10 odpowiedzi w tym temacie

[marek1221]

Witam

Przeglądałem ostatnio allegro i co mnie zdziwiło to do crd nie było przegubów wewnętrznych. To jak z nimi jest ? tylko serwis ?

[dominic]

a pytałeś Pitek78 ?

[andreeas7]

a pytałeś Pitek78 ?

Używaną jedna  juz ma , a po 100tys km każda jest do regeneracji , jesli Tomek miałby taki rarytas z małym przebiegiem to jak najbardziej dobra decyzja .

Serwis sprzedaje tylko i wyłącznie kompletna półos ,  pozostaje możliwość regeneracji lub zakup używanej z przebiegiem do 50 tys km .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 31 stycznia 2016 - 21:50

[marek1221]

Andrzeju a znasz przybliżony koszt regeneracji ? bo ja autem pracuje i tak myślę czy nie kupić używki i dać do regeneracji , aby później czasu nie tracić na czekanie.(chodzi akurat o prawą bo mam leciutkie szmery, ale pewnie obie w przybliżonej kwocie?) , a dla ciekawych , nówka w serwisie 2030zł (bez upustu , ale nie chciało mi się o upust już pytac hehe )

Użytkownik marek1221 edytował ten post 01 lutego 2016 - 13:47

[andreeas7]

Jestem w trasie jak wrócę z mielca to podam ci namiar i ceny

[marek1221]

Wracam do tematu regeneracji półosi (prośba do Andrzeja o namiary i koszty) .Wysyła się całą do regeneracji ? chodzi mi o przegub zewnętrzny bo jego można kupić. Mam starą używaną półoś -leży w kotłowni , (przy tej zamontowanej obecnie słyszę lekkie zgrzyty przy skręconych kołach) i nie wiem jak to ma być , czy wysyłam komplet do regeneracji ? czy też lepiej zewnętrzny kupić nowy i resztę dać do regeneracji ?

[andreeas7]

Oddajesz cała kompletna do regeneracji i robią wszystko - dostajesz sprawna kompletna wyważona półos

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 14 lutego 2016 - 18:09

[marek1221]

Andrzeju a przybliżony koszt i namiar na firmę ?

[hirekpl97]

andrzej mówił coś o firmie z trounia prawdopodobnie http://motomax.pl/www-1/index.html . Ja się też nie orientuje co do cen ale chcę zrobić tak jak ty kupić używkę prawej i oddać do regeneracji bo jestem ciągle w trasie i bez samochodu trochę mi nie pasuje być przez ok tydzień ze wszystkim

[kontraktor]

Witam wszystkich

Odgrzewam temat.

Na dziurze wyskoczyła mi gałka sworznia wahacza prawego przedniego i rozerwało osłonę przegubu wewnętrznego.

Zastanawiam się czy kupić samą osłonę i wahacz czy jak już auto stoi i będzie rozkręcane wysłać przegub do regeneracji?

 

Czy można prosić o kontakt do firmy, informację na temat cen i przebiegu takiej regeneracji?

Oraz jaki najlepiej wahacz kupić bo strasznie dużo firm je produkuje i cenowo są o 130 do 400 zł

 

Z góry dziękuję za odpowiedź