHAL7]

Zastanawiam się dlaczego taki unikat nie znika z allegro jak świeże bułki.

bo te dwie szt. to nie unikaty, tak jak pisze Łukasz za coś fajnedo trzeba wydać troszkę więcej..........

[tornado]

Kolego ,ten pierwszy po strzale w przód na pewno. Temu drugiemu 53.000 stukło pewnie już po trzech latach ,siedzenia się świecą jakby miał min. 150.000km. Za 12 koła będzie ciężko kupić dobre auto ,chyba że mega okazja.

[miecio]

delikatnie uszkodzone to stoja tam takie w tle.... he he heee

[paradyz]

Tę Vanille dobie odpuść to szrot, widać gołym okiem. Ten ostatni jest ok, sprawdź sobie jego historie po Vine. Auto z USA wiec po przygodzie na 90%, ale ważne jak zrobione. JA sam od 5 lat jeżdzę takim, pacniety lekko w narożnik z tyłu i jest ok. Heh jesienią bym Ci sprzedał Za dobre pieniądze

[paradyz]

Piotrze, vanilla widać gołym okiem, że jest po przejściach. Źle spasowane elementy, zwłaszcza strona pasażera. Brak emblematów na drzwiach. Dzwon musiał być duży. Ale to wszystko do sprawdzenia. Dzięki między innymi stronie http://www.bezwypadkowy.net/ można sprawdzić auto poprzez nr vin. Za całkiem niewielką opłatą będziesz mieć dużo informacji z kilku systemów będących bazami danych pojazdów w USA. Często ze zdjęciami auta po wypadku. Auto posiadające w USA status SALVAGE CERTYFICATE (to znaczy że auto miało uszkodzenia powyżej 75% wartości pojazdu - w przybliżeniu oczywiście, bo to też zależy od stanu w jakim auto zostało opisane) ma jeden kluczyk i wystawiane jest na aukcję. Można je kupić za grosze. I takie auta trafiają do Polski. Owszem mogą być delikatnie rozbite (jak np moj, bo go widziałem i kupowałem z kolegą, który sprowadza auta z USA) a mogą być zniszczone totalnie:

http://www.easyexpor... ... urgh-north

Jak widać nawet delikatnie uszkodzone auto może mieć status szkody całkowitej.

http://www.easyexpor... ... land-north

Bawią mnie opinie o tym, że auta z USA to zawsze totalne szroty. W przeciwieństwie do aut z Europy o autach zza oceanu dowiesz się wszystkiego: ilu miał właścicieli, czy to auto z wypożyczalni, jaki miało przebieg, jakie miał uszkodzenia itd itd. Są przynajmniej 3 systemy rejestrujące wszystko co z danym autem się dzieje. A w Europie? Kupisz auto sciągniete z Holandii z przebiegiem 140 tys a rzeczywisty przebieg to 400 000. Polecam mobile.de czy autoscouth24.de . Można sobie zobaczyć i porównać przebiegi z np allegro:) Dlatego nigdy nie kupię auta ściąganego przez handlarza. Jeżdzę od paru lat samochodami zza oceanu i na razie nie zamierzam tego zmieniać W stajni jest Pitek i Murano (sprowadzony w całości z USA, nieuszkodzony)

Piotrze sprawdż dobrze tego srebrnego, a vanille sobie daruj. Wiem co mówię. Kupisz ją tanio, ale dołożysz 2 tyle.

[tornado]

kolego p123, wracając do tego pierwszego ,zrobiony po cienkich ,nie org. zderzak. paradyz, i wszystko w temacie ,ale... wiadomo że nie musi być na igle żeby sprawiał radość

[olaf folaron]

Ja sprzedam swoje GT tez byl bity z przodu,ale wszystko udokumentowane pare informacji jest na forum,reszta na prive lub email.

[bagro]

Co do wygody foteli to zależy ile waży osoba siedząca. Czy się poci nadmiernie czy nie.
Nie ma reguły. Mnie jest dobrze w skórze i są ładniejsze. Szycie ma znaczenie.
GT na dojazdy do pracy jest samochodem kosztownym. Instalacja gazowa to ok. 4000 zł.
Jeśli Twoje trasy pozwolą silnikowi odetchnąć pełną piersią to plus. Jak miasto i korki to różnie.
No i turbina. Jeśli umiesz ją poszanować i robili to poprzednicy będziesz zadowolony.
Felgi Olafa to oryginały w GT.Komplet opon 2500 zł. Nie założysz wszak byle czego.
Zaciski hamulcowe przednie mają w odlewie napis TURBO. Może diesle też ale nie sprawdzałem.

[Gramen]

przy okazji nie widzę świateł cofania. Może są jakoś razem z tymi cało-czerwonymi w tylnym zderzaku

są po prawej, Europa tak ma, US ma białe dwa a nie ma przecimgłowego

[olaf folaron]

Moje zdanie jest takie,ze jak kupowac to w full opcji,skora,nawigacja,szyberdach to co chcesz miec bo potem bedziesz sie denerwowal lub kompletowal,jak bedziesz cierpliwy to w koncu znajdziesz w tej konfiguracji co ci pasuje,niestety to trwa czasami kilka miesiecy i niezawsze w polsce.
Jak sie zastanawiasz nad 2,4l to bierz 2,4l turbo ale w wersji europejskiej GT,amerýkanskie mialy gorsze wyposazenie i czasami silnik slabszy chyba 180 koni.
Jak na dojazdy do pracy to porazka spalanie 13-14L miasto,jako 2 lub 3 auto zadkiego uzytku ok,
Oczywiscie GT jest drozsze w utrzymaniu jak cos trzeba wymienic niektore czesci inne,hamulce,tlumik,turbina itd..
Ja za zestaw naprawczy przednich zaciskow placilem 80e bez robocizny.

[olaf folaron]

Dlatego tylko GT albo diesel po lifcie 150koni
Niestety takie uroki pitiego,fotele to takie taborety,napewno sa lepsze auta ale piti ma to cos.
I PT niesa drogie w porownaniu do rywali,niestety trakcja i osiagi pozostawiaja wiele do zyczenia,to wina aerodynamiki.
Ja mam GT i powiem ci ze to jakos jezdzi ale szalu niema,jezdzilem wieloma autami,i np Bmw, honda,czy alfa majac okolo 200 koni,robia mnie jak chca no ale to nie Piti.
Jak szukasz czegos z perfekcyjna trakcja to daj sobie spokoj z Chryslerem.
W tym temacie to tylko Audi Quatro,Subaru Impreza Turbo,Mitsubishi Lancer EVO
itp no ale nie za 12000 lub 15000 tys.zl.
Pozdrawiam