Temat jest zamknięty
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 08 czerwca 2017 - 08:40
Witam wszystkich serdecznie.
Mam dziurawą chłodnice, ciągle muszę dolewać płynu, zdecydowałem się ją wymienić. Czy jestem w stanie sam wymienić chłodnicę w garażu, jakieś wskazówki na co muszę uważać i ile płyny wchodzi do układu?
Z góry dziękuje za jakąkolwiek pomoc.
VIP
Napisano 08 czerwca 2017 - 08:57
VIP
Napisano 08 czerwca 2017 - 09:17
a ja przekornie: zarob sam i daj zarobic innym znaczy mechanikom a oni sa dobrzy oj dobrzy w wymienianiu,... 
i chłodnica wychodzi.
taa sama wychodzi,...?
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 08 czerwca 2017 - 09:46
VIP
Napisano 08 czerwca 2017 - 10:08
oczywiscie ze jest trzeba rozkrecic zaspol,...
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 10 czerwca 2017 - 21:57
Wymieniłem.
Do kade:
- jak nie masz pojęcia o czym piszesz to nie pisz, nie wiem skąd bierzesz te teksty ale na pewno nie z praktyki (amator)
Wymieniłem tą chłodnice, ale nie jest to takie proste, lokalizacja śrub jest niebywała, jak zwykle bywa odkręcanie jakoś idzie, ale ich dokręcenie jest niebywale trudne. Bez odpowiednich narzędzi nawet nie startujcie.Jeden dzień dobrej roboty, bez zdejmowania zderzaka się nie obędzie, ale do zrobienia dla oszczędnych. A przy okazji pisałem we wcześniejszych postach o skaczących obrotach, po wymianie chłodnicy ustały.
Podsumowując:
Jeśli nie masz pojęcia co robić oddaj auto do mechanika, lepszego czy gorszego ale oddaj. Korzystając z forum to trzeba brać ogromna poprawkę na to co się czyta, skala usterek i ich skutków ubocznych jest niebywale nieskończona.
Teraz podsumowanie:
mniej czytaj więcej działaj
VIP
Napisano 10 czerwca 2017 - 22:48
Pisałem na podstawie tego co robiłem u siebie przy wymianie wentylatora chłodnicy.A jeżeli szukasz porad specjalistów to zabierz dupsko do serwisu.Wymieniłem.
Do kade:
- jak nie masz pojęcia o czym piszesz to nie pisz, nie wiem skąd bierzesz te teksty ale na pewno nie z praktyki (amator)
Wymieniłem tą chłodnice, ale nie jest to takie proste, lokalizacja śrub jest niebywała, jak zwykle bywa odkręcanie jakoś idzie, ale ich dokręcenie jest niebywale trudne. Bez odpowiednich narzędzi nawet nie startujcie.Jeden dzień dobrej roboty, bez zdejmowania zderzaka się nie obędzie, ale do zrobienia dla oszczędnych. A przy okazji pisałem we wcześniejszych postach o skaczących obrotach, po wymianie chłodnicy ustały.
Podsumowując:
Jeśli nie masz pojęcia co robić oddaj auto do mechanika, lepszego czy gorszego ale oddaj. Korzystając z forum to trzeba brać ogromna poprawkę na to co się czyta, skala usterek i ich skutków ubocznych jest niebywale nieskończona.
Teraz podsumowanie:
mniej czytaj więcej działaj
Proszę bardzo.
Z góry dziękuje za jakąkolwiek pomoc.
Bezimienny Gość.Yodarek_*
Napisano 10 czerwca 2017 - 23:49
Wymieniłem.
Do kade:
- jak nie masz pojęcia o czym piszesz to nie pisz, nie wiem skąd bierzesz te teksty ale na pewno nie z praktyki (amator)
Wymieniłem tą chłodnice, ale nie jest to takie proste, lokalizacja śrub jest niebywała, jak zwykle bywa odkręcanie jakoś idzie, ale ich dokręcenie jest niebywale trudne. Bez odpowiednich narzędzi nawet nie startujcie.Jeden dzień dobrej roboty, bez zdejmowania zderzaka się nie obędzie, ale do zrobienia dla oszczędnych. A przy okazji pisałem we wcześniejszych postach o skaczących obrotach, po wymianie chłodnicy ustały.
