10 odpowiedzi w tym temacie

[petrus]

Przekopałem forum ale niestety nie znalazłem podpowiedzi.

Chodzi o to, ze przy delikatnym naciśnięciu hamulca /np przy dojeździe do czerwonego/ zaczyna pulsować hamulec i czuć w aucie jakby puszczał/łapał. Nie trzęsie kierownica. Tarcze z przodu nie maja przebarwień wiec chyba nie są przegrzane. Problemu nie ma przy ostrym hamowaniu.

Gdzieś w necie znalazłem opinie, ze może to być wina tylnych tarcz,

Moze ktoś zetknął się z podobna usterka ?

[theo]

Chodzi o to, ze przy delikatnym naciśnięciu hamulca /np przy dojeździe do czerwonego/ zaczyna pulsować hamulec i czuć w aucie jakby puszczał/łapał. Nie trzęsie kierownica. Tarcze z przodu nie maja przebarwień wiec chyba nie są przegrzane. Problemu nie ma przy ostrym hamowaniu.

 

Może być wina tych z tyłu jak i z przodu, lekkie bicie tarczy.

 

Ale zwróć uwagę czy aby nie załącza się pompa abs takie lekkie buczenie, zdarza się też że te koronki na piastach które współpracują z czujnikami abs są zardzewiałe i czujnik uznaje to jako przyblokowanie koła i włącza sie abs

[petrus]

ABS jest ok.

Właśnie umówiłem się na pomiar ale niestety dopiero we środę maja czas.

Po wstępnej rozmowie z mechanikiem, tez obstawia tył.

[szyk60zt]

Podobny przypadek miałem w innym samochodzie. Przyczyną to - rozpadł się pierścień synchronizujący  ABS na jednej z półosi. Mechanik chciał wymienić całą półoś,  jednak zostało na kupieniu samego pierścienia. Kontrolka ABS nie sygnalizowała awarii.

Użytkownik szyk60zt edytował ten post 04 sierpnia 2016 - 18:16

[andmis]

Takie pulsowanie, to może być skorodowana tarcza w jednym miejscu. Bardzo często po wewnętrznej stronie, jeśli auto długo stało.

[miecio]

pojedz dlugo no na 2 pelen gaz i hamulecwcisnietytak zeby jechal ostro a tak z przerwa 200 metrow , jak ostygnie zobacz jak sie jadac normalnie zachowuje pedal pod noga jak nie ustalo to trzeba obadac tarcze czujnikiem zegarowym,... moze byc i nawet peknieta tarcza,...

skoro nie odczuwasz na kole kiery to obadaj dobrze tyl,...

Użytkownik miecio edytował ten post 05 sierpnia 2016 - 15:16

[petrus]

Na czujnik jestem umówiony na środę.

Tarcze nie skorodowane, auto ciągle jeździ

[andreeas7]

Łukasz znowu zaczynasz od dupa strony - nim zaczniesz płacić za sprawdzanie ? - powinny być sprawdzone wszystkie zaciski pływające  i tłoczki jak pracują  dopiero wówczas mozna robić pomiar bicia tarcz ( w co watpię aby tu był problem ) - kilka razy miałem taki problem przy rozwarstwionym przewodzie elastycznym .

[petrus]

Andrzeju, ten pomiar to przy okazji, zamówiłem kompleksowa diagnostykę hamulców a przy okazji poprosiłem o zrobienie pomiaru - jeśli takowy będzie konieczny. A skoro oddaje auto do mecha to od razu zrobią mi ze sprzęgłem alternatora - to co Ci kiedyś pisałem, po rozruchu szarpanie jakby klima była włączona i sypie błędami ładowania.

[andreeas7]

Tylko niech ci valeo nie wcisną rolki - szajs totalny mozna za 80 -100zł kupić.

[theo]

Chodzi o to, ze przy delikatnym naciśnięciu hamulca /np przy dojeździe do czerwonego/ zaczyna pulsować hamulec i czuć w aucie jakby puszczał/łapał.

 

Jak się zakończyła usterka tego pulsowania?, co wymieniłeś? mam podobny przypadek i chciałbym skorzystać z Twoich doświadczeń.