Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Użytkownik coolmen777 edytował ten post 25 lutego 2020 - 00:09
Kopci na niebiesko P0703, P2107, P0106
Started By
Bezimienny Gość.coolmen777_*
, 25 lut 2020 00:07
20 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.coolmen777_*
Bezimienny Gość.coolmen777_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 25 lutego 2020 - 00:07
Witam, to mój pierwszy post na forum - mam taki problem z Pitkiem (silnik 1.6 benzyna 2003r.) Po odpaleniu na zimnym silniku chodzi nie równo, ale nie faluje na obrotach tylko jak by się krztusił, przy tym dymi na niebiesko, bardzo czuć benzynę, jak by za dużo paliwa dostawał. Trwa to około 1-2 min. Potem wszystko się normuje, obroty, moc, nie dymi, nie szarpie podczas jazdy. Ostatnio wymieniłem przewody i świece. Świeci się Check (P0703, P2107 i od wczoraj P0106), nie świeci się "piorun w nawiasach". Dodam że auto mam 2 tygodnie i w sumie objawy w mniejszym stopniu były od początku. Raczej nie bierze oleju - kontroluję. O dwóch pierwszych błędach już trochę na forum poczytałem i wydaje się że zwłaszcza 2107 był wyczuwalny podczas jazdy. Natomiast ja mam objawy tuż po odpaleniu na zimnym. Co to może być? Ktoś miał taki problem?
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
#2
Edysia
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 6 740
- Dołączył: 02 wrz 2017
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,4 A
- Imię:Edyta
- Skąd::Kraków
- Płeć: Kobieta
Napisano 25 lutego 2020 - 08:55
Witaj.... Miło by było gdybyś najpierw zajrzał tutaj:
https://ptclub.pl/in...ałogą-ptclubpl/
POST NIE NA TEMAT : proszę trzymać się tematu technicznego , następne tego typu wpisy będę usuwał : andreeas7
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 26 lutego 2020 - 14:47
#3
Bezimienny Gość.coolmen777_*
Bezimienny Gość.coolmen777_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 25 lutego 2020 - 09:59
Gotowe 
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
#4
Susel_125
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 584
- Dołączył: 27 lut 2019
Uzależniony
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:GT 2.4 T , M
- Imię:Piotr
- Skąd::Zielona Góra
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 25 lutego 2020 - 17:31
Edysia, dnia 25 Lut 2020 - 07:55, napisał: 
Problem z samochodem taki pilny że nawet dzień dobry nie ma jak powiedzieć .gif)
POST NIE NA TEMAT : proszę trzymać się tematu technicznego , następne tego typu wpisy będę usuwał : andreeas7
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 26 lutego 2020 - 14:47
#5
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 115
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 26 lutego 2020 - 19:59
auto zaciąga olej przy rozruchu - gdzie to już kwestia oględzin auta i testów oraz sprawdzenia ciśnienia sprężania i stanu odmy .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 26 lutego 2020 - 19:59
#6
Bezimienny Gość.coolmen777_*
Bezimienny Gość.coolmen777_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 26 lutego 2020 - 21:55
andreeas7, dnia 26 Lut 2020 - 18:59, napisał:
Ale dziwne jest to że jak jest nawet trochę rozgrzany to pali bez problemu i tych objawów nie ma. Problem występuje kiedy auto stoi kilka godzin.auto zaciąga olej przy rozruchu - gdzie to już kwestia oględzin auta i testów oraz sprawdzenia ciśnienia sprężania i stanu odmy .
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
#7
Bezimienny Gość.Guto_*
Bezimienny Gość.Guto_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 26 lutego 2020 - 22:44
Rozszerzalnosc termiczna materialow sie klania.
#8
Bezimienny Gość.coolmen777_*
Bezimienny Gość.coolmen777_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 27 lutego 2020 - 08:15
Czyli konieczny remont silnika?
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
#9
steryd
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 661
- Dołączył: 22 sie 2018
PT PRO
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:1.6 m
- Imię:maciej
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 27 lutego 2020 - 11:23
Miałem tak w maździe. Tam były wadliwe pierścienie olejowe. objawy były takie same
#10
Bezimienny Gość.coolmen777_*
Bezimienny Gość.coolmen777_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 27 lutego 2020 - 14:21
steryd, dnia 27 Lut 2020 - 10:23, napisał:
Naprawiłeś?Miałem tak w maździe. Tam były wadliwe pierścienie olejowe. objawy były takie same
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
#11
Susel_125
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 584
- Dołączył: 27 lut 2019
Uzależniony
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:GT 2.4 T , M
- Imię:Piotr
- Skąd::Zielona Góra
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 27 lutego 2020 - 17:02
steryd, dnia 27 Lut 2020 - 10:23, napisał:
Miałem tak w maździe. Tam były wadliwe pierścienie olejowe. objawy były takie same
Też miałem mazdę 1.8 na zimnym kopciła okropnie. Jak silnik był ciepły to chodziła pięknie. Sprzedawałem na ciepłym silniku. 
#12
HAL9000
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 349
- Dołączył: 28 wrz 2008
Zwolennik
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2,0
- Imię:Krzysztof
- Skąd::Chełmża
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 02 marca 2020 - 20:13
Pewności nie mam, ale miałem takie coś w innym pojeździe - uszczelniacze na trzonkach zaworów straciły szczelność.