Podsumowując:
Jeśli nie masz pojęcia co robić oddaj auto do mechanika, lepszego czy gorszego ale oddaj. Korzystając z forum to trzeba brać ogromna poprawkę na to co się czyta, skala usterek i ich skutków ubocznych jest niebywale nieskończona.
Teraz podsumowanie:
mniej czytaj więcej działaj
Pisałem na podstawie tego co robiłem u siebie przy wymianie wentylatora chłodnicy.A jeżeli szukasz porad specjalistów to zabierz dupsko do serwisu.
Ewentualnie pisz do Andreeasa7.To raz.A dwa to pisalem z telefonu,czyli na mobilnej wersji forum,gdzie nie ma info pod nickiem,a w poście nie podałeś jaki masz silnik.
Także,weź się chłopie pocałuj...gdzie tam sobie chcesz.
Pozdrawiam serdecznie i bezawaryjnej jazdy życzę.
Proszę bardzo.
Kruliki spszedam...
VIP
Napisano 11 czerwca 2017 - 06:09
A noga Cię nie boli..?Kruliki spszedam...
PT MC
Napisano 11 czerwca 2017 - 07:17
Grzesiu wymienił sobie chłodnicę i rozstawia wszystkich po kątach.
Darek dostał za swoje bo nie podał szczegółowo koledze jakie konkretnie klucze i nasadki będą potrzebne w tym garażu.
VIP
Napisano 11 czerwca 2017 - 07:50
Grzegorz trak sobie sympatii na forum nie zyskasz, 
najpierw myśl potem pisz 
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 11 czerwca 2017 - 09:08
Nie chodzi o sympatie, ale jeśli proszę o info odnośnie wymiany chłodnicy to oczekuje fachowej porady, kolega odkręcał wentylator chłodnicy i daje mi porady na temat o którym nie ma pojęcia. Jeśli mamy sobie pomagać to róbmy to profesjonalnie, Wentylator, a chłodnica to dwa różne elementy, których wymiana różni się i to bardzo. Tłumaczenie się, że się pisze z telefonu - dziecinada-, jak nie wiesz to nie pisz!
VIP
Napisano 11 czerwca 2017 - 09:38
Piszesz kolego bzdury .... chłodnice wyjmuje się w 30 minut jak pisze Kade bez żadnych problemów , jeśli masz problem z włożeniem rąk do odkręcenia chłodnicy klimatyzacji ...... to nie powinneś się brać za mechanikę - to jedna z najprostszych czynności przy Pt cruiserze , i absolutnie żadnego zderzaka się nie zdejmuje ...... .Wymieniłem.
Do kade:
- jak nie masz pojęcia o czym piszesz to nie pisz, nie wiem skąd bierzesz te teksty ale na pewno nie z praktyki (amator)
Wymieniłem tą chłodnice, ale nie jest to takie proste, lokalizacja śrub jest niebywała, jak zwykle bywa odkręcanie jakoś idzie, ale ich dokręcenie jest niebywale trudne. Bez odpowiednich narzędzi nawet nie startujcie.Jeden dzień dobrej roboty, bez zdejmowania zderzaka się nie obędzie, ale do zrobienia dla oszczędnych. A przy okazji pisałem we wcześniejszych postach o skaczących obrotach, po wymianie chłodnicy ustały.
Podsumowując:
Jeśli nie masz pojęcia co robić oddaj auto do mechanika, lepszego czy gorszego ale oddaj. Korzystając z forum to trzeba brać ogromna poprawkę na to co się czyta, skala usterek i ich skutków ubocznych jest niebywale nieskończona.
