Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 17 February 2016 - 17:44
Witam
Dziś zabrałem się za swojego PT, mam sporo rzeczy do zrobienia i między innymi wymieniam wszystkie tuleje i sworznie wahacza i tu zaczął się problem, a mianowicie podczas odkręcania śruby tulei tylnej (wahacza przedniego) zaczęła mi się ta śruba obracać i słuchać jak przeskakuje wewnątrz podłużnicy nakrętka.
Moje pytanie czy jest jakaś możliwość dostać się do tej nakrętki czy muszę rozwiercać i ciąć otwór w podłużnicy?
Przedszkolak
Napisano 17 February 2016 - 17:54
Ja zapytam jakiej firmy i za ile kupiłeś przednie wahacze z tulejami - mnie też czeka wymiana niedługo..
Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 17 February 2016 - 18:18
Ja kupuje osobno tuleje i sworzeń i sam wymieniam w wahaczu - wole zapłacić za części składowe lepszej firmy i wymienić niż płacić za cały wahacz. Tuleje przednie FEBI po 34 zł i sworznie FEBI po 65 zła tuleje tylnie SIDEM po 55 zł.
VIP
Napisano 17 February 2016 - 18:21
Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 17 February 2016 - 18:25
hmmm 
Podpowiedzcie mi tam jest taka sama nakrętka z blachą w kształcie łzy jak przy mocowaniu tulei przedniej tego wahacza?
powiem szczerze że konstruktorzy musieli mieć niezłą fazę projektując nakrętkę wewnątrz podłużnicy do mocowania wahaczy ....
VIP
Napisano 17 February 2016 - 22:56
Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 18 February 2016 - 07:24
To już wolę od zewnątrz, przynajmniej wiem gdzie ciąć i wiercić 
VIP
Napisano 18 February 2016 - 07:30
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 18 February 2016 - 07:30
Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 19 February 2016 - 20:50
Za późno, wyciąłem otwór na zewnątrz i przyspawałem nakrętkę - po tej operacji śruba wyszła bez większych problemów.
Dzięki temu mogłem dzisiaj wymienić w obu wahaczach cały zestaw czyli dwie poduszki i sworzeń.
VIP
Napisano 21 February 2016 - 10:30
rom100 nie dość że naruszyłeś konstrukcję to jeszcze się narobiłeś. Tak jak Andrzej pisał w kabinie pod dywanikiem jest miejsce zaznaczone kółeczkiem wytłoczone , dwa ruchy byle czym co tam pod ręką i już jesteś przy nakrętce 
Bezimienny Gość.rom100_*
Napisano 23 February 2016 - 21:50
Już zaspawane (2 x blachy o takiej samej grubości), zabezpieczone Brunoxem + "guma uszczelniająca" + baranek - nie ma śladu ;-).
Na drugi raz skorzystam z Waszej podpowiedzi, a teraz tak jak pisałem było już za późno - ale dzięki za radę.
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Tu się witamy!!! Powitanie
|
Tu się witamy z załogą PTClub.pl | Przemo |
|
|
|
Szukam poprzedniego właściela Włocławek |
Offtopic | button |
|
|
|
Pochwalcie się swoimi modelami PT CRuiser'ów. |
Offtopic | bartek_sz3 |
|
|
|
Jak się trzymacie? Mam na myśli osoby w powodzi… |
Offtopic | pitkowechucherko |
|
|
|
sworzeń wahacza |
Techniczny podstawowy | Tommy |
|
|
0 użytkowników, 2 gości, 0 anonimowych
