Witam.
Pacjent 2.2 crd 2002r. Po zapaleniu się lampki check, wystąpił brak przyspieszenia i pitek stał się mułowaty. Działo się to tylko w mokre dni. Po sprawdzeniu metoda kluczykową okazało się że pali się błąd P2125. Po konsultacji z doktorem Andreasem 
wymieniłem potencjometr gazu. Niestety na używany. Na obecną chwilę check się nie zapala ale palą się błędy P2125, P1685, P0235, czasami 2120. Pomimo tych błędów pitek zachowuje się normalnie. Pytanie. Jaka jest przyczyna, że jest sygnalizacja tych błędów?. Czy pala się, bo ten używany potencjometr też jest uszkodzony? Dodam, że podmieniłem na szybko na stary błędy nie znikły. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