Teraz podsumowanie:
mniej czytaj więcej działaj
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 11 czerwca 2017 - 09:43
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 11 czerwca 2017 - 10:09
Serdecznie wszystkim dziękuje i pozdrawiam. Do usłyszenia 
VIP
Napisano 11 czerwca 2017 - 12:50
Andrzeju 
VIP
Napisano 11 czerwca 2017 - 14:34
trochę szacunku Panie Grzegorzu, forum jest po to, aby sobie pomagać, ale to też po części dobra wola użytkowników, takim zachowaniem nie licz na więcej porad, a na marginesie już mówiąc, na tym forum kierujemy się pewną zasadą:
post-3106-0-32604200-1487576083_thumb.png 306,63 KB
9 Ilość pobrań
Bezimienny Gość.krol44_*
Napisano 12 czerwca 2017 - 07:18
-zdejmujemy grill
-odkręcamy pas przedni
-spuszczamy płyn chłodzący (można przez kranik na chłodnicy albo ściągać węże)
-ściągamy węże z dołu i góry chłodnicy
-odpinamy złączkę wentylatora
-odkręcamy śruby z prawej i lewej strony łączące chłodnicę i wentylator od chłodnicy klimatyzacji
-wyciągamy chłodnice i wentylator do rozkręcania poza autem
Wymiarów śrub nie podaje jak ktoś ma komplet kluczy nasadowych z małą grzechotką to ma problem z głowy.
Jeżeli coś pominąłem proszę mnie poprawić , nie zrobiłem tego świadomie.
Oczywiście zderzaka nie ruszamy (chyba,że ktoś chce go sobie umyć od środka kolego Gregory07)
Użytkownik krol44 edytował ten post 12 czerwca 2017 - 07:21
Bezimienny Gość.Gregory07_*
Napisano 12 czerwca 2017 - 15:58
Chciałbym zauważyć, że grzecznie podziękowałem za pomoc i moje komentarze się na tym zakończyły. Nikogo nie chciałem urazić, a jak uraziłem to nie wiem czym i gdzie, bo krytykę również należy przyjmować, a nie odrazu mam kogoś gdzieś całować. Moja chłodnica jest umocowana do wentylatora za pomocą sześciu śrub, a nie jak w większości u Was na czterech. Do czterech jest dostęp bezproblemowy, ale do dwóch dolnych (między cienkimi wężykami wchodzącymi do chłodnicy)już nie za bardzo. Jeśli ktoś ma rękę z gumy to nie ma problemu, ale niestety u mnie skończyło się odkręceniem zderzaka co zajęło mi pięć minut i wtedy dostęp był już o wiele ułatwiony. Z mechaniką nigdy nie miałem problemu i narzędzia nie są mi obce, a jeśli odkręciłem już ten zderzak to bardzo proszę o uszanowanie tego, a nie kajanie się nade mną.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie.
VIP
Napisano 12 czerwca 2017 - 16:06
W tym przypadku Grzesiu masz racje już robię porządek w tym dziale i zamykam temat.
Grzesiu sześć śrub to standard w każdym Pt na przykręcenie wentylatora do chłodnicy i o takowym rozwiązaniu pisałem wcześniej , łapę mam jak słoń i odkręcam je bez problemu , może to kwestia doświadczenia zdobytego przy pracy z autami przez ponad 34 lata .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 12 czerwca 2017 - 16:15
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Kupię pilnie króciec pompy wody do CRD 2,2 |
Części do PT Cruisera | kozbi7 |
|
|
|
wymiana rozrządu 2,0 rok 2002 Kto powinien t zrobić
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Mac PiT_* |
|
|
|
Korek spustowy chłodnicy wody korek spustowy
|
Techniczny podstawowy | kozbi7 |
|
|
|
wymiana płynu w chłodnicy krok po kroku pt 2.0 |
Techniczny podstawowy | _marcinw |
|
|
|
Wymiana drążka kierowniczego i końcówek drążek, kierowniczy, końcówki d i 3 więcej
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.PtBlack_* |
|
|
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
