5 odpowiedzi w tym temacie

[MAKLERSTAN1]

Tyle lat PT jeździł bez awarii aż tu taki pech. Przedziurawiła mi się chłodnica oleju układu wspomagania,

przewody też raczej już są do wymiany bo są sparciałe i widać że popękane.

 

Pomóżcie gdzie dostać nową, bo przeszukałem internet i nie widzę nigdzie, chciałbym kupić nową, oczywiście nie oryginalną bo wiem ile kosztuje

 

Drugie pytanie 

Jak się łączy przewody z chłodnicą, bo mechanik mi mówi że są połączone na stałe a ja widze że przewody to da się kupić osobno, jakoś je się zaciska?

[hirekpl97]

Tak są zacisniete.na te takie spinki co u góry przy wspomaganiu wymieniłem sam trochę PiTolenia z tym jest ale ogólnie mi leciało jakoś nie na samej chłodnicy a chyba na rurce która wprowadziła płyn do chłodnicy
P.S. Chyba mu się nie chciało dobrze spojrzeć

[andreeas7]

Były dwa typy stosowanych chłodniczek do wspomagania , która masz ? Taka jak na zdjęciu

Załączone pliki

•  IMG_0374.JPG   119,07 KB   5 Ilość pobrań

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 04 lutego 2017 - 15:36

[MAKLERSTAN1]

Mam tą inna, jak zwykle
W mojej przewody są aluminiowe i tylko bardzo krótki odcinek gumowego na te spinki.
Puściło mi między łączeniami chłodnicy, a przewodami aluminiowymi ( przewody sa zaprasowane)
i jak wypłukałem chłodnice, to w chłodnicy na łączeniu blacha stalowa - rurka aluminiowa (tam gdzie jest litera U na powrocie)
też zauważylem wyciek
Zdemontowane, zaniosłem do dwóch specow, mówią że nie do pospawania szczególnie chłodnica,
bo te przewody można by uciąć i dać gumowe.
Kupiłem druga na Allegro, ale trochę inna bo ma przewody aluminiowe, krótsze (ale dłuższe niż na twoim zdjęciu)
połączone na stałe z chłodnica, a nie jak u mnie zaprasowane.
W sumie wszystko jedno jakie będą przewody, chłodnice widzę są identyczne.
A zawsze wszystko można połączyć gumiakiem w osłonie z blachy aluminiowej,
żeby się bliżej silnika nie przegrzały (widzę ze tak niektórzy maja).

Musiała żona zdrowo przywalić w coś na drodze, że to się tak posypało, ale zimą nie trudno o lodowe przeszkody ;-)

Szkoda że taki słaby dostęp do tej czesci, zamiennik chłodnicy uniwersalny mi w Olkuszu zaproponowali za 270zl,
niby ok, ale 14 dni czas oczekiwania.
Z Allegro już czekam 2 dzień plus te dni które rozbierałem i latałem po spawaczach.
W sumie 4 dni już nie jeździ, a będzie pewnie z 6 bo teraz są mrozy i mam chwilowy brak czasu

Tak mnie to zirytowało, że już nawet miałem pomysł na kilka dni zrobić instalacje z rurki gumowej na krótko,
żeby pominąć chłodnice i poczekać na nowa uniwersalna, ale mi przeszło jak pomyślałem ile by kosztował remont pompy

Użytkownik MAKLERSTAN1 edytował ten post 08 lutego 2017 - 23:10

[bagro]

Nie wiem kolego jak pompa sobie poradziła ale ja bym wolał w tak awaryjnej sytuacji zdjąć pasek osprzętu byle pompę uratować.