Bez podtekstów. Otóż przy okazji jednej z napraw mechanik nie podłączył jednego z oczkowych konektorów odpowiedzialnych za rozprowadzanie masy i przewód radośnie sobie wisi. Jest to dosyć gruby przewód w komorze silnika, z prawej strony. Jego długość/zasięg sugeruje podłączenie go w okolicach chłodnicy. Nic złego się nie dzieje. Nie ma żadnych błędów ale tak sobie myślę, że ten przewód nie jest bez znaczenia, jeżeli producent wydał na niego kilka centów. Pytanie brzmi. Czy ktoś zna rozprowadzenie przewodów masy i punkty jej podłączenia w komorze tak potężnego silnika jak 1.6?
Użytkownik Al Capone edytował ten post 18 września 2016 - 15:54