16 odpowiedzi w tym temacie

[poolski]

Witam

Jadąc PT lekko przyhamowałem zagrał ABS pod butem i zapaliła się kontolka kontrola trakcji i ABS.

Na kompie u kolegi spr że czujnik abs przedni lewy ma za małe napięcie i teraz nie wiem  czy on jest uszkodzony czy może są jakieś opcje sprawdzenia jego czy to okablowanie czy komp ?

Zdjeliśmy błąd z kompa PT ale po przej 100 metrów ripley.

                         Pozdrawiam

Użytkownik poolski edytował ten post 01 kwietnia 2015 - 13:43

[andreeas7]

czujnik piezoelektryczny zasilanie 12V na jednym pinie drugi pin sygnal do komputera , rozepnij kostki przy podłuznicy i wyczyść styki , ponownie pomiar z porownaniem charakterystyki obu przednich kół .Sprawdz mechnicznie czy nie zsunął sie pierscień z piasty i też będzie wariował czujnik .

[poolski]

Super dzięki za podpowiedź muszę jeszcze to sprawdzić.

Przed chwilą podmieniłem czujnik ABS na nowy i niestety nic to nie dało.

Ale chociaż wiem co sprawdzić dokładniej to jeszcze pomierzę - idą tylko 2 kabelki to pewnie 12V drugi do kompa a masę pewnie z pod śróbki dostaje ?! Może być że masa jest kiepska i dlatego ?

                                Pozdrawiam

Użytkownik poolski edytował ten post 02 kwietnia 2015 - 19:25

[andreeas7]

System ABS musisz sprawdzać pod komputerem tak nie dojdziesz do ładu z usterką

[poolski]

A kontrolki nie zgasną jak będzie wszystko OK ?

[andreeas7]

Błąd zostaje w pamięci  i dopóki nie zostanie usunięty będzie żle

[poolski]

To że w pamięci to wiem ale chodzi o to czy jeśli będzie ok to kontorlki przestaną się palić i będzie działało pomimo zapamiętania błędu w kompie PT

Użytkownik poolski edytował ten post 02 kwietnia 2015 - 20:07

[andreeas7]

Nie - dopiero jak wykasujesz błąd ABS

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 02 kwietnia 2015 - 20:41

[poolski]

a jest jakiś skrót czy jakieś przyciski aby bez kompa skasować błędy ?

                         Pozdrawiam

[poolski]

sprawdziłem u kolegi na kompie serwisowym i wyskoczyło, że lewy czujnik ABS ma za niskie napięcie i tyle. Skasowliśmy błąd ale 100 metrów przej i znowu ABS i kontorla trakcji się załączyła.

Tylko w skodzie były opcje skasowania błędów przyciskiem od kasowania licznika i stacyjką a w PT jest coś takiego ?

[andreeas7]

nic nie zadziwia jak tylko brak wiedzy jak uzywać komputera - takie czujniki sprawdza sie na teście dynamicznym jak większość usterk w samochodach : parametry , nie błedy to tylko podpowiedż w diagnozie zawsze w czasie jazdy a nie na postoju .

[poolski]

No to czy jest opcja skasowania błędu żeby kontrolki chociaż się nie paliły ?

Narazie odpiąłem aku na noc.

[andreeas7]

15-30 minut jeśli jest dopuszczona opcja do resetu przez akumulator , reszta błedow pod testerem do usunięcia

[poolski]

OK dzk

[poolski]

Zrobione wymieniony czujnik ABS i się okazuje, że faktycznie na postoju się świeciły kontrolki ABS-u i kontroli trakcji nawet po wypięciu na noc i podłączeniu aku ale po ruszeniu 100 m i zgasły jest OK dzięki za pomoc.

                                                                          Pozdrawiam "poolski"