5 odpowiedzi w tym temacie

[steryd]

To raczej żeby się upewnić. Skompletowałem wszystko żeby wymienić rozszczelniona chłodnice, a przy okazji szczotki w wentylatorze. Kupiłem rozmiar podany przez Andrzeja, dzięki , można zawsze liczyć na twoją pomoc. A teraz chciałem się upewnić bo kupiłem weglowomiedziane. I tu chciałem się upewnić. Węglowe to raczej w wiertarkach i na mój chłopski rozum, wyszło że te będą odpowiednie. Ale jak już rozbieram i naprawiam to nie chcę wracać do tematu za miesiąc.

[andreeas7]

Musza być z miedzią aby mieć twardość i przewodzić spokojnie prąd do 40 A  - same węglowe bardzo szybko się zużyją i zapaskudzą tlenkiem węgla cały silnik wentylatora .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 04 maja 2020 - 23:08

[steryd]

To takie mam

[steryd]

Musza być z miedzią aby mieć twardość i przewodzić spokojnie prąd do 40 A - same węglowe bardzo szybko się zużyją i zapaskudzą tlenkiem węgla cały silnik wentylatora .

przez wczorajszą pogodę przy wymianie chlodnicy nie ruszyłem wentylatora🙄. No raczej jestem zwolennikiem utrzymania auta w oryginale, ale nie za wszelką cenę.... Andrzeju, tu moje pytanie.... Ile wytrzyma wentylator podrobiony, nowy.... Bo niby mój chodzi, ale się naczytałem na forum i trochę się zastanawiam .. podrobiony nie jest drogi, i wszystko nowe, wymienić szczotki proste, kupić na chwilę jako zamiennik, czy szukać oryginału do regeneracji, ale nigdy nie wiadomo co zastaniesz, czy często jest wytarty komutator. U mnie....auto z przebiegiem 180 000 , w środku grzebane w moim klimacie, orginalny środek też dostałem w stanie idealnym. auto z Włoch, raczej słonecznych bo bez korozji.

Użytkownik steryd edytował ten post 12 maja 2020 - 16:59

[andreeas7]

bierz zamiennik - to zawsze nowy wentylator i 5 lat wytrzyma 

[steryd]

Dzięki