14 odpowiedzi w tym temacie

[dzikoo]

Cześć!,

Możecie ocenic tego PT:

http://www.otomoto.p...how&id=C7416727

Dziekuje!
Marcin

[NoVy]

dzikoo, wygląda na zadbany. Jeśli trochę poczytałeś forum to wiesz, że auta te nie mają komputera pokładowego, ESP i podgrzewanej przedniej szyby.
Poczytaj zakładkę Zakup kontrolowany żeby wiedzieć na co zwrócić baczniejszą uwagę i umawiaj się na oglądanie i jazdę próbną, bo masz go pod nosem

[vojpiotr]

patrzac na zdjecia, trudno mu cokolwiek zarzucic

dziwi mnie tylko ksiazka serwisowa z pieczatka Mitsubishi Motors Belgium

duzo powie Ci jazda probna, a jeszcze wiecej wizyta w ASO na przegladzie o czym ja i moi szanowni koledzy pisalismy w dziale zakup kontrolowany (polecam lekture)

a moze jednak CRD ?

[vojpiotr]

nie ma mozliwosci tego tak naprawde sprawdzenia

jest - bez problemu, wpisujac VIN pojazdu system pokazuje wlasiciela + date ostatniej wizyty w ASO

[Kajka]

a moze jednak CRD

dzikoo, ja tez serdecznie namawiam!
Chociaż ten czerwoniutki wygląda nie najgorzej...
Koniecznie pooglądaj "na żywo"!

[rafe1]

ładny ale dojdą opłaty akcyzowe 13,6%

[Przemo]

ale dojdą opłaty akcyzowe 13,6

Nie wprowadzaj w błąd.

3,1 % na auto do 2,0 litra pojemności. 8,6 % na auto powyżej 2,0 litra pojemności. Od 19 lipca podstwą do obliczenia akcyzy jest wartość pojazdu wg programu (nie pamietam w tej chwili nazwy, ale mam do na komputerze stacjonarnym) a nie wartości na rachunku.

Ja swoją przygodę zacząłem w stacji diagnostycznej gdzie zostawiłem 169 zł za przegląd. Następnie agencja celna gdzie tłumacz kosztował 100 zł, a koszt wypełnienia dokumentów to 200 zł (można samemu o ile się wie jak je wypełnić). Kolejny punkt to urząd celny (to tez agencja zalatwiala). Tam musisz zapłacić akcyzę w wysokości zależnej od pojemności i wartości rynkowej. I tak za pojemność do dwóch litrów to 3,6% wartości rynkowej, a powyżej dwóch litrów to ponad 18,6% wartości rynkowej. Następnie idziesz do urzędu skarbowego tam koszt to 160 zł. Na zaświadczenie trzeba czekać do następnego dnia lub nawet do tygodnia. Kolejny krok to urząd komunikacji i tam zostawisz 500 zł opłaty recyklingowej, i 240 zł za dowód z blachami. No i oczywiście ubezpieczenie. Wszystko można załatwić w dwa dni. A potem czekasz dwa tygodnie na stały dowód rejestracyjny ( bo od ręki dostaniesz czasowy).

Z tego co wiem, jakies drobne zmiany nastapily, o czym pisze surem.

Sam wiem bo płaciłem i zapłacilem od swojego 2001 rok.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2009-04-29, 19:16 ]

Mitsubishi Motors Belgium

I tutaj nie powinno byc wpisu ze serwisowany w ASO. Moglbym cos powiedziec na temat, ale sie wstrzymam i powiem ze to nie jest wyznacznik stanu utrzymania samochodu. Sprawdz date produkcji ksiazki serwisowej i produkcje.

Ponadto jak ktos serwisowal w ASO, powiedzmy jeden przeglad a pozniej juz nie takiego wpisu tez nie powinno byc (serwisowany w ASO), bo ideał tego mijała by się z celem poniewaz kazdy samochod kiedys widzial ASO.

[vojpiotr]

nie przecze, ale co z tego? dzisiaj wiekszosc aut ma podzespoly w tym rowniez cale silniki zapozyczone z innych marek, ale serwis odbywa sie w ASO producenta pojazdu

mnie to dziwi......

[rafe1]

18,6 faktycznie - mój błąd

[Przemo]

18,6 faktycznie - mój błąd

Czy mowisz o akcyzie z ogłoszenia jaka podał w pierwszym linku?