Dzięki za zainteresowanie
Faktycznie nic nie upalone, po sprawdzeniu wyszło że brak napięcia zasilania +12 do silnika nadmuchu bo minus jest przez oporniki regulatora i to zasilanie doprowadziłem po ominięciu procesora żeby jeździć natomiast do wycieraczek i klaksonu nierozpoznałem do końca a wychodzi na to że regulacja czasu pracy wycieraczek jest realizowana przez procesor i wyjście ze skrzynki jest doprowadzone do silnika wycieraczek.
Czy ktoś z szacowanych forumowiczów poleci dobrego fachowca ze skanerem w Krakowie, wczesniej korzystałem z takich usług w town-country ale efekty mizerne.
Pozdrawiam
Witam ponownie
Niewiem czy powinienem pytać o fachowe porady bo niemam dostępu,ale myślę że na dniach po wpłacie będę go miał, więc jedno pytanie:
czy skaner może pokazać błędy których nie ma przy kluczykowaniu.
Pozdrawiam