Nim wymienisz żarówki na LED w podświetleniu zegarów - powinieneś wiedzieć że... - Techniczny podstawowy

..."Bardzo ubogie i tylko podstawowe informacje o podłączaniu coraz popularniejszych diód LED.

Na wstępie trzeba dodać, iż w dalszym rozważaniu będzie pominięty opór żródła prądu. Przy konstrukcjach o słabym żródle prądowym nie może on być pomijany ale w przypadku akumulatora samochodowego w stosunku do diód led można ów opór pominąć by uprościć obliczenia.

By poprawnie obliczyć rezystory do diód lub stworzyć układ kilku diód szeregowo musi się znać charakterystykę montowanych LED.

Orientacyjnie - prąd diody 20 mA (0.02 A) - napięcie pracy diody: czerwone 1.6 do 2.0 V, pomarańczowe i żółte ok. 2.0 V, zielone 1.9 do 4.0 V, niebieskie i fioletowe 2.5 do 4 V, białe ok 3.3 - 4.0 V. Kupując diody warto zapytać się z jakim napięciem pracują i z jakim prądem.

Diody można łączyć:

równolegle (każda dioda ma swój opornik) - najbezpieczniejszy dla diód sposób. W przypadku przebicia którejś diody przepaleniu ulegnie rezystor "przynależny" diodzie (lub sama dioda) a cała reszta LED będzie świecic tak jak świeciła. Układ może mieć jeden opór jednak wówczas musi być on większej mocy i może się na nim wydzielać sporo ciepła.

szeregowo - czasami można zrezygnować zupełnie z opornika lecz w przypadku przebicia którejś z diód reszta zwykle ulega przepaleniu. Gdy któraś z diód przestaje przewodzić reszta także nie świeci bo układ został przerwany.

szeregowo-równolegle. Ten sposób stosuje się w przemyśle najczęściej. Jest to kilka grup LED, które tworzą źródło światła.

UZ - napięcie źródła prądu

UR - napięcie na oporniku

UD - napięcie na diodzie

R - opór

I - natężenie prądu w obwodzie

PR- moc wydzielana na oporze

*napięcie na (mówione popularnie) ... czyli właściwie spadek napięcia na danym elemencie obwodu - miernik wpina się równolegle do elementu mierzonego

Kilka przykładów obliczania - napięcie 12V:

UWAGA - w rzeczywistości napięcie w samochodzie jest nieco wyższe niż 12V. Spowodowane jest to działaniem alternatora. Wynosi ono około 14.5V i takie należy przyjąć do obliczeń w przypadku chęci montażu układu w instalacji samochodowej.

Układ szeregowy. Natężenie I w całym obwodzie szeregowym jest stałe - suma napięć na elementach układu szrergowego jest równa napięciu zasilania.

zależność oporu wypadkowego R i składowych

Układ równoległy. Suma prądów () w gałęziach równoległych jest równa prądowi całego układu - napięcie jest stałe.

zależność oporu wypadkowego R i składowych

dla dwu oporów

1. Jedna dioda szeregowo i opornik.