40 odpowiedzi w tym temacie

[Fighter]

Witam

Nie wiem co się dzieje z układem chłodzenia.
Mechanik rozkłada ręce, a ja nie wiem gdzie szukać.
Co prawda samochód przestał mi się gotować ale się zapowietrza.
Po zgaszeniu słychać kilka razy bul bul bul.

Liczę na Waszą pomoc w rozwiązaniu mojego problemu.

Pozdrawiam

[andreeas7]

Fighter,
Jak się zapowietrza to się gotuje ? - przecież to oczywiste , co mamy ci pomóc na odległość lecisz po kolei i wymieniasz po najniższych kosztach :
- korek chłodnicy
- wentylator (sprawdzenie 1 biegu ew. naprawa wentylatora)
- sprawdzenie szczelności układu (uszkodzona chłodnica , lub uszkodzony termostat)
- wymiana uszczelki pod głowicą

[bagro]

Kolega Fighter pisał już w poczekalni o bulgotaniu płynu i przekazał krótką historię awarii.
Pozostało chyba bardzo dokładnie wymacać przewody i rurki układu chłodzenia.
Obecne ułożenie reduktora gazu dużo powyżej poziomu układu chłodzenia też bym zmienił i to jak najszybciej.
No i płyn w układzie ale tak z ręką na sercu.

[Fighter]

No w tym rzecz, że nie gotuje się.
Ale po ochłodzeniu czuje, że górna rura od chłodnicy jest pusta - odkręcam korek od chłodnicy i widzę , że poziom jest nad termostatem ale w połowie otworu który prowadzi do chłodnicy - czyli nie jest pod sam korek.

[ Dodano: 2014-08-13, 09:03 ]
No trudno. Będę dalej kombinował.
Może znajdę jakiegoś dobrego mechanika, który się tego podejmie i to naprawi.
Dzięki za odpowiedź Panowie

[andreeas7]

Fighter,
czego Ty oczekujesz , takie usterki naprawia się w warsztacie - każde auto może mieć inny problem , internetowo dostałeś inf. co może być uszkodzone , a reszta to ręce i oczy mechanika .Jeśli mechanik sobie nie radzi to go zmień może drugi będzie dokładniejszy w diagnozie .

[Fighter]

Witam ponownie

Odebrałem wczoraj mojego Chryslera od mechanika. Zrobiona między innymi uszczelka pod głowicą.
Zrobiłem jakieś 350 km - woda nie ucieka. Po korek ale jak samochód jest nagrzany to rura u góry chłodnicy jest dosyć twarda.
Nic nie bulgocze.
Pytam, bo już jestem przewrażliwiony i wolę się upewnić czy to normalne.
Chciałbym, żeby jeszcze trochę pojezdził.

[andreeas7]

Tak ma być to układ ciśnieniowy

[Fighter]

Ok. Będę spokojniejszy teraz.

[mateo28]

hehehehe jak masz kogoś znajomego kto lata bmw to pomacaj ryru ukł chclodzenia w bmw one to dopiero potrafią być twarde, ciśnienie robocze w ukł. chłodzenia w silnikach bmw to ok2.0 bara gdzie np. grupa vag pracuje na 1,4 a dl układu chlodzenia te 0.6 bar to jest duuuuuużaaaa różnica:D

[Fighter]

Panowie . Mam problem . Kołysze się silnik, kolebie. Myślałem, że to tylko regulacja . Pojechałem do gaownika, a on przyłączył na benzynę i dalej to samo . Co to może być ? Przed naprawa tego nie było.

[bigmeen]

Fighter, witam
Może poszły poduszki pod silnikiem
Pozdro

[Fighter]

A czemu nie mogli go wyregulować na gazie ?
Jaka powinna być szczelina na świecach . Kupiłem nowe wsadzilem tak jak były oryginalnie nic nie regulowalem. Mechanik twierdzi, że to to.

[skarbek75]

U mnie tak telepało jak poduszki się pourywały. Sprawdź to.

[Fighter]

ok. sprawdzę.

Ale cały czas nie mogę zrozumieć dlaczego nie można wyregulować go na gazie, wcześniej przed remontem nie było problemu.

[adames]

Fighter,
Jeśli padły poduszki silnika to co chcesz regulować? Jeśli to one to nic więcej nie trzeba regulować.

[Fighter]

chcę regulować, bo nie do końca równo pracuje, a na klimie gaśnie.

[adames]

Piszesz że na benzynie i na gazie silnik kołysze, więc to nie wina regulacji gazu. Nikt z nas nie widzi w jaki sposób silnik pracuje, przyczyn może być dużo, czy to się stało zaraz po tym jak odebrałeś auto od mechanika? Może to on coś źle złożył.

[andreeas7]

Nie chce cię martwić ale masz rozrząd złe złożony

[Fighter]

Tak podejrzewają gazownicy.
A mechanik stwierdził, że to im się coś przestawiło w głowie.
ehh. da się to jakoś naprawić??

[andreeas7]

Jest przedstawiony o jeden ząb , problem w tym ze trzeba to poprawić zdjąć osłony i sprawdzić z linijka znaczniki na walkach rozrządu i znacznik na wale - wszystko jest do zrobienia