22 odpowiedzi w tym temacie

[Sasza]

Witam !!!
Proszę o podpowiedzi co może być przyczyną nierównej pracy silnika na biegu jałowym , buja , kolebie silnikiem . Po dodaniu obrotów silnik chodzi wzorowo.Brak błędów , lampka Check nie świeci.Czy ciepły czy zimny podobnie .
Przegoniłem ostatnio auto 1700 km i po drodze zaczął stawiać dymki ( kiedy przyspieszam ) i pojawiło się to upierdliwe bujanie silnikiem na jałowych obrotach.
Wygląda mi to na wtryskiwacz , zdjąłem pokrywę silnika i pooglądałem , brak jakichkolwiek wycieków . Przy okazji jak oglądałem wtryski to trzy sztuki są oznaczone "2" a jeden "3" . Czy tak może być ?
Mile widziane podpowiedzi doświadczonych użytkowników

[andreeas7]

Nie wiem na co liczysz definitywnie masz uszkodzone wtryski i z tego co piszesz to juz było kombinowaniem :producent zawsze daje jedna klasyfikacje do auta . Bez wyjęcia wtryskow i sprawdzenia nic nie ustalisz dokładnie. Koszt 4x50 + nowe śruby i podkładki uszczelniające

[Sasza]

Nie wiem na co liczysz definitywnie masz uszkodzone wtryski i z tego co piszesz to juz było kombinowaniem :producent zawsze daje jedna klasyfikacje do auta . Bez wyjęcia wtryskow i sprawdzenia nic nie ustalisz dokładnie. Koszt 4x50 + nowe śruby i podkładki uszczelniające

Liczę na rzeczową podpowiedz taką jak Twoja.
Auto kupione z Niemiec i pewnie oni coś kombinowali.

[andreeas7]

Prawda jest taka ze auto nie chciało odpalić bo przelewał wtrysk , został wymienimy na sztukę - auto pali ale chodzi nierówno , chcesz być pewny daj wtryski do sprawdzenia . Jest tez możliwość uszkodzonego regulatora na szynie tez bedzie bujał silnikiem . Jak dla siebie odżałować 250 zł za sprawdzenie wtryskow i być pewnym auta

[Sasza]

A jak sprawdzić regulator ciśnienia na listwie ?

[andreeas7]

Tylko tester i sprawdzenie w czasie jazdy pod obciążeniem albo serwis boscha i sprawdzenie regulatora na maszynie pod obciążeniem

[Pawel]

...wtryski ! ja wymienilem 2 wtryski, te same objawy , ciesz sie ze nie wymieniasz u mnie , ja placilem za regenerowane 380 euro za karzdy, pewnie w polsce mialbym nowe...

[andreeas7]

Pawel,
580zł kosztuje pełna regeneracja -wtrysk jak nowy (fizycznie pozostaje tylko zewnetrzna obudowa wtryskiwacza) , reszta full nówka orginał Bosch

[Pawel]

andreeas7, A tak przy okazji, wiesz moze gdzie mozna wymienic wtryski stare na regenerowane "" od reki""?? Musze wymienic jeszcze dwa

[andreeas7]

Jaka klasyfikacja 1 czy 2 mam od ręki u siebie zazwyczaj

[andreeas7]

wojtek3321,
Po raz kolejny pisze i nie mam się zamiaru powtarzać :
- pełna regeneracja wtrysku do stanu nowego w serwisie Boscha kosztuje 580 zł od 1 szt.
- za 300-350 zł wymienia się tylko końcówkę i uszczelnienie i jest to wtrysk zrobiony na szt. i o takiej formie zawsze serwis informuje klienta jest to jego decyzja .

[Sasza]

Finał problemu wyglądał następująco:
-pojechałem do serwisu Chryslera " Holda " do Szczecina gdzie kierownikiem warsztatu jest nasz kolega maxym72 i wykonano mi diagnozę silnika . Kolega maxym72 przyniósł wydruk ( i niewielki rachunek za usługę badania - dzięki maxym72 ) z którego wynikało że wtryski są do sprawdzenia a w szczególności trzeci odbiega od reszty towarzystwa i to znacznie . Zasugerował serwis Boscha i kompleksową regenerację , ja jednak poszedłem na metodę ekonomiczną i wymieniłem tylko ten jeden wtrysk na regenerowany. Autko ożyło i równiutko chodzi .Od tego momentu było kilka razy na długich trasach w Niemczech i Danii i zasuwa ekstra. Na szybkościach przelotowych 120-140 km/h spalanie około 7,2 /100km litra ON . niekiedy strzeli dymka przy przyspieszaniu ale jak widziałem na zlocie w Świdwinie większość PT puszczała chmurki , wyjątkiem były te na benzynę i gaz .

[bartek_sz3]

niekiedy strzeli dymka przy przyspieszaniu ale jak widzialem na zlocie w Świdwinie większość PT puszczała chmurki ,

sluna/PT/ puszczał mi baki w peletonie bo jechałem za nim

[sluna]

Bo 2.2 CRD są jak MiGi-29 "Smoker's"... Dym być musi

...i tyle w temacie

sluna/PT/ puszczał mi baki w peletonie bo jechałem za nim

Wiem
Zatankowałem na Full'a tzn. dolałem około 30L na Briko.
Co pitek wyprawiał w drodze do Świdwina...$#!@* czasami zastanawiałem się czy za szybko nie jade, bo mi samochody z tyłu ginęły w lusterkach

[maxym72]

Trzy koła i robię tak, że pitol nawet kłębka nie puści. Pozdrawiam

[janiu1994]

Mój przy konkretnym wciśnięciu lekko przykopci szarym dymkiem

[maxym72]

Ale nie czarne kłębki widocne w lusterku - szary się nie liczy.

[Marcin]

jest siła jest moc:) dizelek musi dymić