Co podkładałeś ? A co zostało oryginalne z auta
38 odpowiedzi w tym temacie
#21
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 23 maja 2016 - 19:13
#22
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 23 maja 2016 - 19:29
Na tą chwilę został licznik i TPM,podłożyłem PCM I kompletną stacyjkę z immo,kluczem i kostką.
#23
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 23 maja 2016 - 19:37
Nic ci to nie da , po wymianie trzeba przekodować wyposażenie i ustawić komunikacje na testerze firmowym , do kodowania wymagany kod pin .
Im więcej podkładajsz tym większy bałagan robisz w elektronice - immo powinno po chwil zgasnąć , jak mruga to objaw konfliktu .
Easy masz z softem chryslera czy tylko Obd
Im więcej podkładajsz tym większy bałagan robisz w elektronice - immo powinno po chwil zgasnąć , jak mruga to objaw konfliktu .
Easy masz z softem chryslera czy tylko Obd
#24
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 23 maja 2016 - 19:51
Czyli klops i bez serwisu sie jednak nie obejdzie .Immo płonie przez 5 sekund od przekrecenia klucza ,potem jedno mega krótkie mrygniecie i gasnie,Easy mam z wykupionym softem Chryslera.
Chodzi o pin zapisany na skrzyneczce pętli immo? I dla pewności to wszystko może zrobić tylko serwis?
#25
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 23 maja 2016 - 19:59
Auto ci nie odpali bo raz ze widzi zła konfiguracje i nie pasuje wyposażenie , to wyrzuca blad uszkodzonego połączenie z ECU - masz uszkodzona wiązkę o której pisałem od samego początku i pytanie co jeszcze .Do prawidłowej konfiguracji zabrakło ci centralki Airbag w której sa zapisywane informacje i centralki ABS
#26
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 23 maja 2016 - 20:23
No i wychodzi na to że rzeczywiście ta cała moja rzeżba była nie potrzebna ale pomijajac smutek to co teraz? Sprawdzić wiązke? Zwykły elektryk samochodowy mi to ogarnie? Pytam bo nie chcę żeby ktoś nabijał mnie znowu w butelkę,no i myślę żeby wrócić do orginalnego wyposażenia czyli kiedy wiązka bedzie ogarnięta to stargać Pita do serwisu i zaprogramować ten nowy immo z którym go kupiłem.
#27
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 23 maja 2016 - 20:25
Musisz załatwić schemat połączeń immo , TIPM , ECU i elektryk musi przedzwonił przewody
#28
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 23 maja 2016 - 20:32
Nie chce być nachalny ale gdzie udeżać po takie schematy?
"uderzać" miało być
#29
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 23 maja 2016 - 20:38
Z chęcią bym ci pomógł , ale nie mam do polifta , szukaj na forach amerykańskich i angielskich tam jest troche informacji .
#30
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 23 maja 2016 - 20:48
No nic narazie dzięki za pomoc,będe coś działał i najwazniejsze że wiem teraz w którym kierunku uderzać.Jutro i tak mam zamiar wrzucić te pierwsze klamoty z nowym immo i z czystej ciekawości przeskanować to easydiagiem bo tak naprawde to powiedziano mi wtedy to i tamto a nie miałem tego skanerka więc mogłem tylko słuchać.W kazdym bądż razie dzięki wielkie za pomoc i do usłyszenia.
#31
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 24 maja 2016 - 01:55
Nie chce być nachalny ale gdzie udeżać po takie schematy? "uderzać" miało być
Gdy miałem problemy z TIPM korzystałem z tej strony, jest tu rozmieszczenie gniazd i opis pinów
http://workshop-manu...ositive)_1_way/
Można znaleźć i o module alarmowym
https://translate.go...ODNP8dnIFJj0MwA
Jak i schematy
http://workshop-manu...ions/page_4972/
Rozmawiałem jeszcze wczoraj z gościem co robią amerykańce, ja u niego wcześniej robiłem skrzynię biegów ale nie w PT i twierdzi że jak się przełoży z innego sprawnego auta komputer razem z immo to powinno działać, kiedyś tam przekładali ale obecnie elektryka u siebie nie ma.
