10 odpowiedzi w tym temacie

[pylu76]

Witam.
Wiem że wśród naszych forumowiczów są pitolu dwukolorowe ( dach, klapa, i drzwi powyżej przetłoczenia w innym kolorze). Zastanawiam się nad takim "tuningiem" mojej aqamaryny. Czy mógłbym prosić o wrzucenie zdjęć, jak wygląda miejsce gdzie jeden kolor przechodzi drugi. Czy jest maskowane jakąś listwą czy po prostu jeden kolor przechodzi w drugi?

[macheck]

Na łączeniu kolorów nie ma żadnej listwy a przejście między kolorami jest "ostre"

Niech się wypowiedzą zawodowi lakiernicy ale to się pewnie robi maskując taśmą malarską. Tyle co wiem to później często idzie bezbarwny lakier żeby wyrównać powierzchnię i zniwelować różnice poziomów warstw lakierów.

 

Dwukolorowy Pitolec Szwagra nie jest dobrym do końca przykładem bo był cały malowany. I dół ciemny był nowy i góra biała była w tym samym momencie nakładana. I tak jak mówiłem. Przejście ostre na "taśmę malarską" i później chyba całość wyrównana bezbarwnym.

 

Jutro będę przy samochodzie to dokładnie sprawdzę.

Przejście kolorów jest w przetłoczeniu.

Może tam bezbarwnego nie ma a różnica grubości lakieru "ukryta" jest w tym przetłoczeniu i nie przeszkadza ?

Załączone pliki

•  P1020645.JPG   800,21 KB   1 Ilość pobrań

[pylu76]

macheck jeśli będziesz miał możliwość to zrób fotkę, zbliżenie na przetłoczenie, gdzie łącza sie kolory. Z góry dzięki.

[macheck]

Nie ma problemu

Jutro odbieramy go ze Szwagrem od mechaniora to wtedy zrobię.

[bigmeen]

Witam macheck

Niech szwagier do dopełnienia kupi sobie W Castoramie kołpaczki do felg. Na działe meblowym są takowe w chromie-jest to zaślepka poręczy w chromie- za 7 zeta. Pasują idealnie a efekt piorunujący.

Użytkownik bigmeen edytował ten post 19 maj 2015 - 07:58

[macheck]

Dzięki Bigmeen!

 

Takie detale warto wiedzieć

Ale i tak w planie te felgi idą na złom. Na fotach tego nie widać ale są w opłakanym stanie, purchle na chromie, zacieki nie do odczyszczenia, w jednej feldze ranty wyszczerbione na 5-6mm... tragedia

 

W załączniku fota przejścia kolorów.

Tak jak mówiłem lakierowane "na taśmę", przejście "ukryte" w przetłoczeniu, nie jestem fachowcem ale bardzo prawdopodobne że całość jest jeszcze pokryta bezbarwnym bo pod palcem nic nie można wyczuć... żadnej różnicy w grubości. Wiadomo.. lakier ma mikrony grubości ale na całym obwodzie macałem paluchem i nigdzie żadnej fuszerki... Przy ręcznym malowaniu "coś" zawsze pozostaje a tu ni hu hu...

 

Załączone pliki

•  a20150519_085709.jpg   220,6 KB   0 Ilość pobrań

[pylu76]

Macheck a czy mógłbyś jeszcze wrzucić fotkę klapki wlewu paliwa. Rozmawiałem już z lakiernikiem i w przypadku tego elementu nie bardzo wie jak wybrnąć z tego połączenia kolorów.

[macheck]

ok, jak dobrze pójdzie to jeszcze dzisiaj taka fote zrobie

 

 

Ale tyle co pamiętam to na wlewie też jest przetłoczenie i podział kolorów jest dokładnie taki sam jak na przetłoczeniu na drzwiach

Użytkownik macheck edytował ten post 24 maj 2015 - 13:31

[pylu76]

no własnie przetłoczenie nie jest na całej długości klapki. I tam gdzie przetłoczenie robi się wypukłe lakiernik nie wiedział jak wybrnąć.

Użytkownik pylu76 edytował ten post 24 maj 2015 - 14:39

[Margo]

pylu76,wieczorem podam Ci numer do lakiernika,który robił tego pitka.

[macheck]

no własnie przetłoczenie nie jest na całej długości klapki. I tam gdzie przetłoczenie robi się wypukłe lakiernik nie wiedział jak wybrnąć.

 

 

ok, fota dziś będzie - po 18 bede u Szwagra w garażu to zrobie.

 

Jedna fota za tysiąc słów wystarczy - zobaczysz sam jak to rozwiązano

 

EDIT:

 

Prosze foto. Kolor pociągnięty równą linią przez wytłoczenie tak aby było na jednym poziomie po obydwóch stronach w stosunku do nadkola

Załączone pliki

•  kolory na wlewie.jpg   134,16 KB   1 Ilość pobrań

Użytkownik macheck edytował ten post 24 maj 2015 - 20:24