#13
dominik
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 2 008
- Dołączył: 08 sie 2019
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,4turbo A
- Imię:dominik
- Skąd::łomianki
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 02 marca 2020 - 20:44
Moj tez puszcza dymka na zimnym
#14
steryd
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 661
- Dołączył: 22 sie 2018
PT PRO
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:1.6 m
- Imię:maciej
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 04 marca 2020 - 16:12
Susel_125, dnia 27 Lut 2020 - 16:02, napisał:
to była wada fabryczna, później poprawiona. Występowała w pierwszych modelach poliftowych i z pierwszym 1.8. To może ja kupiłem od Ciebie. Jesteś z okolic Łodzi 😁Też miałem mazdę 1.8 na zimnym kopciła okropnie. Jak silnik był ciepły to chodziła pięknie. Sprzedawałem na ciepłym silniku.
HAL9000, dnia 02 Marz 2020 - 19:13, napisał:
jak uszczelniacze nie trzymają to bierze olej, ale dymu nie ma przy rozruchu. W 124 jak padły to litr na 500 km ubywało i nic nie kopcił. Zresztą jak byś miał mazdę to byś zobaczył co się dzieje na zimnym po odpaleniu. Przez 30 min jesteś wytwornicą dymu, która jest skłonna wytworzyć mgłę w dzielnicy.😁Pewności nie mam, ale miałem takie coś w innym pojeździe - uszczelniacze na trzonkach zaworów straciły szczelność.
dominik, dnia 02 Marz 2020 - 19:44, napisał:
to w tym GT. Turbina, czy silnik? Sprawdzałeś.... Dla chyba Edyty, dobre info. Szykuje się środek z pomarańczą do kupienia 😉Moj tez puszcza dymka na zimnym
Użytkownik steryd edytował ten post 04 marca 2020 - 16:08
#15
dominik
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 2 008
- Dołączył: 08 sie 2019
VIP
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2,4turbo A
- Imię:dominik
- Skąd::łomianki
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 04 marca 2020 - 18:39
Umnie na 99% uszczelniacze a nie licz ze go sprzedam no chyba ze położysz na stole okrągła sumę hi ps dla wszystkich czytających pt z pomarańczowym środkiem NIE JEST NA SPRZEDAŻ !!!!!!!!!!
#16
Susel_125
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 584
- Dołączył: 27 lut 2019
Uzależniony
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:GT 2.4 T , M
- Imię:Piotr
- Skąd::Zielona Góra
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 04 marca 2020 - 21:44
Steryd ja miałem 626 , nawet kupiłem drugą na części. Handlarz sprzedawał mi ja na ciepłym silniku. I nie jestem z okolic Łodzi .
#17
steryd
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 661
- Dołączył: 22 sie 2018
PT PRO
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:1.6 m
- Imię:maciej
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 05 marca 2020 - 13:43
Susel_125, dnia 04 Marz 2020 - 20:44, napisał:
spoko, to tylko żartSteryd ja miałem 626 , nawet kupiłem drugą na części. Handlarz sprzedawał mi ja na ciepłym silniku. I nie jestem z okolic Łodzi .
#18
grech78
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 52
- Dołączył: 18 kwi 2018
Początkujący
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2,0 M
- Imię:Grzegorz
- Skąd::Białystok
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 10 marca 2020 - 16:40
Duża cześć naszych naszych Pitków jest już pełnoletnia. lub w podobnym wieku, wiec oleju raczej nie przybędzie w silniku. Uszczelniacze z racji wieku już są sparciałe, trzonki zaworowe powyrabiane. Lata i kilometry robią swoje.
#19
steryd
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 661
- Dołączył: 22 sie 2018
PT PRO
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:1.6 m
- Imię:maciej
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 12 marca 2020 - 19:49
grech78, dnia 10 Marz 2020 - 15:40, napisał:
dlatego szukałem 1.6. to bardzo stara konstrukcja silnika( zresztą te wszystkie z 2 w nazwie też) ale 1,6 to Anglicy, a oni do tej pory piją dżin z tonikiem, jedzą kary , czipsy z rybą i o 17 piją herbatę 😉.Duża cześć naszych naszych Pitków jest już pełnoletnia. lub w podobnym wieku, wiec oleju raczej nie przybędzie w silniku. Uszczelniacze z racji wieku już są sparciałe, trzonki zaworowe powyrabiane. Lata i kilometry robią swoje.
#20
kade
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 8 210
- Dołączył: 18 mar 2013
VIP
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:1.6 M Gaz
- Imię:Darek
- Skąd::Lubuskie
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 14 marca 2020 - 18:55
steryd, dnia 12 Marz 2020 - 18:49, napisał:
W moim 1.6 głowice robiłem.Uszczelniacze i wypalony zawór.dlatego szukałem 1.6. to bardzo stara konstrukcja silnika( zresztą te wszystkie z 2 w nazwie też) ale 1,6 to Anglicy, a oni do tej pory piją dżin z tonikiem, jedzą kary , czipsy z rybą i o 17 piją herbatę 😉.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Błąd P0620 i P0703 P0620, P0703
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Rafał W._* |
|
|
|
błąd P0302 następnie P0507 i P2107 |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.coupler_* |
|
|
|
Kontrolka CHECK ENGINE, błąd P2107. |
Techniczny podstawowy | steryd |
|
|
|
Kody błędów - P0833, P1130, P0703,P0403 |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.PT_Schlesier_* |
|
|
|
kody P0703, P0579, P0235. Obroty silnika do 3 tys kody błędów
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.andyb_* |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