#32
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 24 maja 2016 - 08:42
Dzięki Mittek,oszczędziłeś mi pewnie sporo czasu,idę zaraz wrzucić ten zestaw z którym kupiłem samochód i sprawdzę błędy bo jego nie testowałem.Wiadomo że nie zapali ale sprawdzę błędy dla porównania choć wszystko wskazuje na to że Andreeas miał rację od samego początku z tą instalacją ale cóż,próba nie strzelba,zwyczajnie nie udało się.Teraz zostanie mi poszukać elektryka który mi ogarnie instalację bo na warsztat nie ma sensu tutaj dawać,zresztą ja wziąłem go z warsztatu gdzie "fachowcy" zdiagnozowali uszkodzony immo i naciągnęli gościa na nowy pewnie niepotrzebnie.Muszę mieć pewność że rzeczywiście jedynie immo jest do zaprogramownia.
#33
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 24 maja 2016 - 08:46
Auto może nie odpalać ale musi widzieć immo ( będzie informacja o braku zezwolenia na odpalenie silnika lub komunikacja ze immo jest nie zaprogramowany ) dopiero wówczas mozesz podejmować dalsze kroki
#34
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 24 maja 2016 - 11:12
Wrzuciłem stare graty i błędy jak poprzednio:
U110D Lost communication with security siren
U0100 Lost communication with ECM/PCM
U0121 Lost communication with anti-lock brake module
U1415 Implausible/Missing vehicle configuration
U1414 Implausible/Missing ECU network configuration data
Więc teraz poszukiwanie elektryka który ogarnie mi instalację ,kontrolka od immo teraz nie zapala się wogóle.
Jednym słowem groch z kapustą.
#35
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 24 maja 2016 - 11:13
Nadal nie masz komunikacji i totalny rozpierdziel przy konfiguracji systemu - który zrobisz tylko fabrycznym testerem starscanem
#36
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 24 maja 2016 - 11:40
No tak , na tą chwilę będe skupiał się na instalacji a ewentualna konfiguracja to już póżniej,chyba dobrze myślę?
#37
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 30 maja 2016 - 20:10
Autko wreszcie odpaliło 
Był dzisiaj elektryk , przedzwonił wiązke i znalazł przetarty kabel pod zderzakiem.Andreeas miał racje w tej kwestii od poczatku 
Tyle że na orginalnych gratach odpalał i gasł a póżniej zdechł na amen.Nie wiem ,być może to immo rzeczywiście jest do zakodowania ale to już nie ważne bo założyłem inny PCM i immo i odpalił od strzała , chodzi równo i ogólnie wygląda że jest git,narazie wszystko jest w rozsypce , jutro poskładam wszystko do kupy posprawdzam błędy i mam nadzieje że wszystko będzie smigać jak należy.
#38
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 113
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 maja 2016 - 21:15
Piotrze to nie było takie ciężkie - podstawa to włączyć myślenie przy diagnozie , doczekaliśmy sie czasów gdzie każdy liczy na komputer jak na wyrocznie , a to tylko podpowiedzi przy diagnozie .
#39
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
Bezimienny Gość.PIETRUS_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 31 maja 2016 - 07:10
W moim przypadku to nie pierwszy raz.Kiedyś dwa razy ściągałem i rozbierałem rozrusznik kiedy wystarczyło przeczyścić klemy ![:]](https://ptclub.pl/public/style_emoticons/default/krzywy2.gif)
No ale wracając do tej wiązki w Chryslerze to ona w zderzaku była nie zabezpieczona , kable luzne ,chwycone izolacją jedynie w miejscach gdzie były spinki 
Oszczedność to żadna,raczej fuszera.Nie wiem czy to tak w każdym Pitku czy tylko u mnie?
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Zestaw Startowy Pt 2.4 2002 |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Sebik144_* |
|
|
|
Sprzedam-zestaw do usuwania zerwanych świec żarowych |
Kupię / Sprzedam / Zamienię | Bezimienny Gość.1957marek_* |
|
|
|
Mega ZESTAW: Nikon D5000 + Sigma 17-70 F2.8 DC MACRO + SB-900 |
Kupię / Sprzedam / Zamienię | SPOOKS |
|
|
|
zestaw do zregenerowania uszkodzonej klamki bagaznika |
Części do PT Cruisera | andreeas7 |
|
|
|
Zestaw sprzęgła 2,2 crd + dwumasa |
Części do PT Cruisera | andreeas7 |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 2
0 użytkowników, 2 gości, 0 anonimowych
