Faktycznie, o tym rozwiązaniu to nie pomyślałem .
zbieżność
Started By
Marek Król
, 08 gru 2013 16:02
22 odpowiedzi w tym temacie
#21
adames
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 9 306
- Dołączył: 05 lip 2009
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,2 CRD
- Imię:Adam
- Skąd::Legnica
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 03 kwietnia 2015 - 10:24
#22
pablicito
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 1 681
- Dołączył: 24 kwi 2013
Kozak
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0 M Gaz
- Imię:Paweł
- Skąd::Płock
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 03 kwietnia 2015 - 10:29
:tak
#23
Bezimienny Gość.sacriv_*
Bezimienny Gość.sacriv_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 listopada 2017 - 09:48
Witam kolegów.
Mój pt dosyć konsekwentnie ściąga w prawą stronę.
Zrobiłem Cały przód i wybrałem się na geometrię, Pan ustawił przód, ale stwierdził, że g..o z tego bo tył jest przesunięty o 38" lewa strona i 40" \\-------\\ prawa-czyli skręca na zasadzie wózka widłowego. Skasował 100 i stwierdził, że oni tego nie robią. Zasugerował żebym sobie odkręcił belkę zrobił odpowiednie "fasolki" i przyjechał to będą sobie belką regulować. Potrafię to zrobić, ale coś mi tu nie pasuje. Czy może ktoś miał podobne przygody ze swoim PT?
Proszę o poradę jeśli ktoś wie jak wygląda sprawa regulacji geometrii tylnego zawieszenia, bo wydaje mi się, że w moim mieście proces edukacji zakończyli panowie na maluszkach.
Pozdrawiam
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
zbieżność |
Techniczny podstawowy | morf |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 5
0 użytkowników, 5 gości, 0 anonimowych
