Witam,mam mały problem gdyż przy wyjęciu całego amora i wymianie górnego łożyska nie wiem jak opuścić wahacz abym mógł zamontować go 2 śrubami.Amortyzator wydaje się jakby był dłuższy i blokuje mi się na osłonie gumowej przegłubu.Prosze o pomoc gdyż mam auto na lewarku i za diabła nic nie ma w necie do tego wynalazku.
Wymiana amortyzatorów
Started By
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
, 14 gru 2018 14:33
9 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 14 grudnia 2018 - 14:33
#2
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 14 grudnia 2018 - 14:49
Nagnij ten wahacz ku dołowi, jednocześnie pokręć kierownicą, powinien wejść, chyba że nie jest taki jak powinien
#3
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 14 grudnia 2018 - 15:16
Jak demontowalem to miałem ten sam problem lecz jakoś udało mi się go wydostać(po 4godzinach o_0) .Jak nagne wahacz to nie wyskoczy mi przegłub ze skrzyni?
#4
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 14 grudnia 2018 - 15:33
Najpierw u góry, nakrętki lekko, po manewrować i wejdzie a wahacz naciskać z czuciem
#5
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 14 grudnia 2018 - 17:02
Za cholere nie idzie tego tyle nagiac żeby to wskoczylo.W kilkunastu autach zmieniałem amory ale takiego badziewia jeszcze nie widziałem.
#6
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 063
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 14 grudnia 2018 - 17:03
to sie wyjmuje w 15 miniut - tak jak Mieczysław napisał trzeba go nacisnać do dolu po wcześniejszym odkreceniu łącznikow stabilizatora z obu stron .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 14 grudnia 2018 - 17:03
#7
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 14 grudnia 2018 - 17:04
Zdjęcie jak to wygląda.
#8
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 063
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 14 grudnia 2018 - 17:08
nie potrzebnie odkrecona koncowka drazkow kierowniczych , odkręć łaczniki stabilizatora z obu stron i wahacz da sie obnizyc
#9
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
Bezimienny Gość.SP_ID_ER_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 14 grudnia 2018 - 18:01
I tak właśnie zrobiłem -amor wszedł na swoje miejsce.Głupio się przyznać ale mając auto na lewarku i pierwszy raz w tym samochodzie nie zauważyłem łącznika pod wahaczem.Tyle się nameczylem a wystarczyło odkręcić dwie śruby.Zostanie na przyszłość.W każdym razie bardzo dziękuję za pomoc.
#10
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 063
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 14 grudnia 2018 - 19:39
Nauka kosztuje - zmarnowanego czasu i męczącej roboty .... ale poszło i masz za sobą
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
wymiana płynu w chłodnicy krok po kroku pt 2.0 |
Techniczny podstawowy | _marcinw |
|
|
|
Wymiana drążka kierowniczego i końcówek drążek, kierowniczy, końcówki d i 3 więcej
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.PtBlack_* |
|
|
|
Wymiana liczniki |
Techniczny podstawowy | Mamrot |
|
|
|
Pt 2.0 wymiana pompy wody |
Techniczny podstawowy | Radyjko |
|
|
|
Wymiana przełącznika zespolonego |
Techniczny podstawowy | Szymek_T |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
