10 odpowiedzi w tym temacie

[adames]

Civiczek,
Opisz dokładniej , czy na ta tulejka mosiężna jest spasowana suwliwie z możliwością obrotu, czy na niej robiłeś kanał smarujący.

[adames]

Rozumiem, że zewnętrzna tulejka jest wprasowana ciasno do łącznika, a ta wewnętrzna jest wpasowana suwliwie, jeśli jest tam wewnątrz między nimi kanał smarujący, to gratuluję pomysłu i wykonania.
Ja się również zastanawiałem jak naprawić mój łącznik w przypadku jak pojawią się luzy.
Ten sposób naprawy powinien być dobry i trwały .

[adames]

Mnie tylko jedno zastanawia. Fabrycznie jest tam zamontowane tworzywo . Ono ma za zadanie tłumić i w pewnym stopniu amortyzować drgania. Czy montując co prawda ruchome połączenie ale jednak bez takiej amortyzacji, nie zostanie jednak po jakimś czasie ta tulejka mosiężna "wybita"?
Oczywiście teraz nikt na to pytanie nie odpowie, jedynie po jakimś upływie czasu poznasz na nie odpowiedź.

[MayheM]

nie chce krakac, ale nie wroze dlugotrwalego efektu. Kazda regeneracja takich elementow, ktore ciagle pracuja w ciezkich warunkach, to juz nie to samo co fabrycznie nowy element.

[sluna]

Panowie czujne pytanie! ile tzw. śmigło nazwijmy to, w normalnych warunkach użytkowania pitka wytrzymuje? Dlaczego pytam?, cena oscyluje w granicach 200+ lub 200++ i mam melanż w głowie po co te modyfikacje jeżeli jak sadze po wymianie...powinno śmigac przez jakiś czas/może się myle/

[ Dodano: 2010-12-05, 01:04 ]
długi czas...

[MayheM]

sluna, tak, przy tak stosunkowo niewysokiej cenie oryginalu to bez sensu tam dlubac i kombinowac i wymieniac nietrafione rozwiazania co kilka miesiecy, jak mozna miec spokoj na kilka lat montujac oryginal.
Rozumiem naprawe wentylatora, ktory w oryginale kosztuje 1300zl, ale taki lacznik... No ale z 2 strony bez takich dzialan ze strony majsterkowiczow, ludzkosc dalej uzywalaby kija i kamienia

[sluna]

MayheM! zostałem uleczony